Лидеры

Терминатора нет, он ушел но сказал i will be back😄

0617

Всем добра! Работаю в основном (не с моторниками). Так вот за последних две недели штук 5 контролеров SPC 56 серии и 57 серии перешивал. Чтение ок, запись ок. Дампы не плывут. из специфического, клонировал на днях рейку от Каена 2019 года (кишки в середину), прочитал с первого раза, записал так же. Вообщем по серии SPC все просто отлично. Так же пробовал в Китай бмс вычитать дату, там stm из серии микро (еле нашел даташит) прочитал не с первого раза, запись так и не проверил, пока что боюсь вальнуть.

В данной теме выкладываем дампы Crash - No crash Формат : Марка автомобиля Номер блока Тип памяти Airbag_BASE.rar

опробовал на авто - все отлично, работает, читает...., но более пока ничего не делал. Всем кто помогал - Спасибо!!!

добрый далее размер сами подгоните WinOLS (Renault Kangoo (Original) - 8200129109)

пожалуйста 0285010159 .bin

добрый день дайте фото шильды обоих блоков если HW одинаковы то делается клон мозгов путем перенос иммо даты

Так, obdstar цей робить, теж можу зробити

За левым подкрылком

поскольку клиент сам менял и сломал датчик

На рабочий стол в папку dat

Что-то вы там наворотили? Не нужно тхт переименовывать в dat. После того как вы сгенерировали файл лицензии (dat), он у вас появится в папке на рабочем столе. В нем лежит ваш сгенерированный файл. Вот его именуете в renolink.dat, и швыряете в папку с прогой с заменой

Эмуль поставь и не парься, julie emulator 68 ставлю с Али,цена 3 копейки,все норм работает. Моторолла в иммо сыпется,потом будеш каждую неделю синхру востонавливать

пробуй 95910-F2800_95256clear.bin

Всем Здравствуйте, помогите пожалуйста с чисткой краш даты блока SRS-95910-F2800 Хундай аванте 2016, а то мой P50, не справился с этим блоком, спасибо 95910-F2800_95256crash.bin

А в чем проблема посмотреть по VIN что там стоит? Зачем угадалки? Про чатGPT с EEPROM вообще молчу.

Orange5 точно возьмёт если есть хелп от первомайского.

В крышке даже дырка есть для программирования...

Всем привет. одолел я таки спринтера. Огромное спасибо Roman St. изначально проблема была в датчике противодавления В60. Как и было им указано. На холодную показывал норму в тысячу с мелочью КПА. Как только нагревался показания улетали под 5 тыс КПА. Заменили. Следом отвалился клапан ЕГР Y27\11, согласно схеме провода проверил-оказались целые. Несколько раз пытался мыть\чистить\разрабатывать. Все равно периодически на ходу подклинивал и вываливался в аварию. Заменили, ппц какой он дорогой. И вуаля бус зашуршал как положено. Хозяин несколько дней тестировал авто, позвонил что аномалий не обнаружено. Вот решил отчитаться. Всем принявшим участие огромная благодарность что не прошли мимо, хоть и пеньков напихали по самую панамку. Но без этого никак.

34 Думаю должна появится в этом месяце. Но тоже будет без возможности обновления! 33 Версия не особа как-то!

CAN bus.pdf

На некоторых Jumper\Boxer Евро6, есть нюанс с топливными фильтрами (Ставились закороткие фильтра), из-за чего клинили форсы. У нас были такие случаи. При чем, без замены фильтра на правильный, проблема повторялась. Но, это были свежие, 20-х годов, машины

форсы клина дали. какую цикловую показывает при попытке запуска?

Не не не... не стоит так делать. Была бы проблемма с 5 вольтовой линией... были бы и другие ошибки. Вам надо вытаскивая сигнальные пины и смотря на ошибки (судя по схеме скрее всего 25 и 13 эбу или 2 и 6 педали), определить где 1 датчик. И в эбу пропаять по цепи все элементы... ну и проводку в сотый раз проверте правильно ли звонится пины по схеме. Вы про то что проблеммы в блоке?😉😀 Вот по опыту... обычно клиенты уже после того как разобрался в проблемме признаются что: или машина бита была, кто то там повода мотал, или блок не тот и шита кем то непонятным подешвке... и т д😄 Иногда так хочется пожать им... горло🤫

Ситуаций бывает великое множество. В нашей работе мало быть хорошим специалистом. Нужны еще навыки комуникации (знаю противно, самому это трудно далось). Если они есть и наложены на опыт - то подобных проблем, обычно не возникает. Для себя я разделяю очень просто, задаю себе один единственный вопрос: " Я решил проблему клиента или нет? ". Если нет - то о каких деньгах говорить?

