Лидеры

CITROEN_V41.87_22.53

Да, ошибок не было, а давление в рейле было низким, не достаточно для запуска. Потом внезапно поднималось до трехсот, машина заводилась. Могла работать, как ни в чем не бывало, потом могла заглохнуть и не заводится. И виной тому был топливный фильтр! Поэтому сейчас начинаю диагностики таких симптомов сразу с замены ТФ, безоговорочно! Ещё момент, на топливной Delphi форсунки клинят на раз два! Очень боятся сухого хода, поэтому все манипуляции по развоздушиванию проводить со снятыми фишками форсунок. Стартовать только на заполненной рампе и трубках высокого давления.

Чего только не придумаешь лишь бы деньги не возвращать😃

Не ты в дурдом заехал и в скором будущем ты в этом убедишься. и не стоит ставить всех к ряду.тут у "барыги" этого немножко другое значение это писанины, (деньги однако) и если ты досихпор этого не понял то грошь тебе в логическом пространстве как то так!!!!

Лови.... JCI_BSI_0FF5 ( Peugeot 407 08r 1.6 HDI ).zip

Правильно. И помогать не охота, если тяжело оформить нормально тему, что бы в поисковике в будущем было приятно искать. Написать год фирму производителя БСИ, какая память внутри и т.д. Тху - пойду отсюда.

Танго кладете чип в дамп или на машине через пин...Пин в личке...

По дампу іммо підготувати чіп і прописати з допомогою піна

Imulyator treba klasti

Я не верю, что во Вроцлаве, никто не заведёт этого зломка. Просто смешно даже. Лучшему автоэлектрику по направлениям Auto Elektryk Diagnostyka - Naprawa - Serwis Naprawa Adblue Naprawa Eolis Naprawa DPF Naprawa EGR Naprawa NOx "Я-бы отдал авто кому-то более шарящему в французах, до некому." Срочно надо ехать, спасать французкий автопром в этом славном городе. Ну положи id46 в BSI ручками! Давай дамп bsi сюда с ID ключём, с криптой HI и LO, где всё лежит и как положить, как в трансподер записать и сконфигурить? Нет дампа моторника, нет дампа BSI. О чём все тут так пишут и чем помогают?Нет вариантов под привязку моторника. Нет фото текущих данных по иммо с bsi и моторника. На что ругается процедура синхронизации? Жуть. Но советов, полная жоппа огурцов.

Доброго. Я бы начал с поиска ID ключа в дампе BSI, дабы определить принадлежность одного другому. Если ключ родной, в статусах BSI он должен быть узнан. С БСИ все ровно, значит смотрим моторник, соответствие в нем ПИНу из БСИ. Часто вытаскивают моторник и кладут его на + клемму акб или БСМ со всеми вытекающими. В PSA CAN может идти транзитом через АБС, ГУР, Аудио, приборку, в вашем случае АБС. Алгоритм работы иммо прост: ключ-подрулевой-бси-моторник.

И что в конторе? уже дожились,что кидают людей по форумам?

И снова в решение проблемы помог человек с ником Frolov, помогла замена epprom.

Если есть подозрение, то нужно кунуть дополнительную массу, это не сложно. У меня в практике, было такое из-за претертой проводки к клапану на ТНВД. Глохла при начале движения назад, потом при движении впред, потом сразу после запуска и в итоге, вообще перестала заводится и приехала к нам не лавете. Ошибок небыло.

На старом корвете когда-то похожий случай был, поэтому и акцентировал на давлении хладогена. Тогда, по диагностике, явно нереальное превышение было во всех режимах. Похоже, алгоритм обработки показаний датчиков СО и кондиционирования, схожий во многих моделях шевроле.

Лечим без анализов!)))

Очередная сказка что бы оправдать покупку сканматика

ну низкое давление врятли на этих машинах кто то видел в параметрах, а если по теме то можно проверить разъём дпкв а именно не расслаблены ли пины

Санкции говорите? А как насчет газа идущего через Украину транзитом в Европу? Или это другое?

