Лидеры

Забирайте.

Добрый день! Поделитесь опытом пожалуйста - стоит ли брать Smok. Не первый раз встречаю, что техподдержка никакая. Но те посты старые. Не подобрали они свои косяки?

траншею копать до автосервиса

Вот вам таблица ищите по году и по движку. Таблица прошивок DSG 0AM, 0CW, 02E, 0BT, 0CG (DSG7 DQ200, DSG6 DQ250, DSG7 DQ500).pdf

Ща найду. Тут в форуме ниже было. Вот.

Вообще не то. Он с СЕМ не умеет работать. Ни с SPA, ни тем более с Р3. Точнее не так. Работает только с Р3 платформой. Smok'ом делал?

Конфиги делал? Все работает? А то писали тут, что валили СЕМ ими... А с какими? Меня конфиги интересуют в первую очередь. Собсно выбор в этом и состоит - Хпрог или Smok.

А мне бы вот как раз. Они много, что наделали для Вольво. А что для ВАГа там наиболее интересно?

А с чем работаешь? Мне Вольво надо.

А у тебя JTAG и ОБД? Нормально работают модули?

рукалицо... название хоть исправьте, что завал сделан ГАВНОКЛОНОМ а не PCM 71

Проверь то ли, почему то по этому вину бьется машина без гибрида (нету в схемах) гибрид.pdf гибрид 2.pdf судя по описанию ошибок как то может

Т.е. Хпрог мой случай? А новые на SPA платформе делали?

Всем привет, Ищется рабочая пара ECU-BODY Субару Аутбэк 2011 года. Смарт ключ, кнопка. Висит не стираемая ошибка P1572. Авто заводится с 5 раза. Субару Аут 2011 703YEA-16.rar

Вопрос решен. Тему можно закрыть.

Спасибо за схемы, но это для ключевого. Для кнопки тут нет.

Все это правильно, только вот до меня там уже конкретно полазили и SSM3 не помогает.

Вообщем победил я это авто. По мануалу проверял все линии CAN на каждом блоке, все массы , питание, реле. Все было в норме. Добрался до К-линии, и тут косяк был на лицо( почему только ЭБУ ДВС выходил на связь не понятно). Напряжение на К-линии по мануалу 0 в., с вкл. зажиганием не больше 5в. На самом деле было 0 при выкл. и 12в. при вкл. зажигании. Отключал по очереди блок ДВС-11в. , АКПП- 8в., усилитель руля-0в. Снял ЭБУ ДВС, ЭБУ АКПП. Отмыл от флюса и лака- пропаял- вуаля все пришло в норму, 0в.-выкл., 8в.-вкл. Проверил на своем лексусе напряжение на К-линии- так же. Поставил все на место и..... О чудо тачка завелась и работает. Всем спасибо за участие и помощь. Отдельное спасибо Андрею-Мастак за любезно предоставленный мануал.

04.10.2017 - обновлено до v1.3 Здравствуйте. В этой теме хочу представить свою небольшую утилиту для просмотра номеров программного обеспечения Bosch в прошивках ЭБУ Bosch. Написана на visual basic.net, поэтому чтобы запустилась на вашем компьютере нужен установленный Net Framework 3.5 SP1. Ссылка для скачивания на сайте майкрософт: https://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=22 Работоспособность протестирована на Windows 10 Enterprice LTSB x64, Windows 10 Pro x86, Windows 8.1 Pro x86 и Windows XP Pro SP3 x86. Скриншоты: v1.0 (12.09.2015) Bosch ECU SW Number v1.0.rar v1.1 (24.09.2015) Bosch ECU SW Number v1.1.rar - добавлен drag-n-drop (файлы можно открывать простым перетаскиванием в текстовое поле с именем файла); - добавлена опция "Поверх всех окон" (stay on top) - окно утилиты остается поверх всех остальных окон, даже когда теряет фокус. v1.2 (10.07.2016) Bosch ECU SW Number v1.2.rar - добавлена поддержка номеров типа "28SAxxxx" В некоторых старых ЭБУ Bosch могут содержаться номера софта такого типа (VAG-группа, в основном edc15) v1.2.1 (19.11.2016) - улучшен алгоритм поиска; - исправлена мелкая ошибка. Bosch ECU SW Number v1.2.1.rar v1.3 (04.10.2017) - добавлена возможность делать скриншот окна программы. Bosch ECU SW Number v1.3.rar Кому понравилась утилита - нажимаем зелененькую стрелочку вверх

1. Установите DAS 2014.1 2. Установите все нужные исправления и заплатки 3. Сделайте резервную копию папки bin ((F:\programme\DAS\bin). Если что-то пойдет не так - вы всегда сможете вернуться к первоначальному состоянию. 4. В папке bin откройте файл cal.in и исправьте строку в разделе [sERVER] на PLATFORM=PART_D2. Некоторые очень качественные копии стара и оригинальные мультиплексоры могут работать со строкой PLATFORM=PART_D , но таких крайне мало. 5. Скопируйте 4 dll файла (CAL.dll, CAL_CFG.dll, CAL_REAL.dll,CAL_SIMU.dll) в вашу папку bin с перезаписью оригинальных файлов. 6. Перезагрузите компьютер На этом установка DAS 2014.1 окончена и проблема с blacklist больше не будет вас беспокоить. DAS_Blacklist_fix.rar

Всем привет, для всех участников форума FREE ODIS S 5.2.6 + Portsetup + Patch + License + KeyGen FULL (Odis E12 and Odis S5) Odis_5.2.6_Full.rar Пароль в личку Не забываем про +

Копать в сторону поиска электросхем, проверки блока дистанционного старта (питания, шины связи и т.п., как обычно делается в таких случаях).

