Murash20

Ок. Делаем. Цена?

Здравствуйте. Возможно ли прошить спортейдж 2.0l edc17c57 от мочевины так, чтобы счётчик ушел? На приборке осталось 18км. В одном месте сказали, что пока не сбросить счётчик на стоке, бесполезно шить. Ошибка висит по датчику nox и p2bae00. TC1793_10SW0668701587710I-20260110-141911.bin

Вопрос в экономии не стоял. Просто как отличить правильное программное решение от не правильного, когда не являешься калибровщики в этом вопросе. Ведь каждый доказывает, что он лучший. Сперва было обращение к козлятнику, они сразу сказали, что сперва сбрасывать, потом шить. Но на сторонних тематических форумах люди в грудь били, что у них что раз все получалось. Как писал, систему восстанавливать пытались. Но клиенту очень нужна была машина, и он вызывал спеца, который ему запуски приезжал и продлевал. Когда машина попала ко мне, от нее отказались в Челнах(там не пытались делать) и куда-то он ещё в Казани обращался, там ему тоже отказали. Вчера ещё человек с Казани приезжал - развел руками. Оффы не могут. Файлы перронов остались, могу на обозрение скинуть - можете глянуть "по дешёвке" или нет сделано было. Не козлятник, козлятник. Т9 блин Сейчас у хоза стоит вопрос продажи данного авто, но по названной причине, его не покупают, либо же скидывают цену ниже плинтуса. Соответственно встаёт вопрос цены поднятия тачки, и сравнения не с разницей в продаже.

А лаунче просто нет в моторнике сброса. Есть только сброс счётчика на 50 км, но он уже не отрабатывает. Да и опять же, если даже система в норме, то как она сама себя о диагностирует без запуска. Замкнутый круг какой-то. Сейчас dcu в стоке, ошибок нет, моча полная, сделал лаунчем замену dcu, проигралась насосом, форсункой, а запуск так и не дала.

Если остались контакты, скинь в личку пожалуйста.

А решение по привязке другого моторика существует?

Здравствуйте. Спортейдж 1.6 дизель. Sim2k-510. Счётчик в нуле. Доп запуски по 50 км израсходованы тоже. Мочевина отшивалась в блоке мочевины, но после удара в подвеску спустя пару месяцев счётчик включился снова. Ошибок нет, до этого была ошибка по пятому температурному датчику выхлопа(его заменили сейчас). Сперва сломали форсунку, потом насос отъехал, потом нагреватель в баке. Все это меняно. После прошивки dcu ошибки больше блок не выдавал, даже если что-то отключить. Единственное, счётчик после ремонта ушел после 20км пробега. Так ездили пару месяцев, потом попали в яму, пробили колесо, вышла ошибка по выхлопу на приборке и ошибка по датчику температуры выхлопа 5 в ecu и включился счетчик. Датчик поменяли, ошибка ушла, счётчик не сбросился. Так отъездили 800 км. Потом 5 раз делали отсрочку 50 км. И теперь совсем все. Появилась ли возможность отрубить счётчик?

всем привет. ищется сток deutz teer 3 EDC16UC40 1037375888. калибровщик предполагает, что фаил изменен. считано ктагом. 1037375888.FLS

Машина сделана. Спасибо Frolov.

всем привет. кто может помочь не за бесплатно проверить дампы и поправить на вольво s60 2007? просел аккум, в моторнике висит ошибка по связи с иммо. моторник денсо с памятью 93c56, CEM 93c86. файлы по какой-то причине не подгружаются.

Было пару случаев. Нашел методом нагрева датчиков феном. Коленвальник грелся и рубил мотор.

Всем привет. кто может сделать прошивку на мазду 3 BK 2007г 1.6Б безкорпусные мозги, под Ktag, E2? считывал ктагом. mazda3 bk ktag.MPC

Спасибо, но надо просто расход поднять. Прошивка будет использоваться всего 2 недели.

Кто сможет помочь? Ларгус на К4М EMS3120. Нужно сделать, чтобы машина хуже ехала и чуть поболее кушала, в пределах разумного. HW7908R_09350_SW90048-20200503-084230.bin

Проблема решилась xhors. Но и в key tool не хотел добавлять отдельно смарт ключи. Сделали через добавление чипа и смарта. Лаунч на тииде не может прописать семечки, но может смарты(2007), на кашкае (j10) наоборот.