Oleg VS

Тоже думаю что транзит. Соединяняйте как угодно.

Мож глупость скажу, но это, антена на бцм2 подключена? А то была у меня подобная Ауди после 3 сервисов. Ключ в таком случае срабатывал практически вплотную к бцм2.

Спереди слева Хз как в 60, в 90 в полу под сидением.

если вин сменить дало, то да можно и онлайн конфигурацию сделать.

По хорошему ещё конфигурацию перенести из старого блока в новый. As bullet или как то так.

Скинул блок подушек, блок явно плавал. Хотя авто на утопленника не похоже. Смысла дальше пытаться с ним что то делать не вижу. Авто отдал пока так. Привезут новый блок, попробую ещё побороться с ошибкой кодировки в бцм. Пологаю это вполне реально без замены вина.

Тогда же, по идее, в орц ляжет кодинг от bcm не? Не станет у меня вместо одной ошибки - 10 ошибок?

Перед выравниванием АльфаОбд показывает четыре списка: 1) Блоки в которых будет делаться прокси, 2) общий список блоков на кане, 3) блоки в которых прокси соответствует бцм, 4) блоки с несоответствующей кодировкой. (Причем показывает с версии 2.5, на телефоне стоит более старая версия в ней только 2 списка. ) И вот в четвертом списке сейчас только orc. Если зайти в orc в статусе можно подсмотреть его конфигурацию и увидить что есть отличая с бцм. Не панацея конечно, но местами спасает. Вот эти различая пока и пытаюсь причесать ручками. Ошибка по подушкам B2199 - напряжение АКБ ниже порогового. При этом в снапшоте говорит что напруга 14V. И в текущих данных проблем не вижу. В Гугле по ошибке ничего толкового нету. Отсюда решил что нужно причесывать комплектацию в первую очередь.

Orc - родной. Выравнивание проходит, но в списке блоков пере процедурой прокси все равно пишет что не соответствует. В orc висит единственная постоянная ошибка на напряжение АКБ. (Номер уже дома по логу гляну. ) Я полагал что эта ошибка как то связана с кодировкой.

Все оказалось проще, выбрал другой тип моторного и ошибка ушла. В альфаОбд, в окошке выбора, строки отображается не полностью, там был второй вариант с 2.4) Остались подушки. Вот где пипец подкрался. Относительно других систем, по подухам кодировок дофига

Так там проц обычный, не на шарах. Не должно быть особых проблем. Если сильно сыкотно, то можно спилить алюминиевые бортики по краям и чем то типа металлической линейки срезать герметик между платой и корпусом.

Клапан новый оригинал? Они там дорогие, а с разборки, как правило дохлые.

Это самику в телегу писать нужно. И за скромное вознаграждение он даст Вам пароль к установщику.

Спасибо Вам за ценную информацию. Паралельно нашел файлы от джипа с таки же мотором и пока изучал до меня дошло что старт/стоп - это наверно не про кнопку😂. Буду в пятницу снашаться дальше .

Прочитать проц могу, хотелось бы убедиться что беда не в кривом кодинге. Есть кто сможет сделать вирджин блока ну или вин поправить? Внутри 91f465p.

Dodge Dart 2013 год, 2.4 АКПП. Дорогие коллеги, может быть у кого нибудь завалился бекап кодировки для этого пепелаца? С любой комплектации!! Поделитесь пожалуйста. Нужно прикодировать бу бцм, оригинального блока нету! Авто было куплено и пригнано с этим блоком. Практически все подружил, уткнулся в ошибку кодировки в моторном. Уже вроде все перебрал что прямо или косвенно завязано на двигатель. Прокси в ЭБУ проходит, а ошибка кодировки нет. П.С. вин в БЦМ не меняется и с моторным не совпадает! Возможно что ошибка кодировки из-за этого? Смущает что других блоках были такие же ошибки пока кодировку не поправил.

Предложение, конечно, пиз@ц заманчивое. Но может Вы таки и почту укажите?)

Полагаю, подошло?

У колхознтков можно посмотреть.

Вот эту гляньте ещё. https://dropmefiles.com/PVETf

Гляньте должно подойти Черт, не грузит. Минуту WD_Subaru_1500094.pdf Пробуйте: https://dropmefiles.com/8HKZA

Это утверждение или вопрос? Причем тут время впрыска в названии ьемы? Оформите нормально тему и опишите что происходит и что сделали.

Ну, Я бы тоже воспринял как угрозу если бы калибровщик потребовал ваять подозрительный переходник для прошивки XD)

Я, конечно, далёк от подобных тем. Но по идее Вам же не нужны библиотеки сканматика для разработки ПО которое с ним бы работало. Для этого должны быть какие то универсальные библиотеки для работы с пастру интерфейсом. Сомневаюсь что с тем же сканматиком выйдет добиться большего, как минимум потому, что полноценного отлома до сих пор нету.

Да, как обычно, фигню какую то лепят небось. Типа нужно деньги тратить и запчасти менять. Крч нету нормальных спецов