Лидеры

Всем привет выложил дамб от ионика 4 124556 тысяч пробега на процесоре MB91F061BS с фулл дампами и pinoutom для подпайки к процу Iprog+ DB44 по етому прошу поставить +реп старался писал схему которую продзвонил для вас) (цель 10 репутации) DashBord Ioniq 4 124556 km 2017.12 ev 94003-7300 M05 PROCESSOR MB91F061BS Iprog+ China + Diagram full eeprom+flash.rar

Так понятно деньги надо платить какой же в этом интерес,напиши помогу бесплатно и сразу отпишет!

Есть описание работы датчика и кое-что о ошибке, но ничего конкретного.. Пробовать отсоединять все датчики, смотреть чтобы ошибка по питанию ушла, может таким образом вычислить какой из них хулиганит и садит линию.. если это все-таки датчик Описание - работа _ Датчик высоты кузова.pdf Информация _ Код ошибки B1115.pdf

Решил с вами поделится своей Dump Коллекцией с иммо off под разные блоки,думаю кому то пригодится) ПОКУПАЛ ЗА ДЕНЬГИ и решил поделится с вами, там большая коллекция,по мимо инструкция к некоторым блокам в том числе ваги ауди фольцы шкоды и т.д это не полная коллекция за + дам ссылку на скачку полной, P1.rar P3.rar P4.rar P2-1.rar

Возможно все эти программы есть на сайте, но я выложу, чтобы скачали все сразу. AETOOL 1.3 CARSOFTWARE 5.2 EDC16C34 PIN _ IMMO OFF EDC17 IMMO SERVICE TOOL EFfI ZedBull V2.7.2 FIAT IMMO OFF REPAIR IMMO KILLER 1.10 IMMO SERVICE TOOL 1.2 IMMO TOOL 1.5 BY T-E IMMO TOOL 26.12.2007 IMMO UNIVERSAL DECODING 3.2 KIA HYUNDAI VIN TO PIN [. 2007] MERCEDES MR_FR Code Remover Mercedes Sprinter Vito Start Error Repair MERCEDES VAG IMMO TOOL_XP MEUCCI 3.1 NYO 4.0 2017 OTOCHECK 2 PIN CODE VW GOLF IV _ V PSA BSI CALCULATOR PSA ENGINE ECU ENCODE Real Sirius 32 Immo Cleaner RENAULT IMMO 1.3 RENAULT PIN EXTRACTOR ULTRAPROG 17 VAG EDC15 EDC16 PIN _ IMMO OFF VOLTA IMMO_PROGRAMS.rar

В Варианте Fiat Chrysler Jaguar AlfaRomeo Abarth RAM к примеру , т.к в ветке по Pegeout ветка Stellantis отсутствует. к примеру наткнулся на страницу с официальной документацией по ремонту в т.ч электросхемами. https://aftersales.fiat.com/elearnsections/home.aspx

Пришел такой По этой плате дорабатывал

Спасибо Алексею что помог решить проблему)

Вот кому может пригодится, бенч кабель самому чтобы собрать, добавить можно светодиодов на bat и vpp DB25 на алишке недорого стоит Вот кому может пригодится, бенч кабель самому чтобы собрать, добавить можно светодиодов на bat и vpp DB25 на алишке недорого стоит Вот кому может пригодится, бенч кабель самому чтобы собрать, добавить можно светодиодов на bat и vpp DB25 на алишке недорого стоит Вот кому может пригодится, бенч кабель самому чтобы собрать, добавить можно светодиодов на bat и vpp DB25 на алишке недорого стоит

Как то невстречал чтоб на 2ух литpовом моторе два ЕГР было. Jetta 14-20 2tdi 103kw.pdf ето схемма не по вину, так как небыло болше данных вот такакя схемма

Значит не исключено, что и ресурс двигателя влияет на сбой? Хотя, если без ошибок проявляется трабла, то явно какой то не предусмотренный производителем алгоритм выполняется.

98221SG160.rar

Було такеж саме, фішка в тому, що приборка з маленьким екраном, і з більшим, взагалі різні процесори, і інший кальк,якщо вибрав неправильну панельку, то робить таке як ти написав, треба шукати дамп під цю приборку

происходит какой-то сбой или достижение каких то параметров (какое мне доподлинно неизвестно) вследствие чего ЭБУ уходит в защиту, при этом ошибок никаких нету. В софте можно поправить, после чего это ограничение становиться не актуально больше еепром не нужен. Делаеться непосредственно в прошивке.

device.on() = 0x02 R[0] = 23 R[2] = 0C R[3] = E0 R[31] = 00 Адаптер рабочий, проверял на нескольких машинах, на nissan к srs подключался, на kia пробег приборки правил на нескольких авто

извиняюсь не тот архив закинул 33920-54JJ Suzuki Grand Vitara e2 egr.rar

SUZUKI GRAND VITARA XL7 2004 2.7 бензин Блок Mitsubishi проц 8305 читал писал Ктаг на столе подключение 489 протоколом чтение 369 протоколом прошивку заказывал из стока ,сток внутри архива E2 EGRoff 33920-54JJ Suzuki Grand Vitara e2 egr.rar

Обычно дубль в приборке. Считать из приборки, вкатить в бодик.

