dem4enkosv87 65 Опубликовано 26 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2025 34 минуты назад, yarbmw76 сказал: Прибор пришёл 3 дня назад за это время наигрался, читал всё что не "приколочено"лежит на полке: BMW MEVD 17.2.6 (N55) ok EDC17CP50 (N57) ok MEV 17.2.1 (bench только еепром) boot all ok MEV17.2 (MINI) ok EDC16cp35 ok MSV80 ok FRM bmw repair ok CAS 3 ok CAS4 ok BENZ 213 LCD DASHBOARD (D70F3525) ok AIRBAG W213 2019 (SPC56AP60L3) ok Модуль топливного насоса W213 SPC5605BMLL6 (в прогере не заявлена читал как ызс5607) ok Я так понимаю "оk" это чтения И запись ?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yarbmw76 22 Опубликовано 26 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2025 Конкретно по этим двум да. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sabon 6 Опубликовано 30 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2025 Laguna 3 EDC16CP33 откурил,хотя и не заявлен в лагуне,но есть в трафике.Пробовал как EDC16C36 подключка чуть другая,тоже послал. По к линии видать чего-то не хватает в блоке или прогере,по can нужно. Перекрестился и запилил кессом,форсы легли на место,ок. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Autodw.pl 291 Опубликовано 4 января Поделиться Опубликовано 4 января On 12/30/2025 at 3:46 PM, sabon said: Laguna 3 EDC16CP33 откурил,хотя и не заявлен в лагуне,но есть в трафике.Пробовал как EDC16C36 подключка чуть другая,тоже послал. По к линии видать чего-то не хватает в блоке или прогере,по can нужно. Перекрестился и запилил кессом,форсы легли на место,ок. Для себя решил, что ЭБУ для этого устройства - побочка, которая есть скорее для галочки. Для мозгов, есть куча старого (особенно для старых) проверенного оборудования за небольшие деньги, с которым не страшно, что блок вдруг окирпичится. Это конечно плохо, была надежда, что хоть от MPPS 18 и 22, можно избавиться. Но нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
metz 525 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января В 04.01.2026 в 03:05, Autodw.pl сказал: Для себя решил, что ЭБУ для этого устройства - побочка, которая есть скорее для галочки. Для мозгов, есть куча старого (особенно для старых) проверенного оборудования за небольшие деньги, с которым не страшно, что блок вдруг окирпичится. Это конечно плохо, была надежда, что хоть от MPPS 18 и 22, можно избавиться. Но нет. Як говориться "флешерів " багато не буває і в кожного є свої +і - . Що стосується edc16cp33 то проблема читання в bench полягає в тому ,що в блоці можуть використовуватись 2 типа процесорів МРС561 та МРС564 перший з них підримується а другий ні, причому більшість оригінальних модних девайсів також курять в бенчі . А що стосується викорастання MULTI-PROG як флешер ,то все в нього норм за винятком деяких нюансів про які просто потрібно знати .Ці нюанси є в любих навіть таких як ФЛЕКС.Своїх грошей він коштує . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dem4enkosv87 65 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 24 минуты назад, metz сказал: перший з них підримується а другий ні, причому більшість оригінальних модних девайсів також курять в бенчі . Тут ви пане) сильно помиляєтесь...всі edc16cp33 читаються...да і проблема там не в проці, просто хоче щоб інакше до нього звернулися) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
metz 525 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 31 минуту назад, dem4enkosv87 сказал: Тут ви пане) сильно помиляєтесь...всі edc16cp33 читаються...да і проблема там не в проці, просто хоче щоб інакше до нього звернулися) В тому і справа, що в проці ,тому що "як блок хоче щоб до нього звертались " записано в внутрішній прошивці проца MPC561 чи MPC564 .І цю інформацію я не висосав з пальця а взяв від товариша, який не зміг прочитати в bench саме EDC16CP33 LAGUNA одним із оригінальних флешерів. Так йрму відповіли в підтримці і що працюють над цією проблемою Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dem4enkosv87 65 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 31 минуту назад, metz сказал: В тому і справа, що в проці ,тому що "як блок хоче щоб до нього звертались " записано в внутрішній прошивці проца MPC561 чи MPC564 .І цю інформацію я не висосав з пальця а взяв від товариша, який не зміг прочитати в bench саме EDC16CP33 LAGUNA одним із оригінальних флешерів. Так йрму відповіли в підтримці і що працюють над цією проблемою Ще раз повторюю, читав і читаються всі ср33, як і Германця та Корея, так і всі ревізії які існують.!! Відправ, прочитаю, далі в особистих, бо щас коршуни налетять) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dsi 24 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января Infineon SAK TC222S-16F(JTAG) прочитав та записав dflash в блоці srs. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
