Лидеры

Ага так он их и поставил с 4 сообщениями, сща адрес стрелки зеленой, будет искать так же как лямбды!!!!

Вырезал себе аппендицит. Помогите зашить...))

ID: 0C7116800BDE5907FFF9377EE6B5FC00 Ver: 15.10.XXX NA: fc20e608b9c15fadd4e7cd754147ce0a50002006170752 EU: 70f516b79cccd1329e4f7f7d2f08306a50002006170752 JP: 0e24cee3fef3070065201700e767762565e90524dc7324 OT: b5fd6b2adc4578006987b8fc8127be5b50002006170752

ID: 6105C12E344CB0FF85ED30E439DD8A01 Ver: 15.00.XXX NA: 5f0b9a4efdcfb9dc19cb93061a471e3350172006170639 EU: 75708bb381efce27fa1656e10962fcb550172006170639 JP: 7d2b4bfc0be50600632017170f161f9526e1897dd44c36 OT: 489aeec38f42f036abe144299767f9aa50172006170639

ID: 9F5872E13257F9213E300EA3236EFE04 Ver: 15.10.XXX NA: 30a206e4fa4e605a27cbf8b5bbad00a850002006170108 EU: f978ea2301eb0e9d10bb318fe84341d350002006170108 JP: 4b82e62de8770100602017008fb5e785ff88fd9f074b5c OT: a2db1cca7d537acb4c9e6ad2ff73a77a50002006170108

получить сердечное приветствие. Я заинтересован в том, чтобы научиться понимать шестнадцатеричные дампы. и системы иммобилайзера немного более углубленно. Мой вопрос не направлен на то, какая команда программирует автомобиль. скорее, некоторое чтение, которое позволяет мне понять компоненты безопасности, криптографию, RFID и т. д. Если есть информация, буду благодарен. У меня есть под рукой исследование, проведенное до megamos 48. Если кому-то из вас это интересно, я с удовольствием вышлю его (на английском, но его можно перевести) Большое спасибо за ваше внимание и за любое сотрудничество вы можете дать мне. megamos 48.txt

Вопрос можно щитать закрытым, поменял осушитель и клапан испарителя, новый ртом продувался а старый нет, заправил 1900 грамм фреона и он заработал как раньше, на холостом ходу при 26 градусах на улице с сопел по 17 градусов, а на 1500 оборотах 12 градусов, что вполне меня устраивает, он и прежде как то так работал видать компрессор под уставший, менять на новый и переходить на 134 фреон не целесообразно, очень затратно, много компонентов менять. Спасибо за помощь, тему закрываю

ID: 9F5872E13257F9213E300EA3236EFE04 Ver: 15.00.XXX NA: 86016157a3c1d507bd7c6a5ea2c182e450002006171644 EU: 3db766e0c82a69c5f2b630688f47ede350002006171644 JP: d54ed84ee19b160064201700fcf46545eafaa336a8ce79 OT: a2bffc3214c0f50998f43defc80a38ab50002006171644

ID: 1711FA92187579CE93CB86430E124005 Ver: 13.00.XXX NA: 284317708b2fede59cbe8e127773f5ab50292006171624 EU: e4bc8ce3bb1a351886de7adec58a5a9850292006171624 JP: dce9db12d2981600622017290598f345fd3cd7dd5891fb OT: 2d2a8fcff640932c3bcb501cb5785d6d50292006171624 ID: 6DE54F8E6B465AA6097FBAD411F9F002 Ver: 14.10.XXX NA: d4fd3fe43651fb683e798d92b793c78d50292006171624 EU: f8f7ce2fd2dd1e81b5f5ca128e85121c50292006171624 JP: 9d23eec9949c1600622017297e6d0d45cf8a6e4ed53332 OT: ba85e9e35de741cee39a12b7490e1d5550292006171624

Открой д-флеш, там черным по белому пробег в явном виде. руками поменяй )

Ай, че-то плюсцов легких захотелось!) Держи! (S) VAG ME7.5 AUDI A6 1.8 T 180HP.rar

Научитесь общаться с людьми не ТЫкайте!!! Каждый человек должен быть уважаемым.

ID: 0DBDBB6A587791C7477F0F6C43565502 Ver: 15.10.XXX NA: 5b994d8feaa5f7a521a4cd50f6b1ef0650002006162105 EU: 78829f951d85e69d9128ce21d297ddfd50002006162105 JP: a89b630b1d95210060201600f3fa3e5596d5e8975c85c6 OT: f4c4d4d78bd655978d9ece7c3963647c50002006162105

Делюсь своей версией программы для Carprog, в этой сборке реализовано: 1) 2 прошивки для перепрограммирования при помощи jlink (150428CAR00491KW,MYKO201607010014) а также lib файлы для них (+ еще lib для 150428CAR00542UA) 2) Подробная информация по доработке платы (в картинках) + схемы адаптеров для доработки + инструкция по прошивке в картинках и в pdf файле. 3) Рабочий Keygen для 8.21 4) Несколько версий программ (8.21, 9.31, 10.05, 10.93, online) Все собрано в одном удобном установщике, на рабочий стол ярлык создается для версии 8.21, остальные версии и другая полезная информация доступна в установленной папке. CarProgFULL_by_Biecpi.txt

