Лидеры

Subaru Tribeca tun e2 egr off Год выпуска: 2006 ЭБУ :Denso SH7058 HW: SW: VIN nr.: 4S4WX92D184408453 SW ver.: 9262459A Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: DZ1E103B Installation: 571B346107FF Читал и писал KESS ID.txt Subaru Tribeca stok.bin Subaru Tribeca tun e2 egr off.bin

Jeep Renegade 52038941 eeprom 95640 52038941 eeprom 95640 clear.bin 52038941 eeprom 95640 crash.bin

Проблему решил, всему виной был libSTD. Снимал BT log при запуске на столе и ничего не получалось, снял BT log при подключении в машине по нему сделал новый libSTD и всё заработало. Обновление frimware в моей ситуации не повлияло, но думаю лишним не будет. Всем отозвавшимся спасибо за советы.

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину. Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. BDM100 V1255.rar BDM100 instructions.rar

Хочу поделится 100% рабочим активатором Autocom 2020.23. пароль для установки активатора ROD-&-LOKI для генерации ключа необходимо открыть FileActivation.xml или ввести system id autocom 2020 aktivator.rar

55000 рус. рублей 720$ Итого на 23% дешевле

ошибаетесь здесь на форуме вшару даже кое что кинули личку посмотри

для начала оценить обьём роботы и риска, обговорить цену к примеру 100уе и выше и 99% само по себе отпадёт.

Проверил PIC12F629 тоже золочён

Моторы то не прилягли, могли "поломать" немного....

в личке

Pin 547983

Я о том же, в то время никто не заморачивался, антенны делал один и тот же завод, а изготовители сигнализаций просто делали свои корпуса. Отличие на плате только надпись А16, А63, А71 , но это 99% или номер партии, или номер смены, или вообще какой-нибудь внутренний заводской. Это сейчас в современных сигнализациях транссивер как отдельное устройство, с процессорным управлением и возможностью обновления ПО.

У китайских ключей нет такого чтобы работали как оригинал,у всех свои косяки,ход на Хорсе,пишу с разними прогерами,иногда очень хорошо работает,где-то надо обязательна ставить батарейку а до будет запустить один раз или 5раза и перестаёт работат пока не перепишешь…может это ваша случи.А иногда могут не активироватся на столе или через эмулятор,а на авто легко активируется.Не считаю что они по времени отваливаются программно.

ЗЫ Из наболевшего, к сожалению решения по ОБД сильно роняют цену. Да еще и при клиенте. Наверное, гривен за 500 сделали.

Активацию получают пользователи у кого репутация не менее 20 постов, кто не хочет заморачиваться обращайтесь в личку к любому кто раздаёт ключи (но платно)

ID: 597B994181F3982D008BFEC6F1621F03 Ver: 12.20.XXX NA: c924ea8ab4a4ddf7d61775ef099bdc7950002202141625 EU: 7c3719c03968d9ffaec7276e9f52e47850002202141625 JP: c486c9badd7016002222140091d4e255890558787c1f84 OT: 1593f7d471eb7a38b93dc92e4cb8933550002202141625

ID: A72E920BDBFA148E2AB39B84B22B0400 Ver: 16.20.XXX NA: 382452edc6f97911403241bd29b77ad550002202131322 EU: b835b9ed58286d7a217777efa2975e6050002202131322 JP: 83575c0ba0d9130022221300b2c24225f9a7279de694f9 OT: 524716762e05bd729f2352d81623732550002202131322

если ключ 4 то пиши этот дамп в EWS и должно завести ews ori xprog kline sinh+key new.bin 1995 это ISN а еще есть две синхры вот расписанная инфа https://carmasters.org/topic/280-расположение-pin-кодов-в-дампах/?do=findComment&comment=633221

Эмуль на эти блоки не ставится, по крайней мере я не встречал). Кроме ID нужно еще чтобы в этом ключе лежал PASS от EWS, что вряд ли ведь ключ чужой. Синхру с блоком я поправил, пиши новый ключ и все будет ОК. ews ori xprog kline sinh.bin

а посмотреть на eeprom BSI до коректировки и после нельзя что ли ? И приборку и бодик в халявных кальках проверить ,по тем ли адресам отработал "прибор" скорее всего на по тем адресам, или частично не по тем поправил, отсюда и прочерки

сигнатура на скрине \ Flash_BSI_JC_SW_96668955.bin

vw tuareg 2008.edc17cp14 помогите поалуйста с пином.ори.EPR ори.MPC

Daihatsu Mira e:S 2017г. 93с76 45088км. ori Mira es2017г.93с76 45088км.BIN

https://mega.nz/#!lNoTRQRT ! Bw-F9-fw3STNW8gxuuELo3daP2eqhu9mV6ni1QmvlPU Да вот же он!-на виду!-выделил шрифтом. Скачал (94 MB) и проверил DrWeb(ом)-Выполнено-вирусы не обнаружены.

