Razvedka

Парни спасибо.Какой-то мудак на пред поставил "жучек" контакты подгорели,поменял предохранитель питание появилось.

проверяйте, начиная с предохранителя на 7,5А


голубой/белый провод на нижней картинке

ага, 65535 вкл/выкл при наличии хоть какого то живого иммо
старая тема

речь идет о Tech2Win, с ней Scanmatik_2  я не запустил, в настройках девайсов  его видно, а при запуске оболочки дудки.  из-за этой программы купил Chipsoft Pro, с ним  все ОК, Обновление блоков на ура, прошивка насосов и все такое, да и ChipLoader работает со своим адаптером, так что сразу двух зайцев поймал- и Opel  закрыл?  и бенч режим в загрузчике.
еще и  СanHacker в нагрузку есть, адаптер работает в этом режиме.

Привет. Не получится .... только Chipsoft J2534

rotkee поклацай, там є A14NEL, осциллки схожі

Я думаю вам копать нужно туда , откуда начался ремонт. Т.е. механическую часть. Был недавно с макс   похожая ситуация. ( решилось заменой ремкомлпекта турбины.
 

6577-9350003-01.rar
чистый

IDE and AHCI- в зависимости как создавался образ, драйвера нужно догружать или в реестре устанвливаемого образа отключить AHCI
с єтого момента вообще не понятно, какая разница на какую систему ставиш, диск форматируется полностью, в образе уже есть система какая_то, с которой снят образ

может это ?
MC68HC05L1 (1D63F) 4 КБ
ПЗУ
128 байт ОЗУ
16-битный таймер 2IC, 2OC
АЦП 6 каналов 8 бит
64-сегментный ЖК-дисплей (3/4 x 12/16)
17 входов/выходов , 15 входов, 2 выхода
56-контактный SDIP - P
64-контактный SOIC - DW
2,7 В ± 10% @ 1 МГц Шина

EPROM-версия: XC68HC705L1
То же, что и 68HC05L1, но 6 КБ EPROM OTP с предварительно запрограммированным загрузчиком
Поскольку на 68HC05L1 нет выделенных схем SPI/Microwire, обычные многоцелевые порты ввода-вывода настроены для интерфейса Microwire с 93S46. Связанный протокол обрабатывается программными подпрограммами.
Предложения производителя по применению:
благодаря большим возможностям управления ЖК-дисплеем и низкому энергопотреблению эта серия хорошо подходит для применения в портативном коммуникационном оборудовании. Встроенный тональный генератор и функции дисплея могут использоваться в пейджерных системах для оповещения пользователей о входящих сообщениях.
Эти маломощные и компактные устройства могут управлять большими ЖК-дисплеями, что делает их идеальными для портативных потребительских товаров, таких как портативные проигрыватели компакт-дисков.
Многопортовые контроллеры с ЖК-драйвером, 16-битным таймером и сторожевым таймером на борту. Отлично подходит для дисплеев, требующих звукового выхода и низкого энергопотребления, таких как термостаты и сигнализация.
Ответы на вопросы о 68HC(7)05L1:
Почему на 68HC(7)05L1 я наблюдаю высокий уровень IDD?
Если не использовать все возможности управления сегментами 4 * 16 устройства L1, возможно возникновение высокого рабочего тока IDD из-за того, что выводы сегментного дисплея остаются неподключенными. Во избежание этого необходимо соединить неиспользуемые контакты ЖК-дисплея с землей.
Как может OSC 68HC(7)05L1 работать в режиме STOP?
Страница 2-7 предварительного просмотра продукта (Rev 2.0) 68HC05L1/705L1 объясняет регистры управления 68HC05L1. Регистр управления CR1 по адресу $0A содержит бит 4, бит DON.
ДОН, бит 4 ---------- 0 = выключить ЖК-дисплей; 1 = включить ЖК -дисплей
Единственным исключением, когда OSC все еще будет работать в режиме STOP, является случай, когда ЖК-дисплей не выключается перед переходом в режим STOP. Не забудьте выключить ЖК-дисплей, очистив бит 4 регистра CR1, если вы хотите, чтобы OSC был выключен в режиме STOP.
 
Single_Chip_Microcontrollers.pdf

Не допускаете, что ебу тоже их не нашёл.)
 

