Всем привет кто может пожалуйста поделитесь metafiles для Cummins CM2200 10351031BG / CM9000.1.25. За ранее спасибо

Всем спасибо, получилось победить, как оказалось Autel 508 не мог нормально связаться с машиной, взял Васю затем пришлось убрать реле 15 и соединить на прямую питание, потом соединить предохранитель 41на 36 и на 26 после чего только ожила приборная панель, получилось потереть ошибки во многих блоках и только после этого пошла процедура обучения в блоке 5, может кому-то поможет.

Привет всем, нужна помощь, при добавлении второго ключа на VW Touareg 2007, что пошло не так и все ключи которые были стёрлись, теперь машина пишет на приборной панели immobilizer activated, ну перед этим я успел вычитать pin и CS, извлёк eeprom он вроде читается нормально но показывает ноль ключей в памяти, понимаю все логично, теперь на столе делаю запись нового ключа записываю назад, иду к машине она не воспринимает этот новый ключ все по прежнему пишет immobilizer activated, блок kessy Siemens 7L0 909 135 B, работаю Autel 508 через xp400, кто может посмотреть еепром целый или нет, может нужна ещё какая-то адаптация 🤔

К сожалению не получается сделать обучение ключей, поставил модуль назад вставляю ключ в замок пишет immobilizer activated дальше пытаюсь диагностикой подключится получить какие-то иммо данные, пишет что блок не на связи включал аварийку нажимал педаль тормоза на 20 секунд в таком варианте нет доступа к машине, но когда делаю перемычку между предохранителями 41 на 36 и на 26 тогда оживает приборная панель могу прочитать иммо данные , забыл сделать скриншот ошибок в иммо но в блоке двигателя ошибка U0167 ( Блок управления иммобилайзера нет связи недостоверный сигнал) тпри такой схеме пытаюсь запустить обучение ключей он спрашивает сколько хотите обучить ставлю два, записываю Пин код после чего просит выключить зажигание на 5 сек и включить но приборная панель питается через перемычки в предохранителе я попробовал достать и всунуть ключ но следующим этапом получаю ошибку: Прибор не может установить связь с блоком управления. Как ещё можно сделать это обучение? Есть мысль поставить тумблер вместо реле 15 и размыкать питание🤔

Спасибо, буду пробовать.

Значит я должен подключится и сделать обучение ключей не смотря на то что приборная панель не будет реагировать мне надо вставить ключ и провернуть его на 5 секунд в режим стартера, верно?

Хорошо, сейчас машина вообще не имеет по факту ни одного рабочего ключа, она труп, приборная панель не включается защёлка не срабатывает, замок проворачивается, ну кроме надписи immobilizer activated ничего не появляется, я сейчас сделала три диллер ключа, и записал их в еепром, сейчас когда я установлю блок назад в машину она должна просто сразу распознать ключ и включить приборную панель или надо делать ещё какие-то действия?

Понял, большое спасибо, сейчас пойду пробовать, а какая процедура обучения в машине, она не должна его сразу распознать и разблокировать руль?

Нет, я достал еепром, через Xhorse сгенерировано чип а потом вставил в программатор нажал записать ключ, и записал это назад в еепром. Теперь я понимаю что сначала мне надо сделать дилер ключ и потом его записать в еепром, верно?

Привет всем, нужна помощь, при добавлении второго ключа на VW Touareg 2007, что пошло не так и все ключи которые были стёрлись, теперь машина пишет на приборной панели immobilizer activated, ну перед этим я успел вычитать pin и CS, извлёк eeprom он вроде читается нормально но показывает ноль ключей в памяти, понимаю все логично, теперь на столе делаю запись нового ключа записываю назад, иду к машине она не воспринимает этот новый ключ все по прежнему пишет immobilizer activated, блок kessy Siemens 7L0 909 135 B, работаю Autel 508 через xp400, кто может посмотреть еепром целый или нет, может нужна ещё какая-то адаптация 🤔 M93C86_EEPROM-VW_Dail.bin

Привет, Dodge ram 3500 2007год 6.7 diesel, блок Cummins 2100A нужно отключить DPF и EGR , читал через flex в bench. Dodge_Ram__Motorola-Cummins_CM2100A_Original_no_checksum.rar

Приветствую, может кто то поделиться ссылкой в личку, большое спасибо.

Всем большое спасибо 😀 понял обращать внимание на номер боша! Та вот как раз блок внутри полностью сухой, а на связь выходит через раз, я думаю либо где то внутри дорожка или проц отходит, прогрев помогает выйти ему не на долго на связь и потом всё.

Приветствую, помогите понять что делать, привезли Audi Q7 2010 3.0 TDI (4L 910 401 G, BOSCH 0281016701) установлен блок EDC17CP24 HW 09 иногда выходил на связь успел с него слить все информацию, но ни где не могу найти такой блок с HW 09 есть только HW02 или HW04 Какой блок можно взять взамен HW09?