Shapdiagnostics
-
Постов
657 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент Shapdiagnostics
-
VVDI работает с ним?
-
Что за прогер?
-
я не вижу в нормальном виде показания с лямбда зонда. Фактические показания лямбды. Так же если вывести в лог параметр MIL то будет понятно в какой момент блок фиксирует ошибку. Лично для меня не сильно Вася удобный для анализа по группам
-
Показатели лямбды надо смотреть в ходу, скорее всего будет полудохлая лямбда.
-
Обычно при таких процедурах подкидывают зарядное устройство на аккумулятор, это же как дети в школу должно уже быть. Ланч не идеальный прибор, но очень много чего делает. Нужно внимательно читать что ланч пишет при процедурах. Еще бывает засады с кривым переводом, поэтом лучше использовать английский интерфейс всегда. Ну и совсем тупые ошибки в нем тоже есть. Я когда-то не мог запустить прожиг сажевого, условия есть все соблюдено а кнопки старт тупо нет в интерфейсе. Оказывается она не влазила на 7 дюймовом планшене, и когда случайно перевернул планшет его в альбомный режим кнопка вылезла😆 это уже плохая идея
-
Сейчас есть ошибки? Кнопка изменяет сейчас положение пневмы?
-
Предыстория есть? Уверен что блок верно закодирован?
-
004 это старая версия дмрв. Чем 116 не устраивает?
-
Зависит от версии Лаунч и от модели авто каждый раз. Только пробовать
-
Прочти внимательно описание ошибки, его нужно привязать к BCM
-
Это не краш, это не родной блок. The inflatable restraint sensing and diagnostic module stores a primary data key, which is a 4-digit number. When the ignition is turned ON, the inflatable restraint sensing and diagnostic module compares this information to the information stored in the body control module (BCM) via serial data. If there is a mismatch between the information stored in the inflatable restraint sensing and diagnostic module and body control module, DTC B1001 will set.
-
Что я вам скажу друзья Фролов знает свое дело. Были тонкости, но авто запущено. Спасибо всем кто принимал участие.
-
На всех авто или только на одном?
-
Какие ошибки сейчас в блоке АБС есть?
-
Ланч определил авто как Шкода или как VW ?
-
Не смогла правильно закодировать или не приняло кодировку от ланча? Что написал ланч при попытке кодирования?
-
Только сейчас дочитал. По логике вещей должно было быть наоборот, оригинальный процессор и епром перенести на плату с донора
- 35 ответов
-
- 2
-
-
- імобілайзер
- приборка
- (и ещё 1 )
-
Чудный 3.1 дизель, кстати для справки компания которая его разработала обанкротилась через 5 лет. А вобще неплохоо было бы сначала отвезти на СТО чтобы зачитать блок. Хотя поди найди еще кто возмется за него
-
Ну я бы не гнал на лаунч, нада просто уметь им пользоваться. Ксентри подключаю когда ланч не покрывает необходимые функции. Банально громоздко с ноутом и с C4 тягаться каждый раз. По поводу калибровщика согласен. Пока авто отставил, стоит очереди ждет.
-
я ему сразу написал, пока ответа нет
-
Ищи у кого есть оригинальный ланч с подпиской, он тебе предложит готовые кодировки несколько вариантов, какой-то из них подойдет
- 35 ответов
-
- 1
-
-
- імобілайзер
- приборка
- (и ещё 1 )
-
для начинающего у тебя слишком зачетный набор оборудования для старта у начинающего обычно что-то вроде ELM327 и контрольки
-
Спасибо за напоминалку, и я был даже полностью согласен с указанным направлением, но вынужден не согласиться. В моем случае, ошибки говорят не о проблеме связи по CAN, в этом случае был бы префикс U в ошибках (или же Signal Missing), они были бы не удаляемые и какой-то бы из блоков или ряд блоков не были бы на связи. В моем же случае все блоки на связи и ошибки указывают не корректные данные между блоками. Из чего следует, что физически сама шина данных производит обмен пакетами. Мне бы основную проблему с Immo сначала победить.
-
От не начинай, по селектору ошибки сыпятся только после попытки старта. На приборке при включенном зажигании всегда висит сообщение о блокировке Immo и даже бензонасос не подкачивает. До попытки старта АКПП все устраивает всегда в том числе и селектор
-
понятно что до первого опроса. сейчас задача сделать запуск, с переферией потом разберусь сейчас авто подразобрано слегка
