Oleg VS

С одной стороны и правда не хорошо. С другой - неплохая реклама для его ресурса. В свое время я кучу сайтов перелопатил пока не нашел его сайт. Где за весьма скромный донат нашлось много полезного. В принципе, можно его на прямую спросить. Тем более он, вроде как, имеет тут аккаунт.

Тогда переключайте передачи на 4000) Что Вы хотите получить от 20ти летнего атмо мотора на 90 сил? Или Вы верите в байки о 30-50% приросте?

Для Вас китайцы хреновую поставили ?

Та уже догодался) Хз почему так. Врят ли это со стороны Китайцев проблемы... Ну тогда остался последний вариант - на другом ноуте пробовать. Сегодня уже с ноута раздал wifi и к нему мультипрог подцепил - не работает. А драйвера Вы ставили/обновляли из программы? Во вкладке HELP есть установщик драйверов - Zadig, он предлагает обновить CDC драйвер до последней версии и зависает при установке. Может в этом дело...

У Вас какая ОС? И версия мульипрога - GL ? (Можно внизу снизу программы, за сирийником)

И вторая беда - обновления. Работают, сцука, по погоде. Неделю не мог обновить приложение, сегодня шутсро скачалось и обновилось с первого раза. И прошивка прибора обновилась. А вот баз данных ни в какую. Вот и я поебся, и забил. Будет время, хочу попробовать с ноута раздать ещё сеть и попробовать так.

У всех мультипрог по WiFi соеденяеться с компьютером или я один такой особенный? Ноутбук, ос - win10. Роутеры разные попробовал. Индикатор WiFi на приборе - светиться.

Так а что изменилось то? Открываете в ввди этот проц и подключаете программатор согласно распиновке. Все, в принципе, то же самое. Ну когда заеб@есь паяться к ножкам, открываете глаза пошире и смотрите как бы это сделать удобней) Если при этом ещё использовать мультиметр, есть большой шанс что плащадка справа от проца Вам сильно поможет

Днём или ночью?)

Ну, в общем, есть плюсы конечно. Минусы как по мне все же ощутимей будут....😅 Так та же блокировка ФРМ при КЗ по свету ещё на Е серии была.

В телеге есть сообщество. Там не спрашивали?

Допустим проводка целая - что дальше?

И Вам реально не страшно потрошить Ауди 20ого года, не имея понятия как она работает и без адекватной диагностики?

Паровые насос-форсунки! Все объяснять нужно...

Интересно получается, выходит что и реле в этот момент прекрасно работает) Вряд ли оно "чисто из принципа" включается. Получается что приходит адекватное питание на активацию. Я бы таки потыкал лампочкой в провод парковки посмотреть как бцм будет реагировать.

А датчик парковки мотора проверяли? По идее именно по его сигналу блок будет давать активацию на реле.

Отгнать машину специалисту и попросить сделать новый ключ.

Тут даже за деньги не получиться)

Имею опыт пользования xhorse key tool pad VS autel im608 - аутель ощущается шустрее и приятней. При выполнении идентичных операций само собой. Т.е. добрвление ключей. П.с. С полностью цифровой панелью на гольфе 2017года отсосали оба)

И не пустит. Это ж не Б5....

Бывают такие проблемы, которые не очень хочется озвучивать на "обозрение публики". По идее можно выкладывать текстовый файл с решением. В ПК версии сайта есть ещё специальная функция позволяющая скрывать комментарий от людей с низкой репой.... Но большинство ж сидит с телефона) Гасподин Мастак, ещё пол года назад, говорил что ведутся в этом плане наработки. Но пока глухо.

Та новые брать глобал - не проблема. Проблема в том, что на точку по изготовлению ключей, заготовок этих покупалось штук 200-250 всяких разных именно под кейтул и кейпад. И спустя два года, ВДРУГ оказалось что они для китайского рынка)

Та на старых мерсах вообще прям в диагностике было сказано забить х@й и ездить. Но я ж не могу сказать этого клиенту. Если с этой судогой что случиться - приедут то ко мне мозги делать. Тут, как минимум, тогда нужно замеры давления масла сделать. Что бы что то говорить.

В кейпаде, после обновления, перенесли в меню генерации ключей. Раньше было в отдельном меню. Может у Вас так же? А ещё все 80% купленных хорсовских ключей, ВДРУГ, стали не для моего региона... Приходиться Кей тул не обновлять и им их генерировать.

Неделю назад лично отключил на EP6 этот клапан. Т.к. он замыкал и ложил линию питания. И перекуп прекрасно ездит без него. Даже вентиляторы не херачат. Хотя я его предупредил что возможны последствия. Т.к. я тупо не нашел достоверной информации можно ли без него кататься. По идее, если он не заклинил в открытом положении, и не горит маслёнка (т.е. есть давление масла) - ничего страшного не произойдет.