Вопрос закрыт. Таки проблема в выключателе подухи есть, в теории с прошивой от 6q0909605AH жить можно, но конфиг другой. Заменил с разбора выключатель все гут. Но родная прошива всеже надежней )) Спасибо

У меня такая же история с этим вином

vvdi prog и vvdi2 вполне хватает щтоб заменит FEM/BDC

Mazda CX5 USA 2019 KB7W-57K30 95128 Mazda_CX5_USA_GT_2019_KB7W57K30_95128_Clear.bin Mazda_CX5_USA_GT_2019_KB7W57K30_95128_crash.bin

Конечно же лучше всегда им писать на хт27, незнаю как с Т 5, но 35 пишет через раз. Тянул без проблем с JC.

СD30 Delphi Grundig ?

Ваш файл оригинал

Прочитай Kessy и привяжи всем назло)))

SPA платформа тоже попадалась?

Штатный Remote Starter стоит? В списках блоков TIS находит Remote Starter ? B2779 как раз говорит об отсутствии этого блока. Вообще в таких случаях звонок в техподдержку Пандоры экономит кучу времени и сил

Toyota Fortuner EM3275E [1GD-FTV] [2GD-FTV] [1GR-FE] [1KD-FTV] [2TR-FE] https://www.toyota-tech.eu/td/td3ewd/pgm/standaloneEWD.html?pubNo=EM3275E_v1;ewd_type=intro;ewd=INTRO01;term=201806;vwlang=EN;ewdpath=/td3ewd

Если кому не нравится FF или EB так держите конвертер rh850_EB_FF_Converter .exe

PIN должен быть корректным. Если PIN не тот, то и ключи родные не лягут. PIN можно с моторного потянуть.

ещё вопрос: моторник EMS3120 из него, после манипуляций с абс и панелью пробег не подтянется? блоки абс уже всрывал и пробег правил, но там 13 год был , в панели карпрогом делал пробег а моторник не помню какой стоял

Допустимые заборы и номиналы я нашел, подсказал MadGeneral, низкий поклон брату Белорусу! Резюмирую: Гильзы под заказ, делают в Суммах. Перегильзовка и подгонка вкладышей колена- Днепр. Турбина - "турбин центр", если кто знает. Разпредвалы в норме. А вот, гидрокомпенсаторы, рокера и клапана выпуска системы скайактив - ну просто в хлам!!! Фото прилагаю. Кольца, цепь, выпускные клапаны, рокера системы скайактив - из Японии. В Украине в 2 раза минимум дороже. Для справки - комплекс ремонта топливной, тубины и мотора достигает 5000$. Это предварительный подсчёт. Разбирая, обратил внимание на красный, неравномерно выдавившийся, не заводской герметик АКПП, из чего допускаю, что пробег свыше 135000км. Уж больно много проблем. На данный момент. В дальнейшем - поделюсь инфой о результатах и вероятно, нюансах сборки, личных отзывах о качестве проделанной работе сторонних предприятий.

роднина virgine dump.bin

Помогите с мануалом на это авто. В тырнете только с ключом. С кнопкой не могу найти. Спасибо.

Пин уже есть, но пока результата 0

А что там может быть по новым машинам, если весь функционал, начиная с новых моделей 2009 и выше, заводцы увели в онлайн? Как не называй АпКомъ, какие версии не рисуй, алгоритмы во фри не валялись, а MDI только и мог, что делать запрос-ответ-прописаловка с онлайн-сервера. Невозможно физически под каждую комплектуху скачать\нарисовать бинарник и втыкнуть тысячи таких файлов под вызов оболочкой программы. Потому только и будет, что читалка ошибок и простейшие опции типа сброса настроек какого-нить клапана управления гавном. Всё! ЛафА закончилась! Сосните, гаражнички со своими приборами за 15 баксов (и я вместе со всеми)! То же самое стало с МалтиЭкюСкэном по Фикатам-Клячам-ТуфлиРумына, то же становится с VCDS, то же стало с Крайслер-Дрож-Джыыпом. Все эти дровасрушные петушкИ со своими кодировочками и активацией подсветочек теперь на этом этапе и остались. Ещё лет 10, и все мы будем обгладывать электромудили с одним тестером в руках. Всё утащили в онлайн.

Пока выкладываю здесь... Bosch ECU SW Number v1.4.rar

catcar.info

Обновил до v1.3

тут все серийные номера включенные в черный список в версии DAS XENTRY 07/08/2014. если вам помогла информация представленная здесь, то не забываем говорить спасибо. блэк лист 07.08.2014.zip

Внес два изменения благодаря которым пользоваться утилитой стало намного удобнее (видно на скриншоте).

Хороший вопрос. Собственно эту утилиту я написал потому что Bosch ecu nr меня не совсем устраивала. Первый (и главный) ее недостаток: не во всех дампах она находит номера (при том что они там есть). Для примера попробуйте открыть этот файл dodge sprinter flesh 3.0.rar в Bosch ecu nr . Второй ее недостаток: в фулфлеш дампах часто встречаются разные номера, хотелось бы видеть их все, Bosch ecu nr не может показать их.

Патч для отката. Возвращает все файлы на место. Undo.rar

вот DAS Xentry BlackList 7-2014 отсортированный в EXEL и оригинальный.... причесать - минута-две и готово - было бы желание.... DAS_Xentry_BlackList_07-2014.zip