Обновление SDcard_KESS-5.028 (SN K18011601), SDcard_KTag-7.026 (SN L11034889), SDcard_KESS-6.008 (SN K13032878) Актуальность версии — май 2017 года. По сравнению с версией 5.017 добавлено 53 новых протокола, 258 протоколов обновлено и испрвлено. - Добавлена работа с блоками Simos18 выпущенными после лета 2015года. - Добавлена работа с Toyota по протоколу K-Line. - Появилась возможность работать с автомобилями LandRover/Jaguar, в том числе и последних годов выпуска, через разъем OBD. - Добавлена работа с блоками:Ford EDC17CP05, EDC17C70, EMS24xx, SID902, GM/OPEL DELCO E38, E98.PSA BOSCH ME7.4.7, DELPHI DCM6.2, SSANGYONG DELPHI DCM6.2, VAG EDC17CP24, DELPHI DCM3.7 и другими. Вроде как обновление еще и требует доработки аппаратки: нужно допилить sd карту, проц и FTDI. Как установить: - Поместите файлы из архива в папку "Update" ksuite директория - Поместите новую SDcard в устройство - Подключите устройство и запустите. Можете проверять на свой страх и риск, пока еще не тестировал данное обновление, ответственности не несу! SDcard_KESS-5.028-6.008_Ktag-7.026.rar

без division репутация, при желании VW_V28_56.txt без division репутация, при желании AUDI_V28_60.txt 22.53

Вот и мне пришёл китайский IProg. И первое, что мне не понравилось, это его корпус. А точнее тот алюминиевый брусок, в который они запихали программатор. Поэтому нарисовал и напечатал на 3D принтере свой корпус. Получилось несколько топорно, но меня он устраивает гораздо больше, чем китайский. Высота корпуса уменьшилась с 35 мм до 23.5 мм. А главное значительно уменьшился вес корпуса. Из недочётов: немного (на 1-1.5 мм) промахнулся с отверстиями для светодиодов. Но их свечение прекрасно видно, поэтому решил не переделывать модель. И две тонкие защёлки, которые возле разъёма DB44, отломались при первой же сборке корпуса. Хотя крышка держится и без них, возможно, позже переделаю, усилив их. Заодно и отверстия подвину. Возможно... В архиве три STL файла. Одна модель нижней части и два варианта верхней части. Один вариант только с отверстиями для светодиодов, второй с подписями для них. Как видно на фото, красивые надписи у меня сделать не получилось. Я думаю, что это из-за моей неопытности в 3D печати. Наверно настройки печати выставил не правильно. Может, у кого получится нормально их пропечатать. По этой же причине не стал делать больше никаких надписей снаружи корпуса. Хотя что-нибудь туда так и просится... 😃 Четвёртый светодиод не подписан, так как точно не знаю, за индикацию чего он отвечает. Предполагаю, что это индикация внешнего питания, но пока подключать не рискнул... Скачивайте, пользуйтесь, нажимайте зелёную стрелочку, критикуйте . Ещё фото под спойлером. Спасибо за внимание! Корпус для китайского IProg.rar Фото:

В архиве файл легальной лицензии для SDconnect C4, под конкретный серийный номер, меняем серийник прибора и подсовываем ведиамо лицензию, и ни какие патчи и кряки не нужны, бонусом получаем белый номер прибора и забываем про блэк листы. PASS after REP vlicence.rar

Wv touran 2011 edc17c46 03L906018DQ nodpf noegr alldisc tuning stage1 pcmflash_03L906018DQ_9977.bin WinOLS (Touran_2.0tdi_17c46.ols (nodpf_noegr_alldisc_tuning_stage1)_pcm_561731_nocks

ID: 362B901779363C072EE8711F087A1E06 Ver: 14.30.XXX NA: 91c0e78b0ff654a21b5f65f60636526c50002001220829 EU: cd9eef2e25a180281a74d81637770e1d50002001220829 JP: 5a4f1a8799240800122022000a12b79514469b2ba58e55 OT: 72bbd774d457d4e6b88f5f0acf65077350002001220829

ID: BF7C884D3D755BD21AE8FF8337473701 Ver: 14.30.XXX NA: 890ffd8545f278941b8e4efb3eba9d2c50292001221747 EU: a6b293754b5080111cecf103cb97ff7550292001221747 JP: dcb82d372cbe170014202229940420750169998e7a8691 OT: d4ca821585ddaddf6794b96238d07ece50292001221747

В личку

EU : 4b6b75a4e16e9c9a75e36cb952963c4550002001221059 JP : 6481dd1437d410001520220049f4ea9579df96746e901c NA : aa9c3cd3134221ad1f302c0e1baab30650002001221059 OT : 5c76fa9584d29bb0eb9b42b6cd675a3450002001221059

EU : f1ab59dd5a020ec6d35dee11c59a2eac50002001220958 JP : 5f92ba8a0553090015202200544ef6855d5e2cbba5bbcd NA : 71fda69612271d7f0f04b404af77575150002001220958 OT : 3fc506e30acff1854777e9b5abb38ca150002001220958

