Лидеры

Значит чтоб не было дурдома,опишу всю сложившуюся ситуацию.Новые SN работали бесплатно только с прошивкой 11.57 ту которая изменила DZ (диагзона).И никак не по другому.На данном этапе диагзона выпустила 10 версию оболочки,в которой заложен процесс смены бута,что нам это даёт?После прошивки свистка оболочкой от DZ новые адаптеры начинают работать со свежими прошивками такими как 11.60 не модифицированными.Отпадает привязка непосредственно к прошивке 11.57 от DZ.Так как выходят новые версии марок,естественно они уже будут требовать для работы прошивку 11.60.Марками из DZ мы не пользуемся,так же как нам не интересна их лицензия которая разная как по структуре там и по обьему в каждой марке, demo eobd и т.п.Мы используем оболочку DZ только для изменения бута.Не более.Старые SN так же можно прошить DZ оболочкой.В работе ничего не изменилось.Прошивать или нет решать Вам.Я не один кто прошил,и всё работает.Были посты о том что свисток заблокировался,но я в это мало верю(по крайней мере что виной этому была DZ)доступно?

А вы уверены что бут перезаписан? Может просто циферки перезаписались? Ну а кому нужно, вот их прошивка: Configure от DZ.rar А лицензия у них 64 байта. Совсем бестолковая. Вы нам показываете активацию от онлайн. Не могу уловить Вашу мысль... Мы про Емелю говорим, а Вы про Фому.

Я позже прошью еще один SN диагзоной.И выложу видео его работы.Я больше верю тому что сам вижу и то как это работает.

Суть не в том что я доставучий.Вы почитайте свои посты.Возьмите сразу в одном предложении напишите КОНКРЕТНО что и как,каким образом и т.п.Потому что иногда как начитаешся на голову не налазит прочитанное.А в 90% это беседа о воздухе,проще говоря ни о чём!Уж если вы проводите какие либо эксперименты,я думаю подкрепить их скриншотом или видео не составляет труда.Я думаю те кто читают будут понимать суть проблемы,и возможное решение если оно имеется. Вот например этот пост,согласен,может чужеземец,НО КАК ПОНЯТЬ ЧТО ОН ПИШЕТ? Или вот.Ну заблокирован.И что?Посты ни о чём.Смысловой нагрузки ноль. А вот товарищ сам себе пишет,и в принципе успешно Он себя точно понял. А вы так вроде как рядом сидели,и успели версию бута глянуть.

E72A8PR4YTWCGFRNMAVH8QQR69BAEB9JWSUADR369QQDP3ZNFM2Q9BU7A7YLSZ6NJ3A6G98ARAV2RPK72RSVTYNCN8VZXZ4KY2G227V2YA5THSA7A9N9NDADHJP2QTBPCSWVEVAHP2RS6578ELHSEU2K6UWW3VP6XZNRSUAKECFHUB8C9RX7P

Почти Стоковое. Только под все серийники расшарил. Изменений больше НИ каких. X431_PRO3S_3_11.011.apk

Не понимаю одного у вас нет спецов которые этим занимаются?????.Не поверю .Ничего личного но ты просто обычный жадный клиент ,которых и у нас как говна ,(кум, сват, брат ,знакомый ) прошил .Отдай денег людям которые в этом понимают не мучай лошадь.Этот форум не для помощи таким как вы извини. Не пойму почему здесь не сделают платную регистрацию ????? А то нормальный профильный форум медленно превращается в помойку для помощи тем кто нас потом еще бегает и обсирает на всю округу :мол я сам все решил а этот крахабор с меня последние штаны хотел снять.Только этот крахабор постоянно влаживает в это и не 200 вонючих американских долларов намного поболее .П....ец последнее время многие посты противно читать .Ничего личного!!!! Но так оно и есть.

037906022 имеет 85 разных букв, как с мелкими отличиями (условно совместимых), так и с абсолютно несовместимыми (на двигатели 2E PG 1H 2H и пр.). Полная замена AM это только DA, но это ремонтный блок выпускавшийся с 92 и он редок. Близок R - американский для калифорнии. Ближе CJ (DK) - это на коробку автомат. Дальше хорошо пойдут блоки на эти же моторы ставившиеся на Гольфы H, F, BB, CT, америка: K, AK, BA. Потом на практически такие же моторы RV: D, AG, AR, L, AJ, AS, P. На 1P:M, CS, FH. И самый последний выбор то что шло на двигатели PB и аналогичные, отличающиеся отсутствием лямбда зонда: AN (DC), E, BC, FJ, CM. Все эти блоки заведут двигатель и будут работать вместо блока AM и вполне сносно. На старых задроченных моторах, при правильной регулировке и исправных датчиках, разницу обнаружить скорее всего не получится. В основном разница там в карте зажигания и реже в тонкостях переходных режимов по подаче бензина и холостым. Те что без лямбда - не будут поддерживать лямбда регулирование, что грозит ухудшением экономичности более заметной реакцией на плохие настройки. Всем давно известно, что именно при плохой массе, умирают ЭБУ. 100%. Это грабли.

