SergW168

Нет. Причем цена не показатель. Всё от рисовых братьев, а цена в продаже у нас зависит только от жадности продавца. Третий пост-самое верное решение.

Очередная клиентская экономия: найти что подешевле, причем то, что не подходит изначально, а потом нам мозги выносить. Лично я от таких конструкторов сразу отказываюсь.

Я думаю, для ТС это звучит как ругательство))... Так что таки да, скорее всего новый x-prog... Нуу, или мой вариант)

909й через Das?... Как-то не совсем корректно, как мне кажется...Изначально выбирая Sprinter моложе 2013г программа поведет через xentry, старше- das, а если xentry не видит 909, значит вопрос к правильности установки софта. У меня 2018 xentry open shell прекрасно видит моторник именно cp57

то можно сходить к товарищу, который занимается ремонтом бытовой электроники, компьютеров, телефонов....у них обычно всё есть... дать немного денег, и, с учётом того, что прошивка у вас есть, закатать её в камень. Если проц совсем дохлый, купить новый... Всяк будет быстрее и дешевле, чем снова заказать и получить неизвестно что Даже 25% за микруху +25% за работу, всё равно интереснее. Так что ТС решай;)

Датчики положения с пристрастием осмотреть. Опять же по ним не будет ошибки, при некорректных показаниях. Кронштейны датчиков положения на передней подвеске точно установлены, в пазы?

99% что он будет с алика. Была одна вектра с, четыре разных ключа от разных продавцов-всë мимо. Фиг его знает, как они там готовят их. Но факт, что ни в одном ключе не было pcf7946, всё какие-то рисовые поделки

Клапана остаточного давления не китайские? Было такое из-за одного неоригинального клапана, проработавшего неделю: не скидывал давление, соответственно во время адаптации машина на одно колесо не могла опуститься и прерывала процедуру аварией

Сорри, недосмотрел, что про mini obd тема, написал про mini key tool

Прибор неплохой, на самом деле, но осечки дает непредсказуемо. Выезд по утере ключей(не близко), Acura MDX старенькая, Id13 в ключе, сколько не бился, не сгенерировал правильно чип на XT27, чтоб потом по диагнозе положить, а столько надежд было). Пришлось второй раз ехать с нормальными чипами.

12230083A

Похоже. Приедет машина, проверю. Благодарю!

Kia Sorento BL 2.5 tdi 2006г, сборка Ижевск. Vin KNEJC524875735326 XWKJC524870000408. Ищу электрическую схему ABS. То, что предлагает GDS не подходит. Разъем блока abs на 46 пинов. Может кто богат схемкой на это чудо?

Да может там уже на массу звонится 27 нога

Заменил эбу АКПП, машинко поехала нормально, переключения мягкие, в общем, как и должно быть. Остался один вопрос невыясненный: при оборотах двигателя 800, обороты первичного вала 3200 также на донорском блоке. Ошибок нет, едет хорошо, с тем тачку и отдал.

Так вроде дальше можно не продолжать? Бут forever

Так вроде для онлайн расчета id48 1 токен можно обменять за 100 бонус-поинтов

Только такой вариант. Это если со своим уже поэкспериментировали 3C0614095__0001.sgo

Вот здесь

Как спросили выше

Что за мотор, какой эбу? Может пора уже оттуда родной пин дернуть? После экспериментов с родной приборкой, не факт, что пин верный вычитываете. Пока приборку не привяжете к моторнику, ключи родные бесполезно сейчас в неё пихать, иммо3 однако.

Поддержу. Я свой в 13м году обновлял последний раз, так что ТС не ищите что-то более новое.

Ничего страшного, конвертером из bmp в jpeg поднимуть

Это предположение? Чтобы не гадать, либо иденты через диагнозу посмотрите, или снимите и посмотрите, что написано. Если совсем никак, то у ММ задняя крышка белая будет)

Не, с эбу проблема. На столе блок запустил, прошелся тестером. На 4 ноге SPF3002 12v висит, должно быть 5, стаб где-то вышибло, и на 17 ноге 2.5вольт отсутствует( на 16, 17 должно быть 2.5, это уже с микры выходит). Дальше разбираться не стал, буду искать блок на замену. По результату отпишусь.