EU : 2fb82fe601f99c3ef1770bbbcea19e5850002001220726 JP : cc4c98a509620700122022004426c2657ab186070c85ad NA : 409864d20f87fd302fae44b65f5af48b50002001220726 OT : b29b0d9f04b89663ccfe532e4d796c6550002001220726

Рабочая программа! Взлом! не нажимаем обновить и пользуемся. Говорим спасибо. Air_bag cleaner.rar

ID: 45EA5DE4BC50016D1BA66F10507EE304 Ver: 14.00.XXX NA: 901f15dcdfba393a055e59aa8964f2e850002001222259 EU: 00edb913154272bf087708109ba3637550002001222259 JP: df2882fdf735220015202200fb4898954d1e0fad1e6f12 OT: c31d6717724c7a96205d6fdfb482f70850002001222259

ID: FE1FE2F470919298134438B8FE335203 Ver: 14.10.XXX NA: 5d7a6d3ed223531776ce343fed511d2850172001222253 EU: 768591568d4de0dc848577e1ccd4696750172001222253 JP: b505b575136f2200152022173b293b356813302d46c1f5 OT: ee0d524ad59f04b9305d005d15924ff850172001222253 ID: 45EA5DE4BC50016D1BA66F10507EE304 Ver: 14.10.XXX NA: 43708f207783c99028ff3a6fd07c6df550172001222255 EU: d59a0c2871bd843280b935b2a9e1d42950172001222255 JP: 8a1bf0c8bd26220015202217166e4a550acf41b2d3400d OT: 36fa0cded5ad369812ca12004f886d3350172001222255

Может кому то пригодится, держите Распиновка_ECU.rar

Edc16cp31 стоя, сейчас по-моему edc16c2. Проблема решена, была ошибка в коде. VID_20200122_172442.mp4

EU : 7c2319bd5213f7ac4ac21857bb84c98250002001221853 JP : d3dd8a6f8ec218001520220053444b351c1ee1893fb158 NA : 7f4cad96292c856bd9cb31cd6bf67f8d50002001221853 OT : 8263903ad9ad09e80a4a5da8d9c89bab50002001221853

все что я закидываю оплачено мной 38906019NB 1,9l R4 EDC 038906019NB 1,9l 1024K FSUP 1037371264 0281011821 Flash:29F400BT Ford Galaxy 2005 1.9 tdi 130 ps FORD GALAXY 2005 1_9 TDI 130cv egr off tun st2 210ps 38906019FA 1,9l R4 EDC 038906019FA 1,9l 0123456789 1037362765 0281010629 Flash:29F400BTford galaxy 1.9 di 115ps tun 145ford galaxy 1.9 di 115ps 6G91-12B684-BA 6G91-12K532-AH 6G91-12A650-EJ 866743178FORD S-MAX 2006 140 PS TUN EGR OFFFord S-MAX 2006 140 PS 51900713 0281015306 1037516200 ED3044 . 21 10 2013 EDC16C39 WINOLS (FIAT DUCATO (TUN) - 516200)egrFiat Ducato 3.0

хватит учить клиентов какие им программаторы покупать!

Да какая кому разница Юля вы, Катя или Олег? Не обращайте внимания. Пока вы пишите по теме в отличии от большинства в этой ветке, а это самое главное. Заканчиваем флуд

Точки подключения

Саша....а когда это ты собственницой стал????

В дальнейшем чтобы не ломать блок и не извращатся над ним есть решение по обд!!! Для тех кто понемает в этом crash reset mega3scenic3 2020-01-21_21-41-05.txt

если поврежден задний сальник обороты ХХ плавают и пропуски

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся информацию воедино. Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором. Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их! 1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора. 2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой. 3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки. Инструкция по доработке Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними. Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной. И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного. Виды китайских подделок. Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества. Переходим к доработке устройства. И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса... Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше. Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания. Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока. Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest". Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет. Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов. Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется. Это основная информация по настройке платы питания. Далее переходим к основной плате. Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку. Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора Прошивка программатора. Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер. Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки. Все по порядку. Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором Далее открываем J-FLASH Нажимаем Start J-Flash Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка. И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК. Для этого жмем фаил, открыть новый фаил. Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру И последний шаг нажимаем Program Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок . После перезагружаем устройство и работаем дальше. Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера. 2. Прошивка с помощью CAM-BA Скачать установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого. Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы. Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe и само обновлениеfw130sn.bin Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы. Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате. 1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит. 2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит. 3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут. 5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная. 6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно). 7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать. 8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них. 9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора. Схемы iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Тему закрываем. Авто поехало. Поставили эмулятор защёлки. Выражаю благодарность autochipkmua - сделал все чётко.

Просьба не отвлекаться от темы. Батюшек, матушек и т.д. обсуждайте в личке или в курилке

Надеюсь не последнее! Поправка, дорога проходит под Q2 и уходит на R84-R85 не соединяясь с Q2 !!!

