Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

34 минуты назад, yarbmw76 сказал:

Прибор пришёл 3 дня назад за это время наигрался, читал всё что не "приколочено"лежит на полке:

BMW

MEVD 17.2.6 (N55) ok

EDC17CP50 (N57) ok

MEV 17.2.1 (bench только еепром) boot all ok

MEV17.2 (MINI)  ok

EDC16cp35 ok

MSV80 ok

FRM bmw repair ok

CAS 3 ok

CAS4 ok

BENZ

213 LCD DASHBOARD (D70F3525) ok

AIRBAG W213 2019 (SPC56AP60L3) ok

Модуль топливного насоса W213 SPC5605BMLL6 (в прогере не заявлена читал как ызс5607) ok

 

 

 

 

 

Я так понимаю "оk" это чтения И запись ?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Laguna 3 EDC16CP33 откурил,хотя и не заявлен в лагуне,но есть в трафике.Пробовал как EDC16C36 подключка чуть другая,тоже послал. По к линии видать чего-то не хватает в блоке или прогере,по can нужно.

Перекрестился и запилил кессом,форсы легли на место,ок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

On 12/30/2025 at 3:46 PM, sabon said:

Laguna 3 EDC16CP33 откурил,хотя и не заявлен в лагуне,но есть в трафике.Пробовал как EDC16C36 подключка чуть другая,тоже послал. По к линии видать чего-то не хватает в блоке или прогере,по can нужно.

Перекрестился и запилил кессом,форсы легли на место,ок.

Для себя решил, что ЭБУ для этого устройства - побочка, которая есть скорее для галочки. 
Для мозгов, есть куча старого (особенно для старых) проверенного оборудования за небольшие деньги, с которым не страшно, что блок вдруг окирпичится. 
Это конечно плохо, была надежда, что хоть от MPPS 18 и 22, можно избавиться. Но нет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 04.01.2026 в 03:05, Autodw.pl сказал:

Для себя решил, что ЭБУ для этого устройства - побочка, которая есть скорее для галочки. 
Для мозгов, есть куча старого (особенно для старых) проверенного оборудования за небольшие деньги, с которым не страшно, что блок вдруг окирпичится. 
Это конечно плохо, была надежда, что хоть от MPPS 18 и 22, можно избавиться. Но нет. 

Як говориться "флешерів " багато не буває і в кожного є свої +і - . Що стосується  edc16cp33 то проблема читання в bench полягає в тому ,що  в блоці можуть використовуватись  2 типа процесорів  МРС561 та МРС564   перший з них підримується а другий ні, причому   більшість оригінальних модних девайсів також курять в бенчі .

А що стосується викорастання  MULTI-PROG  як флешер ,то все в нього норм за винятком деяких нюансів про які просто потрібно знати .Ці нюанси є в любих навіть таких як ФЛЕКС.Своїх грошей він коштує .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, metz сказал:

перший з них підримується а другий ні, причому   більшість оригінальних модних девайсів також курять в бенчі .

Тут ви пане) сильно помиляєтесь...всі edc16cp33 читаються...да і проблема там не в проці, просто хоче щоб інакше до нього звернулися)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, dem4enkosv87 сказал:

Тут ви пане) сильно помиляєтесь...всі edc16cp33 читаються...да і проблема там не в проці, просто хоче щоб інакше до нього звернулися)

В тому і справа, що в проці  ,тому  що "як  блок  хоче щоб до нього звертались "   записано в внутрішній прошивці проца MPC561  чи MPC564 .І цю інформацію я не висосав з  пальця  а взяв від товариша, який не зміг прочитати  в bench  саме EDC16CP33 LAGUNA   одним із оригінальних флешерів.  Так йрму відповіли в підтримці  і що працюють над цією проблемою

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, metz сказал:

В тому і справа, що в проці  ,тому  що "як  блок  хоче щоб до нього звертались "   записано в внутрішній прошивці проца MPC561  чи MPC564 .І цю інформацію я не висосав з  пальця  а взяв від товариша, який не зміг прочитати  в bench  саме EDC16CP33 LAGUNA   одним із оригінальних флешерів.  Так йрму відповіли в підтримці  і що працюють над цією проблемою

Ще раз повторюю, читав і читаються всі ср33, як і Германця та Корея, так і всі ревізії які існують.!! 

Відправ, прочитаю, далі в особистих, бо щас коршуни налетять)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Infineon SAK TC222S-16F(JTAG)

прочитав та записав dflash в блоці srs.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

44 минуты назад, dem4enkosv87 сказал:

Ще раз повторюю, читав і читаються всі ср33, як і Германця та Корея, так і всі ревізії які існують.!! 

