Лидеры

Выбирайте что вам по вкусу https://disk.yandex.ru/d/7RdpTGCn3HXjz2 не забудьте, сказать спасибо

Процедура допомогла і після перезавантаження все запрацювало, помилка пішла, ще перед процесом не хотіло запускати, жалілось на малий акум, зняв заміряв а він зразу просів до 10.5 вт, поставив новий і все пішло, в процесі реінсталу ще накинув на малий зарядку для підстрахування, 15 хв тривала процедура. Всім дякую за допомогу, всім вдалих ремонтів!

когда иммо отработает транспондер и даст команду по 37 му пину но блок на столе должен выходить на диагностику, достаточно его запитать и подключить соответствующие пины. на 48 пине есть напряжение через обмотку реле? лампа иммо как себе ведет ? минус тоже проверял на блок? у этого блока есть еще L_line на 15 пин ОБД , если на столе блок проверять, тоже нужно подключать я Clip подключал через вот такую приблуду, хотя это не принципиально, просто удобно два питания должно быть ( одно через обмотку реле) ну минус, само собой, K+L line Так , что на столе блок должен разговаривать через Clip

Можна

первый пин блока - 30й плюс, на 48 пине обмотка главного реле, на 37 пине иммошник У них реле 238 на все случаи в жизни, насос (218) тоже через него запитан. 236го реле в этой комплектации нет. Если на блоке с питаниями все ок , то дальше запуск происходит через иммо, оно рулит процессом 0052_A3.PDF

ALFA ROMEO 159 2400 JTDM 20V 200HP Engine Code: - ECU Brand: BOSCH ECU Model: EDC16C39 ECU HW: 0281013576 ECU SW: 1037391754 SW Upgrade: 1037391754 Calibration: 1037391754 DAMOS: F36JTDA5 Driver: A24_E777 A24_E777.zip

Зайдіть в service mode, поставте авто в драйв, на головній сторінці (нижня ліва сторона екрану) має видати помилку по безпеці із жовтим трикутником. Натисніть на нього і попадете у Service Alerts (або біля кнопки реінстал також є цей пункт), далі виберіть All ---на екрані має показати декілька помилок по RCM Зробіть фото і надішліть сюди

Ссылка рабочая Ссылка на Яндекс диск, а там вот этот архив Avto.rar По ГД-01 там только вот эта картинка

AXXX6DC2.zip

Nissan NAVARA DENSO SH7059_E51ZU4E_T2G15X39 .BIN

А потом после таких "опкомоводоов" клиенты прилипают на прошивку или замену блока трансмисии. Что тут сказать... Спасибо! )

Надо поправить дамп и все получится. Неоднократно делал такое

Нет

Меньше немного. Записать можно PSG терминалом. Если куплена функция программирования.

Audi A8 D3 4.2i 2008 год ЭБУ MED9.1.1 по обд калибровки вычитал за 19 минут, в режиме bench не смог прочитать ни eeprom, ни flash, но AMT BST также не смог вычитать из него ничего, только идендты отдал, зато Pcmflash вычитал из него всё.

Opel Vivaro 2003 год двигатель 1.9dti F9Q760 ЭБУ EDC15C3 калибровки вычитал по обд за 3 минуты. Buick Encore 1.4 2016 год ЭБУ двигателя ACDelco E78 в режиме bench идентификаторы отдает, вычитать не получается, выдает ошибку Sequre access failed. Впрочем как и Combiloader также не вычитал его, а идендты отдал.

В чём хорошие файлы? BMW и Golf кривые абсолютно 100%. Если это хорошо, тогда заканчивайте комментировать. Это база прошивок, а не ветка обсуждения. Кому надо тот берёт, кому не надо проходит мимо

Это вообще кто-то смотрит? 3 плюса стоит, а чистка вообще мимо. Пол дампа надо назад вернуть. VINы потерты, конфиг потерт....

Дима там походу MM IAW 6LP будет , на С4 2.2 вроде не ставили

ну как бы соввет один-отдать мастеру пока не авто не поставил в стойло, что бы заработать денег на запчасти и ремонт! если не знаешь почему горит МАШИН3А С КЛЮЧИКОМ! хоть бы написал какая марка авто горит на щитке и ключ на сколька! на 36 обычно

Clear. renault Master 95640 clear.bin

новый ремень FIAT_DUCATO(250)_2010YEAR_120MULTIJET_MOTOR_F1AE0481D_2.3D_88-110.7z

А какая разница? XEP или XER ) "новечку корсоводу" и на орфографию пофиг...

Здраствуйте. Может кому прможет мой опыт: Также сделал блютуз по описанию mxxr (спасибо Вам) всё заработало. Но при длительной работе - проверка t° режима - прибор сильно грелся (ams1117 и сам модуль esp32) - решил напайкой на ams1117 - такой-же ams1117 взятой из старой видеокарты (прямо сверху припаял бутербродом) (возможно так нельзя (не электронщик), но всё работает). Для лучшего охлаждения еsp32 просверлил отверстия на корпусе для прохода воздуха. Проверял последовательно 2 авто - по 40-50 минут с проблемами по перегреву (с выводом всех параметров блоков)- прибор становился еле тёплым в районе блютуза наощупь до 45 градусов. П.с. кан трансиверы были поменяны до этого на tga1051 и запитаны от lm7805cv. Сейчас работает как калаш. Если бы ещё прошиву под 2.21.26 - был как ори

Спасибо все. Через Monako сделали

у тебя же ответ на твоей второй картинке.... тоесть виновник датчик температуры вдоха есм, бензин дизель хз кто у тебя конкретно.

Adobe reader, без него софт не запустится, обычно уже давно у всех установлен, но если ставить на кристально чистую винду то надо устанавливать.

Ну кто вытряхнул пусть авто и восстанавливает. Дебилов рублём учить нужно.

Nissan navara 2.5d d40 Ищу сток HW E51ZU4E SW T2G15X39D

Дамп, который я купил здесь не помог. С ним машина не завелась, были ошибки по иммо. Написал об этом человеку, который мне его сделал. Пока ждал ответа , залил назад родной. Авто завелось. Попробовал ещё раз адаптировать дроссель. Не проходит. Выпаял еепромку, считал дамп. Он отличался от считанного мною в первый раз. Видимо попытки адаптировать дроссель вносят изменения. Стал сравнивать все дампы. Нашёл области, которые были в обоих рабочих дампах. Перенёс одну область в начале дампа в тот, который мне правили. И фсё. И завелась и адаптация прошла. К стати, при сравнении рабочего дампа с правленным, было всего одно или два совпадения байтов. Это и навело на мысль поискать совпадения в двух рабочих дампах. Сразу не написал потому, что ждал ответа от того кто прислал дамп. Да и занят был целый день. Одно дело написать что всё ок. И совсем другое написать что пошло не так с подробностями. Ответа от автора пока не дождался. Спасибо ему за полученный опыт. Почему то у некоторых очень много желчи. Поэтому, наверное и не обращался на форуме. Хотя зарегистрировался давно. Всём удачи.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, кроме перепайки ручника и АБС, были ещё какие-то переделки?Если да, то подскажите пожалуйста какие? Сейчас сам хочу себе на 2000 год установить.

Только что оплатил нормальный прибор 3 лицензии взял Opel Vag Toyota https://www.vxdiagshop.com/wholesale/new-vxdiag-vcx-nano-pro-upgrade-version.html?EmUserID=88612

Спасибо, недавно ко мне обращались с такой же просьбой но лень было вникать. Теперь возьмусь.

Проблема 100% в моторчиках ,есть опыт их ремонта.