by_one

По словам пригнана из Польши уже "шитая". О материальных затратах предупрежден и согласен

День добрый. Имеется авто из заголовка с задачей привести в чувство экологию, прихоть хозяина. Приехал с моргающей лампой адблю, горящим ключем на панели и надписью, что скоро запуск будет невозможен. Авто приобретено недавно, со слов хозяина экология отшита. Но вся система нетронута. Первоначально у него загорелась адблю, он долил, погасла, через некоторое время уже заморгал адблю с ключём. Из ошибок только неверная телекодировка в приборке и bsi, так же лексия ругается на то, что нет связи с бачком, питание и кан на бачке есть, при откидывании разъема с бачка моторник записывает ошибку связи с бачком, лексия в общем тесте по прежнему не видит бачка. Есть подозрения, что пытались убрать адблю просто кодировками, потому что есть 2 ошибки телекодирования и лексия упорно пытается достучаться к бачку, притом что с горящей адблю нигде больше ошибок нет. Ошибка погасилась реинициализацией системы снижения токсичности в моторном. Дальше я немного забуксовал в плане действий: копаться в телекодировании или лезть в софт моторного? По лайвдате в моторном как будто всё на месте и ждет прогрева мотора для впрыска. Прошу знающих придать нужный вектор телодвижений) VIN VF3LCYHYPKS316678 Год 2019, мотор YHY

Вариант, если магнитола не штатная может глючить и сим будет видеть ключ в замке, сталкивался

Вполне

Патрубок от фильтрбокса к турбе внимательно осматривали?

Снимайте моторный блок, проверяйте питания и кан, пробуйте прочитать блок на столе. Если на столе в тепле начнет читаться - пробовать заморозить, там станет ясно

Если память не изменяет, то без аирбэга коробас драйв не включит

На магистрали🤔 Но это не точно

Всем спасибо за помощь, господа. Но увы, интересующая меня подгнившая область не распаяна на фото( Протерян один резистор, удалось определить что отвечает за клапан PML

Посмотрите по схеме сколько должно приходить в блок 15х клемм, недавно чуть не попал в эту ловушку и не приговорил abs, не выходил на диагнозу, а там оказазывается 2pin 30 клемма, 2pin 31я и 2pin 15я, приходят из разных мест и одна отгнила. А я по привычке счилал, что блоку всего одна 15я нужна чтоб завестись. При условии

Есть возможность, отписался от этой темы нафиг

Любая информация: самый долгий полёт курицы продолжался 13 секунд. Касательно авто-обратитесь к профильным специалистам

Проверить воспламеняется ли жижа из бака

День добрый, притащили подтопленный и уже вскрытый блок, отсутствует пара резисторов. Подтоплен вроде не тотально, есть шанс попробовать восстановить. Может у кого есть фото в нормальном качестве внутрянки блока? Заранее спасибо.

Без проверки софта можно глубоко закопаться и переменять пол машины. Но как вариант распрдедвальный датчик откинуть, запишет ли ошибку

Есть подозрения, что стоит начать с того, что слить прошивку и проверить её на криворукость или лить сток и копать лайвдату

Это ещё не гниль, прям криминала не видно. Отмыть, пропаять слабые места блока, залачить и будет жить, имхо

https://carmasters.org/forum/10891-для-клиентов/

Аа, теперь всё ясно, акпп буксует). Но вердикт тот же - отдать акпп в ремонт компетентным специалистам и перестать нам всем здесь любить мозг

Коробас труп, что непонятного? Замена на контракт или ремонт

Кпп в ремонт

Это самовостанавливающийся пред, насколько помню, через него запитываются датчики. Фотки блока не могу найти, где то протерялись А вообще я один не понимаю откуда столько новорегов попёрло? Раньше же вроде такого не наблюдалось

Была очень похожая ситуация, особенно с защелкой и отвалом блоков в диагнозе. Смотрите тонкие массы под левой фарой

Было и было

А что по сопротивлению изоляции форсунок? Может не в ту сторону воюете?