Всем привет) С наступающим Рождеством! Поделюсь прошивка для Opel Astra H Z13DTH HW: MAREL0100 SW: 3305AA63 Engine: Z13DTH WinOLS_(Opel_(EGR_OFF_ST1)__Marelli_MM6JF_-_3305AA63_).bin Opel Astra H Z13DTH, EGR-OFF, DPF-OFF HW: MAREL0100 SW: 3308AC70 SW ver.: 0003 Engine: Z13DTH W0L0AHL35A2068270 EGR-OFF, DPF-OFF

сажу вполне реально на калибрах отключить. егр нет....

Не прокатило, в этом MED17.4 так и не получилось сделать VIRGIN, все время писал что ЭБУ уже синхронизирован. Поступил иначе: Взял область с пином из родного ЭБУ MEV17.4 Внаглую вставил ее вместо области с пином в прошивку из блока с разборки, причем новый блок MED17.4 и область расположена по другим адресам Подключил к авто и БИНГО, калькулятор спарен с BSI, проблем при передаче кода отпирания не обнаружено, мотор запустился. Правда в схеме подключения ЭБУ MEV17.4 и MED17.4 есть пара различий, пришлось реле вспомогательных цепей запустить вручную для пробного пуска. Надеюсь моя информация будет полезна тем кто будет ставить 5FX (150лс турбо ЕР6) двигатель вместо 5FW (120лс атмо ЕР6) и мне наставят зеленых стрелочек вверх. Единственный нюанс после всех этих манипуляций поправил конфигурацию в ЭБУ двигателя согласно комплектации авто.

всем привет помогите нужен дамп srs 8635a123 mitsubishi PS за ранее благодарен тему закрыл может кому пригодится Pajero 8635A123_93C76 crash.bin

Ford Galaxy 1.9TDI ASZ EDC15P+. HW:0281011198 SW:1037366958 SW upg.: 038906019LD Егр откл. + тюнинг Считано kess Galaxy_366958_stage1_egr_off.rar Galaxy_366958_stock.rar

Все кнопочные решения обвалили рынок...потому что любой шиномонтажник умеет жать на кнопку и смотреть как бегут процентики до 100%.Будь они прокляты...раньше разбираешь блок и берешь 400$ и клиенту даже не приходится объяснять за что он плотит ,а щя как объяснить что за нажатие кнопки за 2 секунды блок чист((У нас в Молдавии Duster 2018 делают за 5.54$ в столице...как с ними разговаривать...не разбить ли им программатор об голову.А не проще ли было нажать кнопку и взять 100$ ,а остальное время шары катать и бабло перещитывать.Кому все досталось на шару ,ничего не ценит, и только дэмпенгует.Петушня

Намучился сегодня с доработкой платы питания... Все диоды шоттки в помойку с названием SS54, из-за них пару часов убил на отлавливание плавающего напряжения преобразователя в режиме 12В. И большая загадка зачем в 10....12В цепи питания навтыкали тантала расчитанного на 3...6.3В с номерами 227, 477, они же взрываются от перенапряжения...(также они напихали их в адаптеры K-line и BDM) заменил BSS84 на AO3401. Настроил точное напряжение 10В и 12В преобразователя. номиналы в схеме программатора, установленные в программаторе и ДШ в обвязке MC34063 отличаются в разы.

Делать под привязку не обязательно. SPS и вперед.

1000% извинений - это же флеш - да да всё ок.

Дареному коню.... 🙂

мир полон дятлов и обезумевших идиотов

Свяжусь если клиент не передумает. Только ключ в тиски не надо зажимать)))

и тут вы снова ошибаетесь, стоит именно она в 626 и подобие в 612 ))) Киты продают на 626 проц вместе с ней. почему вместе с ней, а потому что существует 2-е версии 626 и чтоб не разбираться какая у вас они вам предлагают две микры

В любом магазине радиодеталей. DS-1026-01 -2шт

Это какой утырок вам это рассказал? Все нормально он перешивается)) даже в 5.0 можно ))

Все проще, на Пикассо АКБ под сидением. Плюс под капотом рядом с мозгами. Прикуривали, плюс на плюс, а минус так и просится на мозги, хотя там есть картинка, цеплять на замок капота. Лукавит ваш клиент, Я менял мозги на Пикассо по этой причине, клиент сознался, что прикуривал выше указанным способом.

Разве китай друг не прислал диск вместе с коробкой?

На оригинальном адаптере нет такой микросхемы.

Ок

Посмотрим

Спасибо

Спасибо

Спасибо

Спасибо