lonqlife

есть вариант отключить эту систему в DDE софте.

есть такой, но я бесплатно дамосы не даю. Сам покупаю. Скиньте ваш сток, чтобы было понятнее

по таким данным дамосы не подбираются. Есть тип ЭБУ, идентификаторы. Дамос не под флешь и год, он про другое вообще

не включение и не выключение. Порог состояния для определения регенерация или нет. Константа. Если мысль этим что-то отключить, то мимо

а что на ваш взгляд лучше? про PAD5-7 можете не говорить, оно и так всем известно. На мой взгляд, особенность прибора в его возможностях. Схемы и подсказки, это уж совсем для чайников.

а после чего проблема случилась?

никаких проблем, присылайте считанный сток(из авто), оплачиваете, сделаю вам то, что вам нужно.

каким боком я к PCM, у прибора есть тех поддержка.

Восстановил до ори...ваш WinOLS_(BMW_(restore)__Bosch_ME17.2.1_-_395627_).bin

конкретнее, ограничение 1500об ?

есть не сток, а для чего нужен?

вас в гугле или форуме pcm забанили...? там все написано.

не только он... остальные так-же CMD, KESS3, Flex. Имею flex, нет PSA свежих, которые бы он не сделал, кроме залоченных чего не скажешь о комбике и bitbox, если разговор об md1cs003 Gen2 для примера delphi dcm7.1a, dcm7.1b pcm и комбик в пролёте. В частности автотюнер предложенный имеет только + в отсутствии подписки. В остальном он не лучше, не хуже остальных в эти деньги. Есть ещё много ЭБУ, которые без топовых флешеров не обойдуться. К примеру Marelli mj9, md1cs014 vag... и таких вариантов множество. На мой взгляд вложения, даже с оплатой подписки оправдываются так или иначе. Поэтому я не рекомендовал к покупке китайщину, потому что на выходе то что заявлено там в большей степени работает с костылями. То TPROT патч не делает, то КС не считает, то ещё какие-нибудь отсутвие файлов виртуального чтения на сервере и т.д. и т.п. Особенно интересно становиться когда потом танцы с бубнами начинаются, когда взятый в работу автомобиль нужно отдавать, а его или привалили или никак записать не удаётся.

собирайте дальше, чем лишь бы купить. Есть PCM, дооткройте модули, которые вам нужны например. Нет денег, развивайтесь, не работайте за шапку сухарей. В обратном случае денег никогда не будет.

Обращайтесь, оплата paypal

WinOLS_(Fiat_Ducato_III_(egr_off)_2.2_HDi_Visteon_DCU102_-_9666090080_).rar Пожалуйста, но вы не сможете это скачать, пока не наберёте 10 баллов репутации. Когда наберёте 10 баллов, пароль напишу в личных сообщениях.

Насчёт PCM попробуйте залить этот сток, если его устроит, он зальёт. 1037513677_03L906018HJ_8257_ori__0.zip

Каждый видит это по своему. А другие люди, не совсем любители, зарабатывают на этом деньги.

Установить, это значит перепиновать всю проводку в соответствии со схемами, сделать онлайн привязку блока управления и много чего ещё для успеха всей процедуры. Задача выполнимая только профессионалами.

Решения на сегодня, по перепрошивке этого блока управления нету.

тогда вопрос с софтом отпадает

такой ошибки нет в маске

Была такая тема и машина на форуме, похожая проблема... было как-раз проблема в софте. Здесь такая же история, где ошибка по недодуву. из-за этого можно предположить, что не так уж всё и хорошо там сделано

егр заглушку механическую поставьте и попробуйте поехать

для этого бы прошивку посмотреть, маску вернуть на место хотя-бы и посмотреть какие ошибки будут. В целом, по машине ситуация такая, что ошибки затирать не нужно, там может быть что угодно и помимо этого. Но если раньше ехала, то может проблема не там, а в турбине... а может в открытом егр. Дым какой-то при этом есть?