Не забанят, некому проверять и отслеживать Та я думаю, все таки в деньгах! Регистрация можно сказать практически вчера, созданные темы показывают непрозрачный интерес к одной марке авто, но знания так себе. Чего стОят только советы в теме партнера2.во всех созданных темах- подскажите и помогите! Вывод- практика с PSA сомнительная.Ну или небольшая! А эта тема,это вообще шедевр,Давайте, дружно все вместе мне бесплатно поможем!? ))))) Хорошая попытка ! Юля? Ты прокололся ))))

В моей практике на такой е60 3л полный привод замена насоса и фильтра решила проблему. Все правильно вы мыслете ...

А дроссель, на удивление, я тоже достал из компота.. и опять же на удивление жив!! 5-ти лапая микруха генерит ровно 3,3 вольта на выходе.. теперь есть реакция и на подключение мини USB.. но теперь горят 2 диода.. красный и зеленый.. о чем это говорит??? Но при подключении на сервисный порт, опять же красный и синий.. ?? Может все-таки начать с нижней платы(которая с процем и блюпупом )? Когда я приобрёл этот сканер, были царапины на сервисном разъёме.. возможно его пытались прошить.. а потом восстанавливать верхнюю плату? Что посоветуете? Блин.. не поверите.. подал на 0,2 вольта больше напряжение на блоке питания, и вуаля! Блютус нашелся.. определился на старом андроид телефоне как гарнитура с правильным серийником... Ща попробую на айфоне.. И на айфоне он тоже виделся.. но не мог создать пару.. также попробовал заперемычить юсб дроссель.. ( делалось все проводком 0,02 мм!! Это вместо предохранителя.. и бутерброд определился компом!!! Пока не копал дальше! Но на компе он определился как launch virtual port.. причем дважды..

Выделен ЭБУ системы парковки

Прикинь да!!!!

вот выкладываю прогу FVDI 2018 версия V 4.0 , 100% рабочая, 2 года работаю ни одного косяка . Условия ( онлайн и инсрукцыя ) FVDI_2018_stic_v4.0.zip

вин в дампе не российский. в России оно было видимо переоборудовано под скорую

ID: 8F8837164D48B5B5E9A61CC704277A03 Ver: 10.00.XXX NA: 628de230e81623aec1176defd54df16f50002001211225 EU: 7ea4f452b551a12a9f61db109ca85fda50002001211225 JP: 47272691a377edb209193a9555aaa3bc50002001211225 OT: 4dea2deea6052147daa92cf205af10f950002001211225

есть вариант привязки без вскрытия.. в личку

Сталкивался с такой хреновеной, тоже долго боролся с проблемой. Ошибок нет а на дисплее и щитке вылазят. Теперь нужно просто понять почему вылазит ошибка и решение найдется. Ничего кстати переливать не нужно, все решается штатными средствами диагностики и кодирования

Ford tranzit DPF off sid208 sw-cc11-12a650-ac sid208 sw bk21-12a650-ac читал писал с помощью k-tag чинский ford tranzit sid208 sw-cc11-12a650-ac flash orig Ford Transit 2.2_TDCI noDPF SW#PUMFRQ61PUM_NoCs.rar sid208 sw bk21-12a650-ac flash orig Ford Transit 2.2_TDCI noDPF SW#PUMFRQ61PUM_NoCs.bin

renault kangoo 1.5 dci 2013 HW: 2747R SW: 1037530263 SW:upg.: 3390R EDC 17C42 дамп стягивался через KTag tricore_1767_orig.MPC WinOLS(Renault_Kangoo_1.5_dCi_2013_EDC17C42_(DPF_EGR)_530263_0D9E.csnone.bin

Что это такое ?

Обновы.rar№ 2.rarAyashiko.rarAyashiko 2018 Tuning files.rar

вы уверены в качестве этих прошивок?* косяк на косяке

89663-05762.ori

решение это называеться примерно так! один делает сам не пойми что за 20, другой пишет это не пойми что, за 40, ну а третий думает,что сделали, и он сэкономил! на самом деле потом платит дважды!

За такой хлам как вы тут положили надо минус, а не плюс. Экология для этого эбу полнейший абсурд, решение по ЕГР такое как там работать не будет. Сажа тоже только ошибки побили, а в свич умудрились не попасть, как она ездит мне не понятно... про тюн я вообще молчу. Больше не ложите сюда этого автора. P.S. Вот это реальный пример когда подешевле делают, лишь бы написано noEGR_noDPF_tunn

IVECO V20.50 IVECO V20.50.txt

-Благодарю Вас , Autokent !

ID: 6F51D7CF7567108D64F11418E52A0102 Ver: 13.00.022 NA: d0acdc60b0ed04caadbac9721360d94550001807051609 EU: 2765386e3d667223e784f39d5e1d22a350001807051609 JP: cd10f2359fbf160070180500c64ae995e6b96424cc0c3f OT: a60abc64fc720404079b7ce75030c51f50001807051609

Судя по твоей комплектации и кода двигателя (которые ты кидал в личку) тебе нужен Full Flash от блока с буквой Q. Держи! Пробуй.... Audi _A6_2.8_0261206387_3B0907551Q_1037352363_29F800_ORI.rar