Если слышно "жужжание", а на ручник не ставится и не снимается - очевидная механическая поломка. Или шестерни, или трос. По первому вопросу, не встречал на корейцах разную распиновку. Зачастую на аварийных авто, при отсутствии одной из фар, проверял правильность восстановления проводки одной наявной.

Можно ли включить цифровую индикацию температуры ДВС на такой приборке? В адаптациях есть пункт с температурой, но нет доступа к каналу.

В какой версии смотрели? Для машин 90х нужно ставить старую версию. Если не ошибаюсь, третью.

При срабатывании подушек должны открываться ЦЗ и включаться аварийка. Такой алгоритм используется на многих автомобилях. Инерциальный датчик может быть встроен в БЦМ. Это не на 100% относится к вашему авто, но характерно для машин 90-х годов.

Нет для гейропы, только для США.

Врач, который сопровождал меня, когда я заметил ему, что не мешало бы дать старику хоть валериановых капель, сказал, что у фельдшера в Воеводской тюрьме нет никаких лекарств. Чехов А. П., Остров Сахалин, 1895 Он говорил о том, что многие, по-видимому, считают жизнь чем-то вроде плохого романа, кончающегося свадьбой, и что есть на свете много такого, о чем иным людям не мешало бы подумать. Короленко В. Г., Слепой музыкант, 1886 😁

Очень рекомендую перед отправкой сообщения перечитать и исправить ошибки. Очень помогает. Да и знаками препинания не помешало бы воспользоваться.

А почему бы не написать это в первом посту! ДПКВ индуктивный или холла? Если индуктивный то, как правило, на концах катушки 2-3 вольта. Это особенности схемотехники ОУ. На третьем выводе минус, это экран. Это похоже на датчик холла, но судя по вашему описанию, что проводка в норме и учитывая - другой ЭБУ тоже не работает, то поможет только схема. Выложите кусок схемы с ДПКВ.

Вы не правы. Связь с ДПКВ идёт по двум проводам. С осциллографом. А потом уже транзитом в ОБД.

Только ЕЕПРОМ не прокатит. Нужно полный клон. Или обнулять. Для доступа к памяти можно вырезать окно над ней.

Здесь смотрели? https://carmasters.org/topic/71739-электросхемы-и-расположение-компонентов-nissan-rogue-2023-t33/ И есть ветка с запросом схем. Там должно быть. 2023 Nissan Rogue CVT.pdf

Нет. Главное, чтобы с таким сегментным дисплеем, а не с графическим, как у ТС. Пробег тоже не важен.

Чтобы не плодить темы. Ищу для сравнения дамп с Isuzu D-Max, 2021 год, на 93C66. Есть подозрение, что дамп считан криво.Isuzu D-max 93C66 71086tkm.binIsuzu D-max 93C66 71086tkm.bin Isuzu D-max 93C66 71086tkm.bin

Нужно правильно выбрать тип иммо. Я же писал, что кейлес и ключ с проворотом разные. Что у вас? Поищите инфу на ММЦ-мануалс. Я там когда-то находил.

Нужно только его иметь. 😁 Но что-то ТС пропал.

Что сейчас с автомобилем? Заводится? Что не работает? Почему не сделаете ручную конфигурацию по комплектации авто? "Заводской" может не подойти. Конфиг от бесключевого не подойдёт на обычный замок. И далее по списку - рынок, тип АБС и т.д. и т.п.

Если не ошибаюсь, смотреть нужно в подрулевом.

Что-то у вас не бьётся: "Evogue" вообще нет такой модели, есть "Evoque". А L322 это вообще Land Rover Range Rover. У них как бы и года выпуска сильно отличаются, и начинка. Начинать надо с точного указания модели, чтобы не тыкать пальцем в небо. Берете техпаспорт и с него переписываете данные авто буква в букву. ЗЫ Если, конечно, есть техпаспорт. Может вы угнать машину хочете?

Замена датчика не решает механическую неисправность. Проверять метки и не льют ли форсунки.

А давление в топливной тоже медленно растет? И ШИМ на клапане? Например, если ШИМ на клапане меняется сразу, а насос ещё несколько секунд набирает давление, то в помойку его.

Реле стартера? Проводка кл50 до ЭБУ? Масса на мотор? Принудительно заводится?

Идеально выполненный ремонт. Точный баланс между затратами и результатом.

Тут вы не правы. Короткое в фарах ну очень большая редкость. По крайней мере я в своей практике такого не припоминаю. А вот со схемами намного проще. Смотришь по схеме - есть переходной разъем между передком и задком. Разъединяешь и сразу же видно в какой половине машины короткое. А если из БЦМа выходит несколько проводов в разные концы машины? Замахаешся без схемы вызванивать. Так что у ТС подход правильный (а ещё на свежих Тойотах частенько цвета проводов по ходу меняются).

Вставлю и свои пять копеек. Отказывайтесь от этого автомобиля. Даже не потому, что нет нормального оборудования и схем. Можно как-то и с Ланчем выкрутиться. А потому, что в данный момент авто ездит и оно было утоплено. Ну возьмёте вы норм сканер и схемы. Начинаете всё делать как надо, и тут где-то, неизвестно где, в каком-то блоке догнивает межслойный переход. И машина стоит, а вам мозг сношают по полной - "...ты что сделал, ведь она же была на ходу...". И что в таком случае делать? Менять ЭБУ? Так тут уже и схемы и норм сканер может не помочь. А дилеры от такого Франкенштейна откажутся, типа сразу все доделайте, а потом приезжайте к нам. Я могу только представить уровень квалификации и ответственности электрика, который на таком автомобиле срезает разъемы и паяет напрямую.

Нужна электросхема управления дизельным двигателем и наружного освещения, головного света. Вин JMZUN8F420W160568.