Пробуйте.Я думаю разберётесь.У кого если не видит port поставьте совместимость XP SP2.И отключайте антивирус. EZ-Diag Toolkit.rar

FREE PIN in VIN give me vin I send free Pin

Mercedes Starfinder - Электрические схемы, фотографии с разъемами и расположение компонентов для автомобилей Mercedes. Это новая (последняя) версия данного каталога 2015-2016 годов. Просто незаменимый каталог при ремонте электрооборудования автомобилей марки Mercedes. Размер архива 3.25 Гб После скачивания просто распакуйте архив и запустите файл StarFinder2016.txt

VISU Renault. Электрические схемы (VISU) Renault Wiring Diagrams. Загружено на MEGA, более 222 файла в ISO формате, которые в распакованом виде весят около 61 Гигабайт. Коллекция электрических схем для автомобилей Renault. Образы дисков содержат цветные электросхемы электрической сети автомобиля, с цветовым обозначением проводов, подключенного оборудования, разъемов, датчиков, реле, блоков управления и других устройств. Большинство дисков имеет многоязычный интерфейс, кроме тех которые имеют маленький размер они только на русском языке. Для удобства все образы дисков с электрическими схемами разбиты по моделям автомобилей Renault. Содержатся электрические принципиальные схемы для автомобилей Renault с 1998 по 2014 годы выпуска, но не для всех. Коллекция является очень полезным пособием для мастеров, ремонтирующих электрические узлы и цепи автомобилей Рено и владельцев которые хотят найти неисправности в бортовой электрической сети в случае обрыва или при подключении дополнительного оборудования, охранных и мультимедийных систем, в поиске нужного разъема, реле или электронного блока управления. Мултиязычные интерфейсы, в некоторых присутствуют и русско язычные. Примечяние: расспаковывать в Winrar 5.21 Mожно открыть программами — Alcohol 120%, DAEMON Tools, ISOBuster, PowerISO, WinISO, WinRAR. Ещё может понадобиться прога Adobe Reader. https://mega.co.nz/#F!Q8RAlIrb!5a3XHDlm2aNMdj_o-mUZ1Q RAR PASS: Ren@aulT_Visu_Collection-Cedrsan2014

ODIS Service - Offboard Diagnostic Information System Service для концерна VAG (Audi, VW, Seat, Skoda, Lamborgini, Bentley) может быть установлено на VAS 5051B, VAS 5052A, VAS 6150, VAS 6150A, VAS 6150B, VAS 6160 либо на стандартных стационарных или портативных компьютерах и использовано с VAS5054a, VAS 5055, CarDAQ-Plus, iFlash, PassThru SAE J2534. стрелочку вверх) odis-service-4.2.3-2017.torrent

Последняя версия форда на новом SN и буте от DZ.Прошивка 11.60

Я же писал в вайбере где прошивка! Configure.rar Прошивка 11.60 PRO Адаптеры не лочит

Концерн вроде не планирует закруглять выпуск новых авто, а их vas pc не поддерживает уже n лет, соответственно переходить так и так придется.

хорошо 5118-FEAA-D2A6-F5FB Carmasters G6HSS73ABM7FMSLZSC72R4PXC5VF72F3CEHT2HHYPX2FTX8NYBDMEZY94JRBJ5FYRE8UNWAA5Y4Q5BA46N

Ну это надо только вскрывать его и выкачивать то, что получилось.

пробуйте! FC2L

видно прошивка у тебя в нем была родная от еазидиага?

d

609165 1.4 DOHC

Гена, перед Новым годом говорил, что ждите подарок на Новый год. Вот KILER13 и предположил, что может про это Гена говорил...

веревку дай с каой тянуть

Где дамп !!!! Или с чего вытаскивать???

Если присасывает-то Менять клапанную крышку.Не должно присасывать-в картере не должно быть вакумма -там создаеться не большое давление которое должно выталкивать крышку.Масло начинает засасывать во впуск-не правильный состав смеси.Отсюда и чудеса могут происходить.На исправном авто-при сняти крышки с заливной-реакции-нет.

измените лаунчер ссылка выше и у вас будет HWID как в шапке справа

принимаю плюс в репу или пиво

Grand vitara ori.zip

Папка DASH с картинками и HPL с оригинала DASH.rar

Посмотрите еще здесь.