Відправ, прочитаю, далі в особистих, бо щас коршуни налетять)

В даному випадку  ми говорим не про взагалі  прочитати - чимось  Іншим  в  bench mode , а  безпосередньо про можливість  прочитати вench EDC16CP33 LAguna і конкретно Multi-prog , З іншими  EDC16XXX  він  досить непогано справляється  за винятком  на деяких не рахує кс але це не проблема ,наприклад, для мене  хоча маю декілька альтернатив bench EDC16XXX. І ще на яких  це "Германцях і Корейцях" використовують безпосередньо EDC16CP33  мені даже інтересно пане Сергій? Якщо Renault то це " француз" якщо Nissan то це "японець"

А забув Opel Vivaro .Хоча це тей же Renault Trafic від опеля там тільки назва

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, metz сказал:

В даному випадку  ми говорим не про взагалі  прочитати - чимось  Іншим  в  bench mode , а  безпосередньо про можливість  прочитати вench EDC16CP33 LAguna і конкретно Multi-prog , З іншими  EDC16XXX  він  досить непогано справляється  за винятком  на деяких не рахує кс але це не проблема ,наприклад, для мене  хоча маю декілька альтернатив bench EDC16XXX. І ще на яких  це "Германцях і Корейцях" використовують безпосередньо EDC16CP33  мені даже інтересно пане Сергій? Якщо Renault то це " француз" якщо Nissan то це "японець"

А забув Opel Vivaro .Хоча це тей же Renault Trafic від опеля там тільки назва

Багато тексту, почав нічого не читає, закінчив чим попало...

Вивчай...а то знову забудеш.

Запам'ятай, як що ти не зміг зв'язатися з блоком!, не пиши що не читається!

IMG_20260105_181251.jpg

IMG_20260105_181326.jpg

IMG_20260105_181340.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, dem4enkosv87 сказал:

Багато тексту, почав нічого не читає, закінчив чим попало...

Вивчай...а то знову забудеш.

Запам'ятай, як що ти не зміг зв'язатися з блоком!, не пиши що не читається!

IMG_20260105_181251.jpg

IMG_20260105_181326.jpg

IMG_20260105_181340.jpg

Ха,ха ху ,ХУ  ага  ,де це я тут писав що щось я не зміг прочитати, да мадяри  тоже лідери автопрому , а якщо буде написано  made in МУХОСРАНСК  , то  це "мухосранські" .Блоки hw  розробляє bosh  по заказу renault  (франція)  , хтось розробляє програмне забеспечення  знову ж для renault (франція) ,а виготовляти можуть блоки де завгодно хоть в тому ж мухосранську . А по темі що відносно  "Я прочитав MULTI-PROG  EDC16CP33  LAGUNA  в bench mode" А це чий блок по вашому ,наш "великий" вчителю.

IMG_20260103_020528.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Чичас придет модер, махать шашкой (шкода, що не я) ато, я-би тут намахав :) 
Вы все правы. Эти блоки и читаемые и не читаютаемые по bench одновременно. 
 Одному почтальону, достаточно адреса "на деревню Дедушке" и письмь дойдет. Потому-что почтальон старый и он еще "монотроник" видел.
А второй, сцуко программист из 0 годов, ему нужна конкретика, адреса, пароли, явки. 

 Лично я, предпочитаю отнести "письмо" в "упертый" блок лично, вскрыв блок и припаявшись (да, только хардкор, никаких погопинов) в контактам.  На свой EDC16c3 Focus mk2 1.6 tdci я вообще шлейф для прошивки в блок впаял и вывел под капот из под крыла, после хх разов снятия при обкатке "чипа".  Потому-что эта зараза читаесть и пишеться по "дырке", но не стартует после этого :) 


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, metz сказал:

Ха,ха ху ,ХУ  ага  ,де це я тут писав що щось я не зміг прочитати, да мадяри  тоже лідери автопрому , а якщо буде написано  made in МУХОСРАНСК  , то  це "мухосранські" .Блоки hw  розробляє bosh  по заказу renault  (франція)  , хтось розробляє програмне забеспечення  знову ж для renault (франція) ,а виготовляти можуть блоки де завгодно хоть в тому ж мухосранську . А по темі що відносно  "Я прочитав MULTI-PROG  EDC16CP33  LAGUNA  в bench mode" А це чий блок по вашому ,наш "великий" вчителю.

IMG_20260103_020528.jpg

Клоун.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Autodw.pl сказал:

 Чичас придет модер, махать шашкой (шкода, що не я) ато, я-би тут намахав :) 
Вы все правы. Эти блоки и читаемые и не читаютаемые по bench одновременно. 
 Одному почтальону, достаточно адреса "на деревню Дедушке" и письмь дойдет. Потому-что почтальон старый и он еще "монотроник" видел.
А второй, сцуко программист из 0 годов, ему нужна конкретика, адреса, пароли, явки. 

