Перейти к содержанию

Shapdiagnostics

Продвинутый
  • Постов

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Shapdiagnostics

  1. Каламбур какой-то написал. Датчики у тебя по годам разные но при этом одинаковые по номеру и показывают разную скорость. В каталоге есть пометка с каких номеров кузова применять отображаемый датчик. Более чем уверен что подборщик просмотрел этот параметр, особенно если авто переходной год когда уже рестайл но сборка еще до рест.
  2. Ищи в параметрах флаг включения кондиционера или компрессора кондиционера. После этого можно будет что-то обсуждать. А так разбирать будешь все блоки отсюда и до обеда
  3. Вот и я об этом же, если авто ездило без ошибок, а потом они появились то к софту притензий не будет. Софт это самое последнее в таком случае. Если же кто-то лазил по конфигу на ТО тогда другая история конечно же
  4. Ну если после ТО тогда врядли кодировки снесли, хотя может быть если пытались сбрасывать ТО через Опком и накосячили, но это только мысли вслух. Объективно если загорается контрольная лампа вентилятора на панели приборов, то скорее всего авто имеет блок управления вентиляторами а не обычные реле. Модные сканера этот блок вобще не видят. Сам устанавливал Опком для этой процедуры. По итогу в моем случае был выгневший резистор возле вентилятора охлаждения
  5. Эта ошибка появилась в момент эксплуатации или после ремонта какого-то?
  6. получше похуже дело относительное, у тебя самый рядовой двигатель обычные вальтеки двуомные справятся за глаза. А вобще обратись к нормальному газовщику который подберет тебя форсунки, обсчитает размер дюз, настроит их правильно, а самое главное будет нести за это ответственность. Даже если купишь сам самые дорогие форсы это никак не гарантирует правильную работу двигателя на газу. Ищи толкового газовщика
  7. у тебя две кнопки как я понял, протестируй внимательно какие износились и собери из двух одну
  8. Замени микрики на той что есть на новые. У них часто выработка на носике, там 0,5мм хватит чтобы глючило
  9. не думал что клавиша другая может быть с такой же проблемой, это типично для них
  10. Там в этой ручке проблема как правило с микропереключателями, они не всегда становятся в нужное положение. К тому же по техноте неисправность фиксируется только после 3 раз повторений. Поэтому ты и отьездил какое-то время после замены блока. В помощь...
  11. Нифига не понял, как тебя может быть мертв замок если зажигание у тебя включается? Как именно проверял? Не думал что какой-то блок завалил всю шину поэтому там нет сигнала Опять же как именно проверял? Без кварца рабочего проц не стартанет, но зажигание у тебя же как-то включается
  12. Обновить софт норм идея. На счет замены лямбды больше развод на дополнительные деньги. Как то так
  13. У кого есть схема подключения блока на столе? Авто 2022 года, блок на связь на выходит. Авто после воды. Скорее блок заблокирован поэтому его наверное не считаю, но хотя бы затестить по потреблению тока. И может если повезет и внутри отдельный кан трансивер прилег, поменяю. Но перед вскрытием хочу попробовать на столе подключить
  14. Никто не знает, я когда-то читал TSB что официалы рекомендуют, замена мап сенсора и лямбды и в идеале новый блок😆 Так что никаких гарантий
  15. Эта процедура предполагает что зажигание включается. Если есть пункт в специальных функциях All key lost для форда тогда еще может прокатить если дамп в блоке не кривой
  16. Можно сказать что прям специально для тебя замерял) На А7 типичная проблема отслаивание шлама от топливных трубок низкого давления. Скинь шланг подачи и промой в баклашку увидишь
  17. Ошибки какие приборка сейчас пишет?
  18. ищи у кого есть онлайн xentry, у меня нету.
  19. вполне себе обычные коррекциии. но это как всегда ничего не гарантирует, может распылитель так себе. На 100км 1-1,5 это как бы не о чем.
  20. Гарантировано поможет обнуление приборки и привязка ее через Xentry онлайн
  21. пиз...ят)) Даже шить не надо, просто установил и погнал. Но плата с разборки надолго не решит проблему. Лучше в ремонт. Причина поломки как всегда стандартна.
  22. Вот мне тоже интересно как так получилось) если бы кодировками так просто скидывался пробег, ему нельзя было бы верить))
  23. Отпишись потом, но думаю что не прокатит, управление дисплеем как раз и будет отличаться.
  24. Пробег пытались скорректировать?)
×
  • Создать...