metz 525 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 44 минуты назад, dem4enkosv87 сказал: Ще раз повторюю, читав і читаються всі ср33, як і Германця та Корея, так і всі ревізії які існують.!! Відправ, прочитаю, далі в особистих, бо щас коршуни налетять) В даному випадку ми говорим не про взагалі прочитати - чимось Іншим в bench mode , а безпосередньо про можливість прочитати вench EDC16CP33 LAguna і конкретно Multi-prog , З іншими EDC16XXX він досить непогано справляється за винятком на деяких не рахує кс але це не проблема ,наприклад, для мене хоча маю декілька альтернатив bench EDC16XXX. І ще на яких це "Германцях і Корейцях" використовують безпосередньо EDC16CP33 мені даже інтересно пане Сергій? Якщо Renault то це " француз" якщо Nissan то це "японець" А забув Opel Vivaro .Хоча це тей же Renault Trafic від опеля там тільки назва Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dem4enkosv87 65 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 21 минуту назад, metz сказал: В даному випадку ми говорим не про взагалі прочитати - чимось Іншим в bench mode , а безпосередньо про можливість прочитати вench EDC16CP33 LAguna і конкретно Multi-prog , З іншими EDC16XXX він досить непогано справляється за винятком на деяких не рахує кс але це не проблема ,наприклад, для мене хоча маю декілька альтернатив bench EDC16XXX. І ще на яких це "Германцях і Корейцях" використовують безпосередньо EDC16CP33 мені даже інтересно пане Сергій? Якщо Renault то це " француз" якщо Nissan то це "японець" А забув Opel Vivaro .Хоча це тей же Renault Trafic від опеля там тільки назва Багато тексту, почав нічого не читає, закінчив чим попало... Вивчай...а то знову забудеш. Запам'ятай, як що ти не зміг зв'язатися з блоком!, не пиши що не читається! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
metz 525 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 1 час назад, dem4enkosv87 сказал: Багато тексту, почав нічого не читає, закінчив чим попало... Вивчай...а то знову забудеш. Запам'ятай, як що ти не зміг зв'язатися з блоком!, не пиши що не читається! Ха,ха ху ,ХУ ага ,де це я тут писав що щось я не зміг прочитати, да мадяри тоже лідери автопрому , а якщо буде написано made in МУХОСРАНСК , то це "мухосранські" .Блоки hw розробляє bosh по заказу renault (франція) , хтось розробляє програмне забеспечення знову ж для renault (франція) ,а виготовляти можуть блоки де завгодно хоть в тому ж мухосранську . А по темі що відносно "Я прочитав MULTI-PROG EDC16CP33 LAGUNA в bench mode" А це чий блок по вашому ,наш "великий" вчителю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Autodw.pl 291 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января Чичас придет модер, махать шашкой (шкода, що не я) ато, я-би тут намахав Вы все правы. Эти блоки и читаемые и не читаютаемые по bench одновременно. Одному почтальону, достаточно адреса "на деревню Дедушке" и письмь дойдет. Потому-что почтальон старый и он еще "монотроник" видел. А второй, сцуко программист из 0 годов, ему нужна конкретика, адреса, пароли, явки. Лично я, предпочитаю отнести "письмо" в "упертый" блок лично, вскрыв блок и припаявшись (да, только хардкор, никаких погопинов) в контактам. На свой EDC16c3 Focus mk2 1.6 tdci я вообще шлейф для прошивки в блок впаял и вывел под капот из под крыла, после хх разов снятия при обкатке "чипа". Потому-что эта зараза читаесть и пишеться по "дырке", но не стартует после этого alex-mos 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dem4enkosv87 65 Опубликовано 5 января Поделиться Опубликовано 5 января 3 часа назад, metz сказал: Ха,ха ху ,ХУ ага ,де це я тут писав що щось я не зміг прочитати, да мадяри тоже лідери автопрому , а якщо буде написано made in МУХОСРАНСК , то це "мухосранські" .Блоки hw розробляє bosh по заказу renault (франція) , хтось розробляє програмне забеспечення знову ж для renault (франція) ,а виготовляти можуть блоки де завгодно хоть в тому ж мухосранську . А по темі що відносно "Я прочитав MULTI-PROG EDC16CP33 LAGUNA в bench mode" А це чий блок по вашому ,наш "великий" вчителю. Клоун. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
metz 525 Опубликовано 6 января Поделиться Опубликовано 6 января 1 час назад, Autodw.pl сказал: Чичас придет модер, махать шашкой (шкода, що не я) ато, я-би тут намахав Вы все правы. Эти блоки и читаемые и не читаютаемые по bench одновременно. Одному почтальону, достаточно адреса "на деревню Дедушке" и письмь дойдет. Потому-что почтальон старый и он еще "монотроник" видел. А второй, сцуко программист из 0 годов, ему нужна конкретика, адреса, пароли, явки. Лично я, предпочитаю отнести "письмо" в "упертый" блок лично, вскрыв блок и припаявшись (да, только хардкор, никаких погопинов) в контактам. На свой EDC16c3 Focus mk2 1.6 tdci я вообще шлейф для прошивки в блок впаял и вывел под капот из под крыла, после хх разов снятия при обкатке "чипа". Потому-что эта зараза читаесть и пишеться по "дырке", но не стартует после этого Не вгадав не з 0 -значно раніше коли на 1 лампі 6П3С передавач "шарманка" ,тоді кібернетика була ще майже "лженаукою" ,потім "СПЕКТРУМ" своїми руцями (дехто на "собачнику" проводом мгтф) і до цієї пори інтересно спочатку розібратися ,а не просто бездумно кнопку нажати,отримати задоволення від зробленого ,а потім звичайно "пєньонзи" за свою роботу. Це все лірика і користі від цьому нікому ніякоЇ .