Не правда ваша! Только вчера поднял свисток после DZ.

Сток - mycar.x431.com

Этот B173DR01.eep

Вот как и обещал софт orange5v1.34.rar

) Change content EEprom in ecu 95080 ) B174DR03_virgine_eeprom.bin

Итак, чтобы прекратить срач, завтра я выложу для образца три файла не от этой версии. В них подтягиваются размер кнопок по ширине ряда, включаются иконки и выбор нескольких версий марок. Халявщикам они не помогут, а кто любит подумать и сделать для себя, тот мне спасибо скажет И сделает для себя 3.11.011

Отвечу здесь сразу всем, чтобы не отвечать каждому в личке: что с оболочкой делать, ещё не решил, пока делиться ею безоглядно не хочу, так как она стоила мне немало времени, труда и нервов, так как я тоже не программист, для меня это увлечение, занимаюсь серьёзным ремонтом серьёзных авто с 1977г. и ответы на свои вопросы получал от Гугла, а не от кого либо здесь. НО!!! Если смог я, то сможет и любой из вас. Дерзайте, напрягайте извилины и всё получится. Халявы не будет в любом случае Я за то, чтобы создать закрытую тему, в которой соберутся люди, которым не лень морщить свой лоб, и чтобы доход от коммерциализации их труда получали они сами, а не те, кто наживается на альтруистах

Ты очень хитрый Валера.мне очень жаль это осознавать. Вы сами себе противоречите. Другого мнения я всегда был о вас, но изменил после того, как вы написали что когда зашли на форум, просили у меня софт не один раз, и я видя в вас друга, делал вам безвозмездно, но это оказываться вы меня просто проверяли (с ваших слов)и даже написал, что не качали то что я вам давал, хотя я тратил свое время, я бы даже не посмел так написать, Ищу себе новых друзей, но видно в наше время сложно найти друга. Не парься Валера, лично я на тебя не обижаюсь, я тебе точно ничего не должен. Да и ты мне тоже, Думаю нам нечего делить. хочешь можете и дальше дерзить в отношении меня, я же постараюсь, не реагировать на ваши посты, что бы как вы выражаетесь не флудить. товарищ на неделе допилит приложение за номером 11, буду просить его что бы выложил для всех а вы можете дальше то приложение которое вам дали под одеялом запускать, не вижу смысла в такой секретности в настоящее время. Думаю не обидел тебя ничем. Удачи Валера, если и обратишься как и раньше, то я не откажу в помощи Не тебе судить. Тебя вообще никто не спрашивал. Ты как свой среди чужих, и чужой среди своих. Моторчик что ты мне все "-" ставишь, как пацан, а тебе "+" поставил, радуйся

В первом блоке проц умер 100%. Массу сразу нашел, даже сам хозяин знал где она искрит))) Говорит после замена сцепления проблемы начались и не было у него ключа на 15 чтобы провод подтянуть))))))

Так состояние контакта смотрел? и глянь ещё что концевики кажут в фактических...

Инструкция 2007 года , но методика та же ... Внимательно прочти ее до конца - есть вариант, что KTS будет обнаружен через USB . Удачи ! Firmware_KTS.pdf П.С. Внешний источник питания KTS обязателен .

yundai Solaris 2012 Z94CT41CBHR491053 кто-нибудь может помочь с пином? 404848 I help you give me reputaciu 936896 709392 145216

Запускаете программу получаете окошко с с кодом Запускаете кейген Вводите код в кейген, закрываете программу генерируете файл code.key, сохраняете его где-нибудь копируете его в папку с установленной программой запускаете еще раз программу пользуетесь . Плюсики можно верхним товарищам поставить. DPF EGR Remover 2017 v5 [2017] [rutracker-5443338].torrent

Реальные схемы ЭМУР, ОТОПИТЕЛЬ, АБС ,ИММО, ЭСУД. СХЕМА эл-ика ВАЗ КАЛИНА ПРИОРА.7z

Кесс читает не фулл,а калибры,а остальное одни FFFF.Хоть и весит 256.Там только калибры.В хекс редакторе посмотите если не верите!

Не знаю что там было в архиве. Вот что есть. Диагностика турбины

Вот - образ диска VMware Player готовый к использованию. Внутри оригинальный пустой Windows XP, IE8, Ford IDS v92.05 + C81 + дрова, лицензия 5 дней, время заморожено, больше ничего не установлено! Хелп по установке внутри архива. За паролем к архиву ко мне в личку, после того, как скажите спасибо, нажав на зеленую стрелочку.