 Лично я, предпочитаю отнести "письмо" в "упертый" блок лично, вскрыв блок и припаявшись (да, только хардкор, никаких погопинов) в контактам.  На свой EDC16c3 Focus mk2 1.6 tdci я вообще шлейф для прошивки в блок впаял и вывел под капот из под крыла, после хх разов снятия при обкатке "чипа".  Потому-что эта зараза читаесть и пишеться по "дырке", но не стартует после этого :) 


 

Не вгадав не з 0 -значно раніше коли на 1 лампі 6П3С  передавач "шарманка"  ,тоді кібернетика була ще майже "лженаукою" ,потім "СПЕКТРУМ" своїми руцями (дехто на "собачнику" проводом  мгтф) і до цієї пори інтересно спочатку розібратися ,а не просто бездумно кнопку нажати,отримати задоволення від зробленого ,а потім звичайно "пєньонзи" за свою роботу. Це все лірика і користі від цьому нікому ніякоЇ .А тепер по темі  із сьогоднішнього MULTI-PROG ом  

OPEL  ZAFIRA 1.9   

GM BOSCH  EDC16C39   

bench mode _1ver-pinout _ READ /WRITE , CS-- OK

Ну і на фото  раніше 

ZAZ  FORZA  1.5  

 CHINA BOSCH   M7.8    (точно китайський  і в Китаї зроблений,хоча можна назвати український так як ЗАЗ ,кому як подобається)

 UNLOCK  _Kline--- OK

boot mode_READ/WRITE_FULL  -OK

CS  нажаль не рахуэ ( Порахував сам для immo off ,всього 2 byte і  4 byte CS)

Останій блок ,ще один доказ (для тих  хто пише ,що MULTI-PROG  "гамно" флешер і т.д.), що норм як  флешер  -розлочив ,прочитав  записав .Що ще потрібно? Так є мінус -не рахує контрольну сумму ,але його можна рішити самому або з допомогою.

 

 

 

IMG_20260103_020528.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Skoda Octavia EDC16U1

Чтение -запись(bench flash+eeprom)- ok 

контрольку посчитал неправильно, пересчитывал в WinOLS

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Focus STHyundai H350 Denso SH72546

eeprom + flash  bench - чтение -запись  ок

контрольку не считает 

Отдельно Maps не прочитал (Read data failed)

Alfa Romeo Giulia EDC17C69

eepro+flash bench -чтение -ok

Ford Transit SID 208 

OBD чтение - ок

Ford Focus ST ME 9.0

 В bench не прочитал (пробовал 4 схемы подключения)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пытался читать закрытый MC9S12DG256 MASK: 0L01Y в блоке SAM от SMART 451.

Читал внутрисхемно. Ничего не выпаивал и не резал.

Выдает такую ошибку

Что посоветуете, коллеги?

photo_2026-01-26_22-18-22.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, FreeOne сказал:

Пытался читать закрытый MC9S12DG256 MASK: 0L01Y в блоке SAM от SMART 451.

Читал внутрисхемно. Ничего не выпаивал и не резал.

Выдает такую ошибку

Что посоветуете, коллеги?

photo_2026-01-26_22-18-22.jpg

В справке же написано, что иногда ногу поднимать нужно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Saddam47 сказал:

В справке же написано, что иногда ногу поднимать нужно

Насколько я понимаю, "подъемная нога" задействована в цепи подключения кварца. Если бы с ней была была проблема, то проц бы не запустился, не прошел идентификацию. Но иденты прочитаны.

Дополнительно пробовал Аутелем читать, там нет никакого ногоподнимательства, но результат - одинаковый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, FreeOne сказал:

Насколько я понимаю, "подъемная нога" задействована в цепи подключения кварца. Если бы с ней была была проблема, то проц бы не запустился, не прошел идентификацию. Но иденты прочитаны.

Дополнительно пробовал Аутелем читать, там нет никакого ногоподнимательства, но результат - одинаковый.

Надрезал дорожку и все вычиталось

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, FreeOne сказал:

Надрезал дорожку и все вычиталось

 

Но клон не удался)) После установки в авто работает только пульт дистанционного управления и центральный замок с аварийкой. Блок не на связи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это специализированный прогер под конкретные ключные задачи, когда и где производитель обещал клонирование-шмуирование, и прочие забивания гвоздей микроскопом???

Тут это хоть на каждой странице пиши, без толку...

Мыши плакали, кололись, и продолжали жрать кактус. Это судьба, рок, фатум, кысмет, фаталитэ, кадер, насип, карма, доля, короче, ма-ша Аллах. Смиритесь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Небольшой отчет, из последнего:

PSA Continental 9861190680 \ A3C11031504 \ SPC56AP54L3, внутрисхемно обломался, только ID чипа определяет и выдает ошибку подключения. Точки вызванивал сам.

Ключ BMW E-серия, успешно обнулил, подключение по мануалу

Ключ BMW F-серия, успешно обнулил, но по мануалу не пошло, пришлось сдувать PCF7953

Адаптер MCU переделан, согласно инструкции

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блок BOSCH_MED17.7.3.1 зробив клона. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   2 пользователя онлайн

×
  • Создать...