Лидеры

Постав кота и не парся.

здравствуйте помогите пожалуйта скачать не этот .rar документ я новичок в этом сайте изза этого у меня нет прав скачать а вы можете скачать как то и скинуть мне из любого места можно и через @[email protected] ссылка на скачивание https://carmasters.org/topic/49124-upa-usb-mc9s12c64-проблема-чтения-и-записи/page/2/ и скину скрин экрана что нужно именно скачать \ зараннее спасибо :)

Да, конечно. Как и ожидалось байт в байт с известной прошивкой 22й версии, свободно гуляющей по просторам бескрайним.

Hyundai Sonata Hybrid 2019 mb91f061bs SONATA MB91F061BS-DFLASH.bin SONATA MB91F061BS-PFLASH.bin Kia Cerato SX 2016 mb91f037+ 93c66 94003-A7400 Kia Cerato sx 2016MB91F037+93C66)flash-107330km.BIN Kia cerato 2016 sx(MB91F037+93C66) eeprom-107330km.BIN

VR7ECYHYCJJ826252.pdf

Блок абс не торопись менять. проверять сначала не отгнили ли клеммы силовых предов в отсеке АКБ 12В. Сделай еще раз нормально без спешки диагностику - Блок АБС с ОБД по 4 пингу по К- Лайн должен в случае нарушении шины общаться. проверь и это . Потом осцилограф и мультиметр, там не трудно по схемам разобраться какие провода - выделены жирным на картинке -и смотреть по схеме САН и приходящее питание согластно документации - провода САН как правило пронумерованы 9000 - 9001 и так далее с буквами . данные через блок АБС транзитом идет в Двигатель . смотрим шину до абс, после и на самом блоке двигателя. там есть в салоне переходной разьем жгута и на самом разьеме АБС проще сразу эту цепь проверить. если шина целая и звониться тогда уже искать другой блок. если нет, то картинки дальше смотрим где места гильз и там и гниет как правило. EZ91B EZ90B ищем. схемы и описание прилагаю. Коды ошибок там же. Успехов в ремонте. VF3XURHKH64171889 DATA CAN место сращивания шины.pdf VF3XURHKH64171889 DATA CAN.pdf VF3XURHKH64171889 CAN ABS - ENGINE.pdf VF3XURHKH64171889 FUSES.pdf VF3XURHKH64171889 ENGINE ECU.pdf VF3XURHKH64171889 ABS - ESP.pdf VF3XURHKH64171889 ESP DTC.pdf VF3XURHKH64171889 ESP ECU.pdf дополню еще где точки масс, не лишним не только плюс но и массу всегда проверить на жгуте блока. MC11MC16MC14MC19MC20MC15MC22MC10MC34MC40MC1 VF3XURHKH64171889 место точек масс.pdf

Нужен не только ST-Link, а еще одна платка и немного волшебства. А так да, можно считать прошивку с STM32F1xx, даже если стоит защита от считывания.

Хочешь сказать ST-Link считал прошивку?

Давеча решил потешить забавой себя новой. Соратник мой притащил "sm2 pro clone" - чудо китайское. Не шитое ни разу, только синезубом крещенное. Грит: сделай мне кудесник, чтоб сие короб на "андроиде 14" пахало, аки конь, силы невиданной. Дык че ж не помочь дружбану то закадычному. И нитки то 31го калибру имеються, та станок ткацкий где то запылился, та и крестиком вышивать приходилося. Но шить прежде чем начить, захотелося мне из чуда энтого, китайского, ливер повыковыревать, забавы ради. А потрошки то те, за защитою тотемною оказалися. Хрен тебе грят моржовый, а не ливерочки наши. Но тут друзья заморские пособили, умные дела понатворили: "https://github.com/CTXz/stm32f1-picopwner". Повторил я деяния ихние и успех получил нешуточный. Душеньку свою порадовал. А соратничек мой тоже доволен остался. Коня нового выгуливать будет, пахать на "андроиде 14ом", аки на пегасе! Така сказка получилася. Захочет кто, тоже потешить себя забавой эдакой, как говориться - добро пожаловать! Постскриптум: Пора охоту открывать, весеннюю, на "Ори"!))

CAN.pdf ABS.pdf ESP.pdf

В буте на запись защита не работает, она только для чтения. Ищите любой сток для этого блока, записывайте в буте, потом через розетку пишите что надо. Всё получится. По крайней мере в Чиплоадере это так. Вот хотя- бы это. BitBox_VR_F01R0ADB2A_14-02-2024_12-58.bin

Продано

Да правильно. Защиту можно снять, когда понадобится перепрошивка. При перепрошивке эта защита снимается обязательно.

