Лидеры

Тогда как, по диагностике, видно нагрузка, напряжение, температура, обороты, ток, и еще куча параметров генератора. Может по году выпуска отличия есть. Сне в основном с конца 2015 Ниссан ы попадаются.

По заводу заданное минимальное напряжение бортовой сети 12.1V. Акумы помирают через 2-3года. В движении напряжение может меняться, если авто думает, что аккумулятор заряжен то где-то 12.9... 13.4V Если в движении отпустить педаль газа, не выключая передачу, напряжение должно подниматься до 14.5... 14.8V. Попробуйте отключить LIN от генератора.если поможет, настраивать USM.

Этому генератору достаточно массы, клеммы 30 и обороты. Он стабильно выдает 14.5V. Без подключения LIN.

А двигиатель точно 1.6? Может K9K 1.5?

chg.pdf

Пробуй 90 18 90 0C 90 00 FF FF. X-prog 5.8.5 тянет SS с этого проца.

Доступна FORScanSetup2.4.20.beta и новые прошивки. FORScanSetup2.4.20.beta.7z

То,с чего нужно начинать,оказалось в самом конце.Забавно.😂

2.0t_2015_med17.2.rar

Помощь будете ждать очень долго. Намекну - попробуйте заказать запчасть просто по данным автомобиля "мне на Fiat Freemont дизель"

Honda Freed 2012 78100-9811S03 HR0380-203 93c76 78100-9811S03 HR0380-203 93c76 120965.bin

Поработал недолго, опять отвалился, проц менять надо, но нечего в него шить...

Получил ответ от китайцев, список платных функций и лицензий.

Попалась в руки утилита для проверки/правки checksum в дампах моторных эбу. Вроде как и не нужная штука - и так kess/ktag это делает, но утилитка работает без подключенного kess/ktag, да и иногда просто для проверки самого себя. Как говорится - кальков много не бывают, главное уверенность в их адекватности. Первоисточник (mhhauto), поддерживаемые авто и утилита в приложении. Если автор svvag2000 присутствует на этом форуме и я нарушил его авторские права, пусть отпишется в теме и я попрошу удалить тему. checksum.txt - первоисточник и отзывы L-Suite_1.03.zip - утилитка

Схема есть в Кармине. На фишке три провода : +30, выход на лампу в панели и управляющий с IPDM. В текущих заданное и измеренное значение совпадают? После чего все случилось?

Еепром с адреса 0000 до 003F забей FF и привязывай ДАСом.

Короче разобрался.... Дело было не в бобине))) я долбоеб, я признаю)))) хотя в своё оправдание скажу, что машина стояла ровно и ошибок по давлению воздуха не было. Поэтому в сторону компрессора пневмы я подумал в последнюю очередь. Вчера вечером попробовал наполнить стойку, а она падает и тишина от компрессора! предохранитель 40А номер f434 в багажнике справа Всем откликнувшимся большое спасибо;)

так все приборы стоят денег...или flex там иди kess3 бесплатно раздают ? - ответ нет. А тут какое развитие, все купили кому был нужен, а дальше что... подписки нет, протоколы платить нужно, разрабам, за ПО платить нужно разрабам, за сервера платить нужно, за всё платить нужно, но подписки нет, тогда встаёт вопрос в какой момент это или забуксует или они что-то изменят.

На егр есть кришка пластикова снимаешь и видно механизм отам можно и наблюдать его работу. Он то рабочий но пападались машини что они глохли от полностью откритого егр на холодную. и тут прикол хто ж ему давал єтот сигнал. Или положи егр на мотор засади та смотри как он работает

Если кому-то ещё не очевидно, ну не знаю, откройте глаза что ли... Нет большего слепого чем тот, кто не хочет видеть. ©