Перейти к содержанию

by_one

Продвинутый
  • Постов

    363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент by_one

  1. Есть многорежимная топовая прошивка, только сначала сильно не газовать, чтоб мотор адаптировался. Режимы переключаются одновременным нажатием на газ и тормоз при включенной задней передаче CherryAmulet9379992 .bin
  2. Ну вроде как буквой D на посадочном маркируются диоды
  3. Есть полутруп от Zafira b, но проц вроде жив, должен считаться, информацию смогу дать не раньше вторника
  4. Два гвоздя в руки и в розетку, там апостол Пётр подскажет номер реле и предохранителя
  5. Показал коту он прочитал, непонятно с чем у вас проблемы, если кот справился, а у него допуск только до 1000В
  6. Забавно, похоже на солнце lcd генерирует напряжение и сводит тестер с ума🤔
  7. Лог не смотрел, стёр первую область, а записать не смог. Попросил попробовать ещё раз не дёргая зажигание, я пробовал, и с поставленной галкой, нифига. Понял что уже увал, передёрнул зажигание, блок уже иденты не отдал. Блок в охапку и потащил на стол. Задача была сделать Е2 Есть считанный на столе битый флэш, если интересно
  8. Приваливал отломом GS350, ничего другого под рукой не было, решил рискнуть, всё равно чуть что ехать или за норм прогером или поднимать кирпич) Поднял со вскрытием за 15 минут
  9. Ambient pressure это атмосферное (BARO), стоит скорее всего в моторном блоке. Или проблемы с блоком или забит дыхательный клапан, поэтому и завышенное давление
  10. Неправильно понимаете, ругается на датчик BARO, точнее на кореляцию с MAP При вкл зажигания показания обоих датчиков должны быть примерно одинаковые, один из них врет, лайвдата в помощь
  11. Похоже по симптомам на массу между мотором и кузовом
  12. Вставлю свои 5 копеек не по теме) Хуже только катать шары на гнилой BGA проц в FBS)
  13. Так закройте тему, раз не нужны советы. В гугле информации валом, здесь уже чуть ли не пошагово разжевали всё, ремонтируй не хочу. Нет, мля, будем дальше лить воду. Располовинить бси и махнуть драйвер -30 минут, перевязать донор бси-30 минут, тем более пин есть. Если нет опыта и страшно -зачем вообще туда полезли, отдайте знающему и умеещему
  14. Самое сложное в "Stage 2 individual Popcorn" это доказать что "Stage 2" действительно "individual", с "Popcorn" вроде всё и так ясно)
  15. Так лыжи не едут или просто снега нет?
  16. А зачем потрошить тушку радио, если проблема в том, что шарманка просто залочена? Разбирайтесь с блокировкой
  17. В XProg вроде был заявлен, а вообще гуглится за 5 минут, но есть вероятность, что проц будет закрыт
  18. Олень Пердит Deer Fart.mp4 Я был обязан это скинуть это видео
  19. У ори есть поддержка, которая может помочь поднять кирпич, это экономит время, а время это деньги. Да, не всякая поддержка норм работает, но всё же
  20. Есть рисовый отлом PCM, но старая версия и без поддержки. У PCM физический ключ, в котором хранится инфа о купленных модулях. Если вам нечем заняться -можете попробовать ломать) Можете даже изобрести свой флэшер, карты в руки. Купить один модуль для тойоты и пасстру свисток не такие уж и космические деньги, если задались целью. Люди, которые занимаются этим профессионально не экономят деньги на инструменте, потому что поднимая блок после увала теряешь гораздно больше денег. Не хотите платить за комфорт и гарантию-потом придется расплачиваться.
  21. Софт с другими номерами прошивать не стоит, будет мертвый блок, только если фулл дамп. И всегда делайте бэкапы)
×
  • Создать...