Отвечу сам себе, вдруг кто-то тоже искать будет Renault_traffick_2020_2.0_145hp_10SW086885.bin

Hyundai SANTA FE 2005 93с46 santafe93c46.bin

а комбик хелп прочитать* Выбор и настройка адаптера J2534 производится в меню «Конфигурация». В случае, если произошла ошибка записи и ЭБУ более не выходит на связь, для его восстановления необходимо воспользоваться модулем «BSL режим ST10F27x». Источник: https://chiptuner.ru/content/cl_b798

Вы хотите помощи, как вам её должны оказать, если вы не удосужились сделать элементарные вещи, описать что за машина, чем читали, выложить файлы вычитанного стока, тюна

Уже 8 приборов без защит, и не слетает ни у кого.

Защиту ставить полюбому ,а так нормально работает

ID: 18485A2F62E7F935750E9EB5864BCD02 Ver: 18.00.008 NA: fc0f1e341739bd71cea5e3c2180ebe7140002503211142 EU: 3c1a32d21b1d7fe74823043e54a5677740002503211142 JP: 287cb1bb6e361100342521003cb14224957aef4282ecd7 OT: 933e7d532bb2baed72d3aa25e27faf8a40002503211142

Я не говорю что полностью закрыт для изменения конфигурации . Что то можно поменять. Но такие вещи как например тип КПП, наличие или отсутствие задних супортов с электроручником не поменять. Для смены необходимо залить корректный файл прошивки и файл калибровки, а потом через онлайн провести конфигурацию по VIN номеру. Даже в свое время у дилеров не было возможности обновление софта. Максимум что было доступно это только онлайн кодирование. В свое время пытался изучить этот вопрос

У меня с таким подключением. Но можно без переходной платы, только для dc-dc взять точки подключения как на фото.

Второй вариант мое фото штук 20 так установил, еще не один не жаловался что не работает)

ID: 1D4633EC3EF29A51B9BF82243D4EE802 Ver: 18.00.008 NA: 8e7a68fe4c210f54f6b890c7aa91b2ac40002503201948 EU: be2e7f8f4ffae637655c6bc5630ec90240002503201948 JP: cf116fa25d62190034252000fb404b84bd1186f91ea5bd OT: bb33cdfa9325b337a937939377d7fbef40002503201948

Онлайн, но у меня на а6 с8 заработало всё без привязок. Только калибровка крайних положений

ID: 93AFA10960AFACFBC29EFAF2E4D42704 Ver: 18.00.008 NA: f4cb377e244e5ca240c154bdf2afbfde40292503201725 EU: b48c7a86fc96ee4b716564febb0ebb4440292503201725 JP: 52bbfd17570a1700322520292f416f549b8cf5b93a11ce OT: e201cba56136aa4dd422c0f78c9bc6c140292503201725

ID: B9018B5E9D44F7AF31D7AB20A2EF5503 Ver: 18.00.008 NA: d1facd15a8bfedd445a3820c7f9b4d2e40002503201301 EU: d6151e4cd6dc4cfeec05ec7c4c2ac04240002503201301 JP: 7b561e282190130030252000499bb3141a826d900ab222 OT: f344d58f8e3d1b240aebc9a0d53b85f740002503201301

Выкладываю очередной пакет своих решений по удалению EGR&DPF для машины Toyota Rav4 2.2d с блоком управления Denso gen1. Иденты представленных софтов: 89663-42A94 89663-42A96 89663-42E70 89663-42F80 89663-42M90 89663-42M91 89663-42R30 89663-42243 89663-42244 89663-42245 89663-42246 89663-42474 89663-42781 89663-42782 софты представлены в комплектации сток+отключение экологии. в архиве имеется описание, которое следует изучить. Благодарность = пароль от архива Toyota RAV4 2.2d.rar

89663-47800.bin А кто мешает прочитать флешером ?

ID: E79769AEE4159CD35771C60D26A0AC00 Ver: 18.00.008 NA: cecf70735b44e93f37519bc1cb21ccbf40002503181808 EU: 18d928b69153be87233cd8c88a4184dd40002503181808 JP: 24aadee5b40d1800302518004c35918416b644f34551d0 OT: 05387410ab3c7105db9b0d9f4eb6685c40002503181808

На блок двигателя такой схемы нету. Укажите конкретный узел, который интересует. Электронный впрыск, запуск и тд. Презентация на BSM во вложении C8 - D4EAFKP0 - Принцип работы - Коммутационный блок двигателя (BSM).pdf Впрыск VF7EB4HWG13260147.pdf

file.pdf

Приезжайте в Минск-сделаем Автодальний-зависит от камеры. Как минимум ПО.

