Транзит 2.2 CDi 2015 не заводится

[natan_70 13]

день добрый. 

Притащили транзит. Не запускается. Стартер крутит. С быстрого старта заводится.

при включении зажигания мигает лампа свечей накала и чек енжин. по параметрам  нет достаточного давления 

 топлива. Заданное 29000 бар, фактическое то 15500 то до 20000 бар поднимается. 

ошибок море было. Видать все подряд снимали. Сейчас нет, но это не мешает машине не заводится.

что может быть?

снимали ТНВД - сказали что с ним все нормально.

 

[31benz 166]

Что с синхронизацией ? Что показывает датчик температуры сажевого ?

[natan_70 13]

параметры в норме. сажевый около 63 градусов

синхра есть. кидали антенку с рабочей машины

по сажевому ошибок нет.

вопрос в том что с эфира то работает

[31benz 166]

5 минут назад, natan_70 сказал:

параметры в норме. сажевый около 63 градусов

синхра есть. кидали антенку с рабочей машины

по сажевому ошибок нет.

вопрос в том что с эфира то работает

Давай больше информации. Почему вытягивать надо все 

[master8607 254]

Кто-то сливает в обратку! Форсы или регулятор давления/потока. Подключить колбочки к форсункам и посмотреть, какова гидроплотность.

Также обратить внимание на подкачку топлива к тнвд. С этого лучше начать

[Zaveruha 282]

Судя по параметрам никто никуда не сливает(хоть автор и ошибся в 100 раз в цифрах)

[gagauz91 150]

25 минут назад, Zaveruha сказал:

Судя по параметрам никто никуда не сливает(хоть автор и ошибся в 100 раз в цифрах)

"Заданное 29000 бар, фактическое то 15500 то до 20000 бар поднимается."

При таких "барах" авто бы взорвалось))и это со стартера)) А так не хватает давления, либо форсы льют, либо клапан потока подклинивать может, либо уставший он либо загажен

[andrey-mad 92]

1 час назад, natan_70 сказал:

день добрый. 

Притащили транзит. Не запускается. Стартер крутит. С быстрого старта заводится.

при включении зажигания мигает лампа свечей накала и чек енжин. по параметрам  нет достаточного давления 

 топлива. Заданное 29000 бар, фактическое то 15500 то до 20000 бар поднимается. 

ошибок море было. Видать все подряд снимали. Сейчас нет, но это не мешает машине не заводится.

что может быть?

снимали ТНВД - сказали что с ним все нормально.

 

после того как с плаки(быстрого старта) завел ,далее мотор работает

[natan_70 13]

нет. после быстрого старта не подхватывает.

пока льешь эфир - молотит.

про давление пардон - кПа

оттого что чек  и лампа свечей  накала постоянно морганют при включенном зажигании - нет ничего криминального?

 

сегодня поставлю ТНВД на место и сниму параметры

 

да. еще - при включенном зажигании щелкает реле топливного насоса

[KostaDiagnosta 217]

19 минут назад, natan_70 сказал:

оттого что чек  и лампа свечей  накала постоянно морганют при включенном зажигании - нет ничего криминального?

КРиминально, что нет ни актуальных ошибок ни параметров. Вы остановились на полпути и побежали на форум.

Проверить массы на под блоком предохранителей слева не помешает

[natan_70 13]

которые в моторном массы смотрел

 

[mihac 62]

когда на плаке работает, что с давлением топлива?

[natan_70 13]

Не смотрел

 

[mihac 62]

Попробуйте сбросить адаптации топливной.

[natan_70 13]

Р0670-00 Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева

Р0238 высокий уровень в цепи датчика А давления наддува турбокомпрессора

Р02Е9-00 высокое напряжение в цепи датчика положения клапана всасываемого воздуха А

Р02Е0-00 Электрическая цепь управления воздухозабора А 

Р0405 низкое напряжение электроцепи А датчика ЕГР

Р2564-00 низкое значение в цепи датчика А положения управления наддувом турбокомпрессора

Р0098-00 высокое напряжение входного сигнала эл.цепи датчика 2IAT

P0113-00 вЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ

эти ошибки были первый раз когда притащили машину

[filterpluse 35]

Заданное 29000 бар, фактическое то 15500 то до 20000 бар поднимается. 

Так некоторые приборы пишут, по факту это 155-200 бар, для старта мало , форсунки, регулятор давления, это у них болячка, но больше похоже на регулятор, так как убираешь эфир машина глохнет и какое давление когда на эфире работает?

[AvtoDym 754]

5 часов назад, natan_70 сказал:

снимали ТНВД - сказали что с ним все нормально.

Это вместо того, чтоб снять форсунки и на стенд. Насос более живучий, нежели распылители на форсунках при "хорошем" топливе.

 

5 часов назад, natan_70 сказал:

синхра есть. кидали антенку с рабочей машины

вопрос о синхронизации валов, как я понял, а не про антенну иммо

 

3 часа назад, natan_70 сказал:

да. еще - при включенном зажигании щелкает реле топливного насоса

Вот тут и нужно смотреть, как себя ведет подкачка низкого давления к ТНВД

Обороты видит авто? 

 

[baza 198]

Что-то многовато ошибок. навеное кто-то валит питние или масса.

конструктор 

 

[Waksa 19]

После такого перечнч DTC первым делом проверил бы питание на этих датчиках. 

[AvtoDym 754]

29 минут назад, baza сказал:

Что-то многовато ошибок. навеное кто-то валит питние или масса.

конструктор 

 

Внимательно смотрели? Там из текущих, по обрыву форсунок и регулятору. Всё остальное в истории. И ТС писал, что после сброса ошибок нет.

Хотя предположить можно, что массы нет.

[Zaveruha 282]

Неплохо бы посмотреть не вскрывался ли блок. После тюнеров там часто вода.

[natan_70 13]

Блок чистый без следов воды

[AvtoDym 754]

27 минут назад, natan_70 сказал:

Блок чистый без следов воды

Сделайте видео с параметрами по оборотам, давлению топлива от начала и до конца. Без плака. Только графиком.

[Mihail.sws 0]

Синхронизация на этом моторе нужна после запуска мотора. Даже без датчика распредвала он должен подхватывать и тогда уже глохнуть. 

Чек и лампа свечей моргать не должны. А давление насоса проверить надо на машине. Я обычно прикручиваю форсы мертвые на трубки на весу, давление от стартера до 50-60 поднимает

[byksir 3]

компрессия . свечи накала . обороты дв-ля и напряжение акб во время прокрутки .

слив в обратку .