Замени датчик , он внутри начинает окисляется. Я один разрезал внутри были следы окисления. Именно на пайке контактов, там вообще он сделан на тонких волосинках), всмысле сам элемент.

Смотри в параметрах низкое и высокое давление топлива и делай выводы если ошибок нет.

відключіть датчик тиску фріона... і покатайтесь...

ICarPC продає, чекаю коли в них пропаде він з продажу)))) зрештою в гугл забий сканматік 2 pro, роботи буде....

vova1970, гадаю, що він тебе не змушував саме розмовляти російською, а лише сам говорив цією мовою і гадав, що його зрозуміють. Адже нормальній людині важко повірити, що проживши все життя в двомовному просторі хтось за 10 років війни може забути одну з цих мов настільки, щоб перестати її розуміти. Не хочеш говорити мовою массових вбивць, катів та гвалтівників - твоя справа, твоє рішення і його треба поважати. Але якщо до тебе звертаються будь-якою (навіть ворожою) мовою, а ти її знаєш - то навіщо створювати непорозуміння і конфлікт на порожньму місці? Нехай би він говорив російською, а ти - українською - певен, що обидва зрозуміли би одне одного. Банити на мовній підставі незадоволеного клієнта - це справді виглядає, як шахрайство. Стосовно девайса - так і не зрозумів, чи виконує він свої функції. Продавець каже, що виконує, але сам пише, що не дав покупцю якусь прошивку, без якої (як я розумію), девайс не робить те, що заявлено. Покупець підтверджує, що девайс не робить те, що заявлено. Правильно? При цьому покупець заплатив повну вартість (оголошену на сайті) за девайс (з заявленим функціоналом), а продавець на свій розсуд, вже після продажу вирішив обмежити функціонал прострою не давши прошивку. Все ще правильно чи я щось втрачаю? Якщо все так, то продавця все виглядає дуже не дуже. vova1970, наші вороги - москалі, а не російськомовні українці. (Хоча і серед тих і серед інших є виключення.) А такі ось розбірки йдуть на користь саме нашим ворогам. То навіщо ви ображаете своїх співгромадян на радість кацапам?

А защищать Родину из Хантемансийска? под Запорожьем? это так понимаю адекват? На данный момент это в твоей голове и тебе подобным.пропитанной пропагандой с гебельс тв и моли этой упилянной,на самом деле в реалии не стоявшей ломанного гроша,(в мировом пространстве так реальное чмо и не более) что только вышло у него это наипать дураков которые там проживают обобравши до нитки и это факт а факт вещь упрямая как говорят!!!!

добрый вечер HW H43 и нужно 2 еепрома от стока и от донора в идеале ид проца обоих блоков

Берите пример с украинцев. Не знаете русского языка, пишите на родном белорусском. Стыдно про "орегиналы" читать. Есть же и проверка орфографии, есть запятые кроме точек. Читают же вас сотни людей.

Есть комплект ЕЕПРОМ+проц от 0261206943 me7.4.4 без иммо и оригинал, которій после біл привязан к авто. Проверено лично, если нужно, выложу. Правда от Peugeot 307. Кстати, как вариант, почему работі по климату закончились столь плачевно - при иммо офф климат не работает. И понеслась прошивка-замена.....

А на свежих Субару так и есть, пока ВСЕ ошибки не перейдут в разряд "неактивна" ни одна не вытрется.

http://www.ecu-programmer.com/foxflash-bench-box-stop-working-error-solution/

Я давно знаю, что далеко не всегда помощь бесплатна.... Для начала интересно что для этого нужно, какие расходы могут быть ( онлайн может и так далее) .По цене я совершенно еще ничего не говорил...

Логично, но остается вариант, что что-то таки нечисто еще. И купив стартовый комплект, авто останется трупом. Да и не спортивно это. Оживлять тупо заменой, на розвитие не влияет. Эта машина уже давно для меня ушла в глубкий минус по оплате за время возле нее. А я не беру оплату, если не осилил. Изначально нужно было не брать ее, но это по знакомству.

18 бери