lonqlife

Привет. Если что прошивку за 100$ сделаю. ))) Впринципе кессом чинским 5.017 пишут люди, нормально вроде, пока не слышал чтобы привалили.

+ За liqui molly Масло хорошее без вариантов. Насчёт стоимости есть зерно правды в ваших словах, но в Германии большие налоги на нефтепродукты. Поэтому нельзя это сравнивать. Так это же масло фасуется в России для рынка СНГ. Уже о качестве сложно сказать, но однозначно не шляпа. Отлично моторы с ним работают.

Необходим адаптер VAG с поддержкой CAN шины и компьютер с программой VAG-COM. Зажигание включено. Двигатель работает на ХХ. Температура ОЖ не ниже 50 °C [Select] [01 - Engine] [Coding-II - 11] Вводи логин для запуска принудительной (аварийной) регенерации сажевого фильтра 21295. [Do It!]

Самый простой способ купить решение и будете знать, что и как. Второй способ найти и посмотреть дамос на такой блок и попробовать разобраться самому. Я подталкивать не могу, так как тут придётся целый мануал написать. А это утечка и демпинг. Так как заплатив люди не разбрасываться решениями, а получив знания за так, потом каждый шиномонтаж шьёт перешивает и работу обесценивают.

C36 и cp33 Несколько разные подходы

WV_CADDY_2011_2.0TDI_EDC17C46_1037513645_full_k-tag_stock.rar

я чёт не думаю, что он ему поможет...)

Есть личные сообщения, для подобных вопросов.

Могу сделать на стоке 200+ За вознаграждение. Нахаляву, это вы форумом ошиблись.

JTAG Toyota flasher Original 736 KB Toyota_Avensis_2.2D_Turbo-Diesel_177HP_2006_Manual_89663-05511

Есть под КЕСС КТАГ Avensis 2,2d 89663-05519.MPC

отписал

Если что могу тюнинг замутить на старичка, под низ 4.4 Делали уже подобное

У КТАГ в ксюит как подсказка help есть по подключению. Иногда в 3 разных вариантах

возможно...

Привет, чем писал (шил)?

Дружище, я не говорил что они есть. Лишь добавил, что без дамоса или маппака, винолс ничем не поможет топикстартеру. А наличие или отсутствие их, это вопрос не по адресу.

Не знаю, к сожалению не экстрасенс. Возможно актуатор турбины не четко отрабатывает.

С одной поправкой, купить ещё маппак или дамос под этот софт.

1.Посмотрите в диспетчере устройств соединяется ли прибор с ноутом. Правильно ли определяется. 2. Проверьте кабель от кесса к ноуту на валидность. Есть ли полноценный контакт. (Попробуйте другой подкинуть) От КТАГА, галлетты например 3. Проверьте контакт флешки кесса На лицо нет полноценного соединения. У меня было отпаялся контакт в гнезде коннекта кесса и кабеля к ноуту. Пропайка помогла, коннект первоночально происходил при физическом воздействии на гнездо(устанавливался контакт)

Могу сделать на платной основе.

У фулла считанного BDM методом тоже хватает пустых областей FF Это означает лишь то, что объем флеш памяти превышает объем набора данных необходимых для функционирования. В общем ответ на ваш вопрос, никак не продвинет вас. В это вникать бессмысленно.

Ну вообще то у vag автомат-механика разные коленвала на бензовых моторах этих моделей точно.

Бэкап записать должен. Он только его и пишет.

КТАГ не сделает. Не хватает данных в прошивке прибора для данного ЭБУ. В ори версии КТАГ, при такой фигне пишешь в суппорт и прикладываешь бэкап и они добавляют эту версию в update. Поэтому не мучай себя и КТАГ. Бери чем другим пиши.