SergW168

С тахографом не совсем понятно: отключить его-в смысле совсем из машины убрать? Не получится, должен стоять, машина на маршруте. Если и в нем мотать, то там скорее всего грабли будут(начиная от вскрытия). Если принципиально, то тахограф доустанавливался после покупки авто.

Всем привет. MB Sprinter W906 2015г, ом651, успешно преодолен пробег в 1000000км. Одометр замер на 999999. Направьте в нужное русло, над чем придется колдовать? Все блоки на машине родные, соответственно если занулить приборку и ввести в эксплуатацию, то пробег снова из замка подтянет этот же? Получается, надо и с замком поработать? На пробегах не специализируюсь, но здесь хотелось бы помочь, так что пока не отправляйте к специалистам. В щиток 100% никто не залазил. Машина пока не приехала, хочу подготовиться. Да, тахограф также присутствует

Родной в донора

Есть такое дело. Я первый раз с подобным блоком (Accord 8)неделю мучился. Ставишь последнюю обманку и вываливается внутренняя неисправность. Что интересно, пока разомкнута хотя бы одна цепь, ошибки по внутренней неисправности нет. Спас ситуацию живой донор. Так что не повезло вам походу и со вторым блоком.

0°-5.8к, 20°-2.4к, 40°-1.2к, 60°-0.6к, 80°-0.3кОм

Ближний свет автоматически включается? Если да, то подумайте немного. Внимательно читайте, что сканер пишет! Лаунч прекрасно адаптирует на этой машине

Главное, чтобы с сопротивлением были

В связи с очень большой дельтой в цене "тут" и "там", вряд-ли кто-то сдаст своих поставщиков;))

Кто заказывал данные драйвера в Китае, и кому пришли рабочие, скиньте, пожалуйста, продавца в личку.

Прозвони на разъёме, там один единственный плюс должен появляться. Если есть, меняй Кан трансивер в щитке. На пробу можно любой поставить.

Я представляю объем этого подменного фонда, если всеми марками авто занимаешься)). Этот способ больше на клиентский похож. Попробуем это поменяем, мимо...теперь вот этот...Потом, когда потрачено кучу денег и времени едет к специалисту. Ничего личного, но именно поэтому к нам и едут, чтобы найти неисправность не методом взаимоисключения, а правильным поставленным диагнозом с помощью диагностического оборудования и....головы, естественно;)

Я бы не лез по всей машине и во все блоки, а придержался бы правила в данной ситуации:где лазил, там и смотри. Неделю назад ситуация: не работает АБС после установки мотора, питания всё есть, каны целые но мусор в пакетах присутствует. Всё описывать не буду, но концовка такая: масса прикручена к лонжерону, но не затянута, под клеммой, естественно, краска, плюс ещё и болтом крашеным прикрутили её. Контролька радостно и ярко зелененьким светит на массе блока, а когда тестер накинул, то увидел 500 Ом. Наждачка и всё работает.

больше похоже, что массу где-то не прикрутили

Добрый день. Nissan Pathfinder R51 2008г. Нужна схема управления электроприводами водительского сиденья.

А может немного не так? Сначала ЭБУ ловит р0016 и после этого уже отключает управление на соленоиды?

Если висит конкретно р0016 зачем лезть в сторону датчика давления и температуры?

Была бы ошибка по неверному сигналу дпрв. Здесь же рассинхрон

Снять бы шестерню коленвала, не разбило ли там шпонку или паз под нее на коленвале?

вот 2014г 1.xps 2.xps

Эта схема взята из Gds на авто 15го года. Можно попробовать 16й забить, но, скорее всего, всё будет тоже самое. Сорри, 13го...сегодня была машина в работе 15го, так что немного переплелось всё)

фары.xps

Пробуйте. T5_AXE_25TDi_0281010733_016A.rar

Где ваша родная флеш, какой размер вычитали? У этих блоков на этом авто вечная проблема с ними, умирает сама микра флеш, так что скорее всего вычитали уже не тот размер, как вариант. Замена микры на новую и пролить живым стоком. Есть фулл с такого блока , только 016A и 733 в конце.

Отправил вам в личку

Сегодня первый раз месяца за три пришло уведомление на почту. Я так понимаю, админы решают проблему?