EDC16CP34- VW (VOLKSWAGEN) Touareg 3.0 TDI [7L6] 155kW 12/2006 - 11/2007 Orig 1. Volkswagen 2. Touareg 3. 2008 4. дизель, 3.0 6. EDC16CP34 7. Тип ЭБУ: EDC16_MPC564 EDC16_MPC564_micro_1037386373397CPAWP-20240212-205759.bin EDC16_MPC564_S29CD016_ext_1037386373397CPAWP-20240212-210101.bin EDC16_MPC564_S29CD016_flash_1037386373397CPAWP-20240212-205433.bin EDC16_MPC564_95320_eeprom-20240212-211133.bin Scenic2_2iL_MT_Sagem3000 FW0971 HW02 SNA69015 Orig HW8200387138_8200321263_SW8200442204-20230506-135448.bin SCENIC2 - 2005 - 2iL - AT Orig HW: 8200387138 SW: 8200546988 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 8200295161 HW8200387138_8200528372_SW8200546988-20230411-162953.bin Случайно не в тему вписал SCENIC2 - 2005 - 2iL - AT Orig, а как удалить не понял пока... Извиняюсь

Есть такая прошивка по наличию! Пиши в Л.С.

Для начала вы бы сказали спасибо (в виде зелёной стрелочки) тем кто отозвался.

Решение проблемы!!! Сначала ddt4all прописал vin авто в блок ручника . Вин важен!!!! Для того, чтобы при автоматической конфигурировании, подтянуло конфигурацию этого авто а именно МКПП. PS . При конфигурации просит диск . Я использовал Reprog177v. Конфигурацию АКПП в блоке ручника резетнул с помощью PyClip Андроид через команду AC006 COMANDE PRIVE 1 , AC007, AC008 соответственно . После этих команд ручник перестал реагировать на постановку снятие !!! Сразу я подумал что все приехал !!! Но потом подключил клип , запустил команду SC011 (АВТОМАТИЧЕСКОЕ КОНФИГУРИРОВАНИЕ ) , клип с диска репрог через vin подтянул нужную конфигурацию , потом запустил команду SC010 (ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ПОСЛЕ АВТОМАТ КОНФИГУРИРОВАНИЯ ) И О ЧУДО ВСЕ РАБОТАЕТ !!!!! Всем спасибо кто отозвался !!! Кому поможет тема , жмем на зеленую стрелку!!!!

вообще тема называется "Поправка к правилам форума №1. Всем ознакомиться в обязательном порядке!" , растянулась на 22 страницы в основном "ок " "гуд " тоесть флуд , оставте первое собщение и закройте тему ,(все прочитали и должны соглашаться) идиоты не будут писать всякую чущ

когда руки растут из ж....ы,тогда не только форум,а и вся жизнь становиться никчемной! если бы такие и не регистрировались здесь,было бы вообще отлично!

Большое СПАСИБО!!! Все получилось. А я и не смотрю на рабочий стол - а там оказывается и Папка и файл ))) Большое СПАСИБО!!! Все получилось. А я и не смотрю на рабочий стол - а там оказывается и Папка и файл ))) Я поставил плюсики - СПАСИБО пойду пробовать на своем Сценике-2

большая вероятность что заклинили форсунки. Может бензом заправились? или топливо закончилось

VW Passat 1.9 038906019KC 1037366500 CHIP EGR OFF. Скачал.Поблагодарил. 038906019KC-SG 4896.Bin 1037366500_stage1_egr_off 126ps.BIN .txt VW Passat 1.9 038906019CD 0281010218 1037352904 AJM CHIP, EGR OFF .txt VW Passat 1.9 TDI PD Bosch EDC15P-038906019CD 0281010218 352904 TUN EGR OFF.bin VW passat 1.9TDI AJM 115HP 038906019CD 0281010218 352904.ori.BIN VW T4 2.5 074906018AL 0281010459 1037362443 CHIP EGR OFF VW_T4_2.5_TDI_074906018AL_1037362443_ORI.bin Новый текстовый документ.txt VW Transporter 4 2.5 TDI Bosch EDC15VM+ 074906018AL 0281010459- 362443 TUN EGR OFF 1441.bin

не получается изменить