А тепер по темі із сьогоднішнього MULTI-PROG ом OPEL ZAFIRA 1.9 GM BOSCH EDC16C39 bench mode _1ver-pinout _ READ /WRITE , CS-- OK Ну і на фото раніше ZAZ FORZA 1.5 CHINA BOSCH M7.8 (точно китайський і в Китаї зроблений,хоча можна назвати український так як ЗАЗ ,кому як подобається) UNLOCK _Kline--- OK boot mode_READ/WRITE_FULL -OK CS нажаль не рахуэ ( Порахував сам для immo off ,всього 2 byte і 4 byte CS) Останій блок ,ще один доказ (для тих хто пише ,що MULTI-PROG "гамно" флешер і т.д.), що норм як флешер -розлочив ,прочитав записав .Що ще потрібно? Так є мінус -не рахує контрольну сумму ,але його можна рішити самому або з допомогою. Чудо и Bad 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kovjis 0 Опубликовано 12 января Поделиться Опубликовано 12 января Skoda Octavia EDC16U1 Чтение -запись(bench flash+eeprom)- ok контрольку посчитал неправильно, пересчитывал в WinOLS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kovjis 0 Опубликовано 20 января Поделиться Опубликовано 20 января Focus STHyundai H350 Denso SH72546 eeprom + flash bench - чтение -запись ок контрольку не считает Отдельно Maps не прочитал (Read data failed) Alfa Romeo Giulia EDC17C69 eepro+flash bench -чтение -ok Ford Transit SID 208 OBD чтение - ок Ford Focus ST ME 9.0 В bench не прочитал (пробовал 4 схемы подключения) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FreeOne 5 Опубликовано 27 января Поделиться Опубликовано 27 января Пытался читать закрытый MC9S12DG256 MASK: 0L01Y в блоке SAM от SMART 451. Читал внутрисхемно. Ничего не выпаивал и не резал. Выдает такую ошибку Что посоветуете, коллеги? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Saddam47 119 Опубликовано 27 января Поделиться Опубликовано 27 января 2 часа назад, FreeOne сказал: Пытался читать закрытый MC9S12DG256 MASK: 0L01Y в блоке SAM от SMART 451. Читал внутрисхемно. Ничего не выпаивал и не резал. Выдает такую ошибку Что посоветуете, коллеги? В справке же написано, что иногда ногу поднимать нужно Autodw.pl 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FreeOne 5 Опубликовано 27 января Поделиться Опубликовано 27 января 6 часов назад, Saddam47 сказал: В справке же написано, что иногда ногу поднимать нужно Насколько я понимаю, "подъемная нога" задействована в цепи подключения кварца. Если бы с ней была была проблема, то проц бы не запустился, не прошел идентификацию. Но иденты прочитаны. Дополнительно пробовал Аутелем читать, там нет никакого ногоподнимательства, но результат - одинаковый. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FreeOne 5 Опубликовано 28 января Поделиться Опубликовано 28 января 2 часа назад, FreeOne сказал: Насколько я понимаю, "подъемная нога" задействована в цепи подключения кварца. Если бы с ней была была проблема, то проц бы не запустился, не прошел идентификацию. Но иденты прочитаны. Дополнительно пробовал Аутелем читать, там нет никакого ногоподнимательства, но результат - одинаковый. Надрезал дорожку и все вычиталось Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FreeOne 5 Опубликовано 28 января Поделиться Опубликовано 28 января 18 часов назад, FreeOne сказал: Надрезал дорожку и все вычиталось Но клон не удался)) После установки в авто работает только пульт дистанционного управления и центральный замок с аварийкой. Блок не на связи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bad 95 Опубликовано 29 января Поделиться Опубликовано 29 января Это специализированный прогер под конкретные ключные задачи, когда и где производитель обещал клонирование-шмуирование, и прочие забивания гвоздей микроскопом??? Тут это хоть на каждой странице пиши, без толку... Мыши плакали, кололись, и продолжали жрать кактус. Это судьба, рок, фатум, кысмет, фаталитэ, кадер, насип, карма, доля, короче, ма-ша Аллах. Смиритесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Saddam47 119 Опубликовано 3 февраля Поделиться Опубликовано 3 февраля Небольшой отчет, из последнего: PSA Continental 9861190680 \ A3C11031504 \ SPC56AP54L3, внутрисхемно обломался, только ID чипа определяет и выдает ошибку подключения. Точки вызванивал сам. Ключ BMW E-серия, успешно обнулил, подключение по мануалу Ключ BMW F-серия, успешно обнулил, но по мануалу не пошло, пришлось сдувать PCF7953 Адаптер MCU переделан, согласно инструкции Mems 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dsi 24 Опубликовано 3 февраля Поделиться Опубликовано 3 февраля Блок BOSCH_MED17.7.3.1 зробив клона. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.