ID: 02C792877B5711700010147CA1E9D605 Ver: 14.10.XXX NA: 26d7b49817b5245a77bb7c8bf2ce9f6950002006172324 EU: 7e66fbd10169327f9a6dcb6ea5fd8cb950002006172324 JP: dc8b32a53817230062201700b8fc40453a42512436586d OT: d959f7e4c0b50c3ed5a9fbcb6b9ee87b50002006172324 Для благодарностей, пишите мне в ЛС.

ID: 02C792877B5711700010147CA1E9D605 Ver: 14.30.XXX NA: a6e60302381ec081fe36c1139556812850002006172238 EU: cec594becbff61523ae479575a7f3df550002006172238 JP: 2e1c47e37edd220063201700f5a75e852e40b66e7010eb OT: 409ff6283c55175b0cc27ed4c03d938e50002006172238

ID: 90A8A0190618ABCCAA097F7893483302 Ver: 15.10.XXX NA: f1439957fd682e191a58601f6e4b07a150002006172238 EU: 8456b1c5706b745108039f100bf33b4050002006172238 JP: 96559020ff5b22006320170019e9c485d72f7333a71fe2 OT: becdeab40865087b36d97cf2bae18f6f50002006172238

ID: 6105C12E344CB0FF85ED30E439DD8A01 Ver: 14.00.XXX NA: 3a039180a032d264fbd8b48f1ebf62d650002006172008 EU: dd4bf85fd7b854b3ed677f201fc4547450002006172008 JP: 2f6e474aaa292000602017007506a585d18841b19f198e OT: e830807df07d68b60a1a7563c6342c2250002006172008

ID: 366983D32DC0C0428DC76B290467FC02 Ver: 15.00.XXX NA: ffe5ecbdcd50714128b36f92327758f450292006171828 EU: 1df2a5949e0bdeab448ff685444b26f850292006171828 JP: 1f10b57327a0180062201729ea92d7852b5c482c1ec6f6 OT: 675ae40d8f54ed08fea70cd112334ea150292006171828

Ещё раз мерси, тезка!))))

Добрый день.увалил Pcmflesher.Вопрос решен,блок подняли, отдельное спасибо davik Сергею из Киева.

Лови. Молотить постоянно не будет,рабочая температура двигателя летом примерно 92 градуса, включение 97,вдобавок это 16 клапанный двигатель. I308DFL07_97-93.bin

Всем привет. Шевроле авео 2005 8кл внезапно пересала набирать обороты выше 3тысяч об. Мычит идут пропуски и ели ели повышает обороты. Давление топлива в норме 4атм на хх и под нагрузкой. Свечи черные ошибок нет. Корекции по нулям снятие датчиков ни к чему не приводит. Показания мап и дросселя в норме температуры тоже Холостой ход и запуск в отличный. Куда копать пните в нужном направлении. Всем спасибо. Все починил. Зеленка в разъеме датчика колена.

калина 127856.bin

Моторчик в хорошем настроении, раньше можно было минус получить за такой запрос!

md5.txt KIA+VW.txt

и стоим с протянутой рукой и клянчим кодировку абс после этого)))

Проверяйте два резистора по ому, можно добавить третий на ом, рядом с дросселем на фото видно Да ещё не забудьте удалить диод и конденсатор

Что то мне подсказывает что дамос Вам ничего не даст. Для этого есть платный раздел.

ID: AE446371FC8B87EAB499CF70730AE206 Ver: 15.10.XXX NA: 8d45cabe04fb47bf4a7013c248ffc10b50002006161623 EU: 82e4589d4faf874fa5034fd8433e61eb50002006161623 JP: 7092979cc70816006220160072ea1935a23ae8fbc8d3f1 OT: 765fccd1e2f8818f743c4273840df5f350002006161623

EU : fb77aa95188fda89b72435138b1216e650002006161510 JP : 3ee6888ec14f150061201600447b2405686265f153a1c9 NA : 389f574fff3cd87f7dfdf0aa0f27a17150002006161510 OT : adc9c2e6c8cfe971a409a714b17785a450002006161510

Для мотора F4 (прогретого) давление в коллекторе на холостом ходу около 280-300 мбар. Это для МКП. Для мотора с АКП чуть больше, около 350 мбар. Надо сверяться с мотор-тестером по фазам, а не по условным градусо-попугаям в CLIP. Надо смотреть коррекции не через CLIP, а через ОБД, в идеале - сканматик. Дилерский сканер отображает их в не пригодном виде. Надо понимать, что если меняли форсунки, то надо убедиться, что поставили то, что нужно, а не просто с такого же мотора. Надо убедиться, что топливо не является причиной копоти на свечах. Такое тоже бывает.

