.png.12f9ec532cc179bbef49cb1a50f57a5c.png)
lonqlife
-
Постов
4 764 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
74
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lonqlife
-
.thumb.png.6c873daacd1260dd85a1118765036b8f.png)
Ecm titanium считает. -
Вопрос решен самостоятельно.
-
Имейте ввиду, что стоков у bmw под одинаковый номер софта, может быть огромное множество. По крайней мере я встречал по 5-7 вариантов. Зависящих от КПП, комплектации, наличия или отсутствия некоторых компонентов.
-
Не рекомендую пробовать вариант из архива .....tun.bin Лучше пробуйте ......stage1.bin Вкратце почему: Карта калибровки форсунок – подверглась жесткому изменению на проценты – это выдает сразу – глупый процентный тюнинг – не понимающих людей. Теперь блок думает, что впрыскивает одно количество топлива – а на самом деле впрыскивает и держит форсунки открытыми большее количество и время. Это ведет к перекосу фаз впрыска. К возрастанию ЕГТ и пиковому не расчетному давлению в цилиндре. К 3500 оборотам – по идее ваша машина уже не особо едет, возможен проявляться стук форсунок. Появляется большой паразитный крутящий момент, который стремиться провернуть коленвал в обратном направлении.
-
Вам виднее. Смысл спорить, вы как будто им все авто перепробовали.
-
Я вообще то написал, по этому поводу. Что кесс чинский не имеет смысла сравнивать. О цене вообще никто не говорил.
-
2012 год кесс не смог сделать. Чем выше tprot тем очковее лезть туда кессом. МагПро более толковый инструмент, если сравнивать с чинским кесс.
-
Добрый день. Могу сделать тюнинг.
-
MagPro например.
-
Последние 2 страницы здесь, всё что кто выкладывал, сами же и удалили, ничего не скачивается. Вопрос, смысл таких выкладок, а после удалений? Посты висят, файлов нет.
-
Возвращайте деньги, если купили. Обращайтесь, сделаем.
-
Здесь не тема для запросов. Можно сделать, обращайтесь.
-
Вам в платный раздел.
-
Я исхожу из "Реалий", знаете в Германии с обкаткой на стенде чип-тюнинг подобных авто стоит 300-400евро. А тут не Германия и стендом в сети не меряем. Да и конкуренция например в Минске давит конкретно, а вы мне про 200евро рассказываете.
-
Оставьте своё мнение при себе. Цена за калибровку дампа, и цена для клиента, это разные вещи
-
Сделаю гораздо дешевле) Пишите в личку...Если авто своё, помогу
-
Хороший тюн делается от 2-3 часов и более... Как вы считаете, тот кто хорошо это понимает, знает что и знает как, будет тратить это время чтоб сделать это за плюсик в карму? Разве что только будет лежать готовый у кого-то.
-
Я к сожалению стоков не соберу. Всё что положил, можно сопоставлять с ори и писать, проблем не будет.
-
Желание клиента
-
Все предоставленные файлы, являются 100% проверенными и рабочими решениями. Я Автор данного Чип-Тюнинга и других редакций. Делюсь, может кому будет интересно попробовать. А кому-то и поучиться(начинающим) VW_golf4_1.9PD_edc15P_noMAF_noEGR_chipS1_sw362734 vw_golf4_1.9PD_363166_noEGR_chipS1.bin Touran_1.9PD_edc16U_HotstartFIX_noEGR_chip_sw369568 MB_C203_2.7cdi_edc15c6_noEGR_chipS1_sw365327 Peugeot406_2.0hdi_edc15C2_noEGR_chipS1.bin Volkswagen_B5_1.9PD_edc15P_noEGR_chipS1_sw366501.Bin Fiat_Doblo_1.3jtd_mjd6f3_sw3454d466_51805371_noEGR MB_w203_2.2cdi_EDC16C2_sw375666_chipS1_only X5_E70_3.0sd_edc16cp35_sw500776_noDPF_noEGR_chip_lightVersion
-
Да. Можно иначе. Изучите Софты без заслонок, в маске есть все ошибки. Изучайте damos
-
Обсуждаемо в личке.
-
Про Егр никто ничего не говорил. Сказано, что в целом, решение не корректное.
-
Maf здесь выключается свитчем, ошибки тереть не нужно. Помимо мафа в нём же стоит датчик температуры впускного воздуха, его тоже нужно переключать свитчем. Решение не смотрел) Но видимо интересное)