Можете поделиться информацией, какой адрес нужно попроавить? Уже стал пробивать вариант обмена на блок с догревателя транспортера, только реле времени надо поставить для управления помпой. Я себе хэнд мэйд делал, влазит в корпус обычного автомобильного реле Реле-таймер на К561ТМ2.lay6

пришёл такой же тоже не смог прошить и проц затёрт ,кан VP233 трансиверы в нём 60Ком поставил 75Ком,там же на алике продаются недорого ,снизу на них цифры выбиты вроде орига САМ девайс рабочий Кто нибудь прошил сие чудо?и как ?

может поможет 262144 байт instruction-iaw4af-st269_800_.pdf

Нашел свою старую тему. Кончилось тем, что были поддельные колпачки, фото где-то потерял - колпачки болтались на клапанах. После повторной замены масложор пропал полностью, откатался еще два года и продал машину без расхода масла. 5 фасочные и 3 фасочные седла делали специально. Если на клапане фаска 45 по всей рабочей ширине, то не важно как глубоко он сядет. Клапана не притирали вообще - делали на высококачественных станках, проверяли вакуумом.

товарищ.вы часом не обнаглели????

Блоки все-таки могут отличаться. Вот фото блока 0 486 106 083. Там HC12 контроллер другой и бдм для него свой есть. Читается и прошивается без проблем xprog. Если кому надобно, вот распиновка. Чтобы не уложить блок, лучше читать епромку первой, а лучше сразу выпаивать и читать. Там все настройки и вин. Один не правильный бит и все, блок перестаёт выходить на связь..

по такому запросу можно только гаечный добавить, девять на двенадцать пойдет?

На крышке стрелочками указанны места отверстий для отвода картерных газов . Так вот в исправной клапанной крышке если ротом дунуть в эти отверстия вы получите плотный упор клапана , а при неисправности клапана , клапан хоть и с усилием но продувается . И не забываем про стрелочку зеленую .

Просадка напряжения, во время записи переменной - и считай приехали. Еще "пасхалки" вредных программистов в виде разных счетчиков количества циклов программирования, виртуального ресурса, и так далее.

Это давно как 5 копеек ) емае

Согласен!! Но абрик немного хоть подсказывает, а он не зная что и где, полез айпрогом( кит ..по ходу), там в ориге бардак( интерфейс), за кит ..,вообще молчу,

Главное - результат на табло. Кто и как чистит не принципиально.

Иммо офф запрещен на форуме в обычных разделах. Удалите тему а то еще минусов нахватаетесь

Все равно синхру надо будет делать.

Да попались вы, вы как и все мастера сначала делаем потом читаем, известная проблемма, еепромом все некончетца. Надо будет и CEM читать.

Лично я не беру деньги за несделанную или недоделанную работу.

машину сделал. Обходчик встроенный работает. Из заявленных Призраком кнопок по кан видит только подогрев заднего стекла и обдув переднего, остальное отсутствует. А в остальном все нормально.

Дампы чем прочитаны? тему можете сами закрыть PS увидел в названии файла MD, спасибо.

0281012549 1037383692 .rar 0281012549 1037379426.rar 0281012549 1037A50363.rar

http://carmasters.org/topic/2702-astra-h-19cdti-120hp-0281012549-full-bdm/

Прочитал, захотелось немного пофилосовствовать 3 одинаковых корабля, Титаник, Олимпик, Британик, вроде одинаковые но такие разные судьбы Современный авто можно сравнить Титаником? Думаю можно, но не размером а технологическими решениями. Если раньше многими процессами управляли люди, то сегодня за многими параметрами наблюдают заложенные функции в виде параметров ,датчиков ,программ. Мы эту работу не видим, как и не видим заложенные производителем параметры, которые кстати являются закрытой информацией Если-бы рулевой на Титанике повернул вовремя, то этой истории не было-бы. Думаю что если бы на Титанике стоял EDC16c34 в управлении, то результат был бы другим Это я к тому что в управлении мотором нет человеческого фактора там есть четкие параметры, выходя за которые срабатывает другая заложенная функция в виде ошибки Другое дело если там полазил человек и стер некоторые заложенные функции, что стало в последнее время массовым не лечить а удалять, Хирург Диагност, современная профессия, впрочем я и сам грешен. Все это к тому что в ремонте авто не надо искать Ясновидящего, просто нужно знать как это работает, тогда ремонт не составляет большого труда Знание это самое сложное кстати, и большинство, к сожалению, обходят стороной эту самую важную часть работы не судите строго , не писатель

Можете подсказать А6С5 ADR или AEB подойдет? Блок 4B0 907 557 B? Ищу прошивку тюненую на а6с5 (ADR или AEB), ECU 4B0907557B заранее спасибо) и извините если чтото не так написал