BENZ V49.40 EN RU BMW V50.53 EN RU FERRARI V10.90 EN RU FIAT V36.10 EN RU FLYER V18.61 EN HONDA V47.60 EN RU TOYOTA V49.60 EN RU VOLVO V44.42 EN RU

ID: 366AE2322027C801D50C65D7C373C305 Ver: 15.10.XXX NA: 6716e0f390f375439a36f5aa6a34361550002006152323 EU: 3de326bfd10a4e71db90bb638195bd7550002006152323 JP: d61744f61670230062201500db5a15355d8767cefcbfc0 OT: 984f969093aaa5c6be91435fb41f70e850002006152323

Если дпрв считывает с насоса это ( делфи) и они заводется со второво раза даже со снятой фишки с дпрв!! По осцилограме у вас проблемы с дпкв либо с проводкой на него!!! И она заведется даже если насос будет смешен по зубьям!!! И об дпкв говорит и ошибка (Df005 too many additional teeth ) что в переводе (слишком много дополнительных зубов) вот от этого и пляшите дальше!! В пекоторых случяех было что перетирались провода дпкв и побадала влага!!! Результат такойже был!!!

EU : 2ffd1ef1e40b0f92a039d4b8663dd1c150002006151118 JP : b73ec748ff2f1100612015008acfe38573c88e53829bf3 NA : c61e5bd302585cfb1c9385e41b2e09cb50002006151118 OT : 2e2fb73067f52b4eefe7bf8168615e5a50002006151118

BLR - исходник скрипта (в читабельном виде). IPR - скомпилированный и может быть закриптованный. В криптованных расширение тоже .ipr

Если по теме, то предполагаю, что проблема была по питанию. Ошибка топикстартера в подключении БП и ноутбука к одной сети.

EU : 6c2c242e9a32d1e3a48068281d91163c50002006142135 JP : 24d7f3b8c0642100632014003ea68255215132a0f53f9c NA : d88a4a5d3b9b78daeb4eaa5bb5ba360c50002006142135 OT : 82cc9ed5cec1345d1448d49f7904e39550002006142135

EU : 4bc5c90ccc58c1cf520bb501414299d950002006141012 JP : eb9b5554551a10006120140073f9b325769852cc7f8f09 NA : b3e3b16f10b42fe76a0439bda690897250002006141012 OT : 1baf67b2207b9324d34034f0ab9633d050002006141012 EU : f3273d1ee84fbc91af06a79d849dbc9750002006141013 JP : 6b960e9d2b0c100061201400b1f81c352f5faaeba5c83c NA : a1cbf6bb55893d4b343fe9433d54df9550002006141013 OT : 527cce3774f4a8e78482b98986d856b250002006141013

Рассмотрели мои трусы? Завидуете? Давитесь в желчи дальше)))))) (бензинчика плесну в тему, а то как то вяло совсем, гаснет)

Ссылка MEGA ( Acronis образ системного диска 103 Гб. + образ загрузочного 700 Мб ). Ключ шифрования пишите в личку ( бесплатно , но не забываем нажать зелёную стрелку справа ) зеленая с меня

Astra K 2015 - цветные электросхемы маторника,только дизельные двигатели 1.6 Astra K 2015 - дизельные двигатели 1.6.rar

нет

Программа позволяет вычитывать пин код из дампа на Fiat,Сitroen,Benz,Opel,Peugeot,Renault,VW! B-Chip.rar

Регистрация ключей IMMO при замене блока ЭБУ и прочих делах, нарушающих синхру между блоками Генератор PCM кодов и процесс его отучения от жадности во вложении. Работает ТОЛЬКО с HIM/GNA600 приборами -Устанавливаем HDS Software версии 3.х.х. -Распаковываем калькулятор и отучаем от жадности по инструкции -Устанавливаем дату компа на 2016 год, месяц и число не важно -Запускаем HDS и подключаемся к авто. -Выбираем IMMOBILISER. В нем ALL Keys Lost -Действуем по инструкции от софта -По запросу PCM кода идем в калькулятор, вбиваем 5 последних цифр VIN и дату в требуемом формате (год:вместо цифр 16 вводим 06) -Действуем дальше по инструкции до конца процедуры. -Лепим малоимущему + в репу Таким нехитрым способом вяжутся все авто, поддерживаемые софтом HDS (не путать с iHDS) и прибором HIM/GNA600. На вскидку до 18 года. HondaAcura.rar Honda Keygen Registration.doc

Эт понятно, только вот с хитачи 7055 пока не смог законнектиться. такой блок http://carmasters.org/topic/9095-hitachi/?page=3&tab=comments#comment-314689 Собаки я так понял нету в моём эбу. Извиняюсь, что не в тему.

PSA запускается под ХР, Ford под 7_кой. Работают с EDC16. DTC.rar

Кому интересно, то получилось разобраться с пересчетом КС вручную под BSL K-TAG & Galleta. Checksum error решено. Будет надо-стучитесь