В точку!!! Спасибо огромное!

Неправильная кодировка в бси в моторном разделе тип диагностики евро4-евро5

Проще некуда на этой машине. Привязать донорский или нормально или через иммо-нет )) Перекидывание епрома на этом блоке- чревато. Если разный софт между блоками- не заведется. И в окне галетты точки вместо идентов - обычно говорят о том что там уже что-то программно пытались сделать)

По многочисленным просьбам свежий софт под номер 325 от Говерлы. Пальцы вверх приветсвуются. IprogSN325.txt

Лови. Synaptics Killer v6.zip It fixes your pc, stops infection and also fixes the infected files Please extract files anywhere other than 'Downloads' folder or 'Desktop' because if Synaptics virus is still active, it will also infect this software Make sure you run it as 'Administrator' (Right click > Run as Administrator) Disable your Anti-virus software while using Synaptics Killer otherwise it may be detected as False-Positive You should be connected to an internet connection to verify integrity

Bolt_EV_Service_Manual_2017-2019.pdf

Honda HRV 2019 77960-T7A-A230-M2 R7F701A223 crash+clear renelight мой pinout 77960-T7A-A230-M2 - crash - clear.rar

Отчитываюсь. Проблема решена заменой всего одного компонента - U7

конденсатор 100 нФ, резистор либо 10 кОм (если применяется датчик кислорода LSU-4.2), либо 31,6 кОм (если ДК LSU-4.9).

Всё лично брал с космодрома работает,проверенно !Менял почти всё!Ну запустите вы повертест и с мультимитром по плате со схемой прогуляйтесь,просадки на диодах и транзисторах померяйте,скомпенсируйте эти просадки регулировкой выходов стабилизаторов.Преобразователь брал фирмы ST .Всё получится ,одинаковых решений не бывает.У меня сначала всё по мультиметру сошлось а потом и тесты все ок!

208.pdf

Пробуй. Honda clear.bin

Я обычно беру чёрный разъём аналоговых входов, там как раз длинные оранжево серый и оранжево белый попадают на место датчика температуры. А 4х пиновый либо запасы от 94 серии в виде переходников под датчик температуры либо остаётся родной разъёмчик после установки на кнопочный авто либо со слаботочным замком.

Смешались в кучу, кони, люди... Вы все путаете. Есть защита от чтения. В ST-Link Utility она активируется/деактивируется в меню Option Byte, сверху слева выпадающее окно. Если вы его установили в Enable и нажали применить, включается защита от чтения памяти. При повторном коннекте с этим процессором ST-Link Utility выдаст предупреждение, что включена защита от чтения RDP. Содержимое памяти не отобразиться и невозможно ее будет считать и записать тоже. Необходимо опять зайти в настройки Option Byte и поставить Disable в том же месте. При этом содержимое памяти сотрется и станет доступным для чтения и записи. А галочки, это защита от записи блока памяти. Их несколько. Можно защитить от случайной перезаписи конкретный блок или всю Flash память. Если попытаться перезаписать эту область, где стоит галочка, программа ST-Link Utility выдаст предупреждение о невозможности этого. Но программа, которая находится в памяти процессора, может снять эту защиту и перезаписать эту область. Поэтому эти галки от лукавого. Ссылка в сообщении. Там все есть. Если какие сложности возникнут, отвечу, помогу. На втором фото резистор 1 с чем то килоОм, припаян к разъему программирования 3,3в, от него проводник на BOOT1. Штатно там стоит 10к на массу, не стал убирать, хватило.

Друзья, товарищи, коллеги, являюсь обладателем данного девайса. Не питайте иллюзий, это Чина Айпрог обыкновенный, только более лучшего качества. Мне нравится количество адаптеров в комплекте, выведенные на лицевую панель контакты для стирания процесса и ввода его в boot, более упорядоченный софт, кабель OBD аналогичный, а может быть и такой, как у AutoCOM/ Delphi. Пишут про какой-то USB ключ, нет никакого ключа, все работает, как в обычном Чина Айпрог. А в остальном тоже самое! iProg2024.rar

Она платная кто просто так даст

carTECH@SynapticsFixer