03375-Электродвигатель усилителя рулевого  мех повреждение
нашел потом скину
кому нужно
5N1909144M_1002.sgo

Хороший прибор.Работаю им уже 5 лет альтернативы ему не вижу.

компрессия 7,5  - это нормально для этого теста,  у него двигатель не заведен. Вот кусок осциллограммы  на холостом ходу этого же  двигателя.


датчик температуры что показывает? 20мкс при запуске не многовато при нормальной температуре?
при тапке в пол такое время впрыска не будет

аккумулятор в твоем ноуте скоро сдохнет


длительность импульса распредвала на моих скринах поуже, движок не тот ? 
или маркер на распредвалу у тебя не тот?
нет редактирования в форуме ,год не тот на моих. Сорри!

номер .6  на схеме нужный клапан, если я не ошибся схемой

В-122  вроде то, что нужно
HBW07E01BC00ENG.pdf

забыл написать, все прошивки есть в OPcom_e,

тут смотрел?
по фото в той теме все подходит

В Эльзе:
37 -     S-contact,  stratslot  10A
S - контакт замка зажигания
 

на самом  реле стартера промерять оба плюса- силовой и управляющий, был какой то свежий MB , предохранитель выгорел по питанию этого реле.
Стартер, клемма   50    F240A    25 A
реле М
еще один предохранитель  по стартеру -    A1    Пиропредохранитель
Блок входных предохранителей 1  находится при стартерной аккумуляторной батарее в каркасе переднего правого сиденья.
 

така?

ross tech говорит в первом канале для этого иммо:
[Выбрать]
[25 - Иммобилайзер]
[Изм. Блоки - 08]
Выберите Блок 001 .
[Go!]
Значение в поле 3 должно быть Да . Если значение «Нет », ключ не может быть адаптирован к иммобилайзеру.
Вы можете проверить каждый ключ таким образом.
Выберите Блок 003 .
[Вперед!]
Убедитесь, что время блокировки в полях 1, 2 и 3 равно 0 (каждое поле представляет собой время в минутах).
Если время блокировки НЕ равно 0 :
НЕ выключайте зажигание!
Дайте автомобилю постоять КАК МИНИМУМ количество минут, указанное в полях 1-3.
Если указано время блокировки, проверьте группу 1.3, как указано выше, чтобы подтвердить, что отображается «Да».
[Готово, вернуться]
[Безопасный доступ - 16]
4-значный PIN-код
Введите ноль, а затем 4-значный PIN-код. Например, если ваш PIN-код 1234, введите 01234.
[Сделай это!]
[Адаптация - 10]
Введите 001 в «Номер канала».
[Читать]
«Сохраненное значение» — это количество совпадающих ключей.
Введите «новое значение», соответствующее общему количеству ключей, которые необходимо сопоставить, включая любые существующие ключи.
Старые ключи автоматически очищаются.
[Сохранить]
[Готово, вернуться]
[Закрыть контроллер, вернуться - 06]
Повторяйте следующие шаги, пока все ключи не будут сопоставлены:
Выключить зажигание и вынуть ключ.
Вставьте следующий ключ в замок зажигания и снова включите зажигание.
Сигнализатор иммобилайзера загорится на ~2 секунды, а затем погаснет.
Примечание: вышеуказанные шаги после сохранения адаптации не должны превышать 60 секунд!
ну и еще вариант:
[25-Иммобилайзер]
[Адаптация - 10]
Оставить канал на «00»
[Читать]
[Сохранить]
[Готово, вернуться]

[Безопасный доступ-16]
Введите PIN-код автомобиля в 5-значном формате.
[Сделай это!]
[Адаптация - 10]
Прочитай канал 051.
Сохраненное значение будет 32000. Введите PIN-код в поле «Новое значение».
[Тест]
Подождите | Н/Д | Н/Д | Н/Д Будет отображаться. Подождите, пока идентификационные номера не будут перенесены в первые 2 поля. Если вы не уверены, наберитесь терпения и подождите не менее 30 секунд!
[Сохранить] (Примечание: если функция «Сохранить» недоступна, а данные на последнем шаге были переданы, продолжайте, выйдя)

для выбора в  Эльзе  маловато данных, может эта подходит

для выбора в  Эльзе  маловато данных, может эта подходит