Лидеры

BMW X5 E53 0 285 001 681 MC68HC912D60 0 285 001 681 MC68HC912D60.rar

Качайте кому нужен пак калькуляторов на orange5 (клон). Установка: подключаем Orange5, распаковываем архив на диск С, в диспетчере устройств вручную указываем где драйвера (C:\orange5v1.34\orange5v1.34\Driver) Вес-1,12 ГБ Сам приобрел за 75 евро. Раздаю бесплатно!Пароль архива AutoLifeDrive Мотив- отсутствие жадности) orange5v1.34.rar Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста,- нужен дамп приборки Европа Киа церато 2013- Думал, что найду решение с помощью калькуляторов в Оранже, но к сожалению в нем скрипт ML to KM с КИА не работает...

Сколько раз вы скачали и забыли поблагодарить?

с низу похоже на часовой кварц . пс такого прибора не имею ето догадки

Скажу одно, ну не может через тесты все включаться, и при этом искать проблему в электрике когда датчики температуры как вы говорите не врут.. Всякие приблуды придумывать там имитаторы... сделайте так, чтобы ваше авто не закипало при 97-99, и будет вам счастье, я уверен! Замена крышки вам в помощь будет скорее всего.

ПРОЧТИ 29F400 В ПРОГРАМОТАРЕ ДОЛЖНО БЫТЬ 512 KB MB_SLK_230K_2005_Benzin___139.7KWKW_Siemens_5WK90403__1M10005901005_0B3C.Stage1

Скачай Carmin на телефон - там Fiesta хорошо разложена.

Кинул тебе сток в "запросах".

Данный пункт полностью на совести продавца, так как без товарного чека на него подействовать не как не возможно.

Считать замок, собрать коллект дата для пароля, вычислить пароль , сохранить дамп с паролем . Пересчитать пробег , сохранить . Обнулить замок . Записать вин и свой изменённый дамп в замок. И если прокатит и повезет , то активировать все имеющиеся ключи и активировать замок . Может что-то пропустил . Это долгий путь. Оно Вам надо? снять ,прочитать хпрогом изменить и записать ... Всё .. Даже писать меньше

Фулл тоже есть, но наверное ни к чему BMW_E46_320d_EDC16C31_DDE504_hw7793443_zb7795188_partial_ori.7z

XPROG 5.55 Был как-то похожий случай с 9S12DG128 0K50E на CAS E65. Прочитался норм, стал записывать и проц сдох! Достал ещё один донорский кас, он записался нормально. Больше проблем пока не было с этими древними 0K50E.

Renault_Master_II_2.5_EDC16C36_Call_1037502231_Original

Добрый вечер. Народ помогите с активацией. 257D5C6F84DACFE5D09D3033D8CE7304 18.00.008 Спасибо за ранее. Сам установочный прилагаю! Techstream_Setup_V18_00_008.exe

NoCQXTEE0JmmdmDhJiRk5zCJK2HoVSYBJHR2Cfjw66gLDu8isWUXA6fEG959Twob jUG6J5HZ7UNp/eTkQbBv4LjRzu8+DnnF0hhxqm8B0d2/yyzP3TubKlkCX4qmTpbA D1GnHCS086/CeYUFHDCJYNO5opBwEDV5ib5FOSpuWCpIS4EoLExmAAf+psUACgMJ 2qZM6LA3WpeQEkBL8Msmpy++eIA/7IiCflaMngfUye9YQ84Houik1Q2gxIUkzm/4

Можно Mers_w168_29F200_clear.bin

Новые марки переводят в онлайн, ресеты во время работы тянут дополнительные файлы с аккаунта и эти файлы скачиваются на подключаемый бренд авто, что бы скопировать эти файлы с другого устройства, нужно на каждом ресете по подключать все бренды авто, для того что бы скачалась полная база, у Вас просит авторизацию для загрузки этих файлов. И не только ресеты так работают, много новых марок тоже качают доп файлы во время диагностики авто. Потому советую пользоваться старым софтом или приобретать онлайн подписку

smcj24a LFSI-S-A0011484103-1.pdf

Toyota 89170-0K841 H8SX1797 . Toyota 89170-06780 H8SX172x . Toyota 89170-42280 H8SX1797 . Toyota 89170-47180 H8SX172x . Toyota 89170-47560 H8SX1797 . Toyota 89170-47600 H8SX1797 . Toyota 89170-78010 H8SX1797 . Toyota 89170-78040 H8SX1797 Toyota 89170-47180 H8SX172x 07.07.2022 13.03.03.bin Toyota 89170-47560 H8SX1797 20.07.2022 20.37.29.bin Toyota 89170-47600 H8SX1797 21.02.2022 19.05.46.bin Toyota 89170-78010 H8SX1797 07.04.2022 14.44.01.bin Toyota 89170-78040 H8SX1797 05.04.2022 15.43.01.bin Toyota 89170-0K841 H8SX1797 05.04.2022 21.37.31.bin Toyota 89170-06780 H8SX172x 27.06.2022 17.10.31.bin Toyota 89170-42280 H8SX1797 12.05.2022 19.09.16.bin

nissan almera 2018 год,стоит 2 блока SRS ,дампы с новых блоков 8201 662 159 и 98820BM00A Может кому поможет))) альмера .rar

volvo xc60 2017 p31476103.95128 cras no cras volvo xc60 p31476103.95128 cras.rar

Притащили данный авто. Хозяин не скрывал, что в попытке запустить кондиционер перемыкал контакты на датчике давления хладагента. После этого машина перестала заводиться, эбу не выходит на связь. Отсутствие 5в в блоке обнаружилось довольно быстро. Всё указывало на микросхему ST L9762 BC. Решение было найдено и блок оперативно отремонтирован. Оказалось, что в блоке м74 от гранты есть микросхема ST L9737 BC. Перепаял и блок ожил. Всё работает должным образом. Может кому пригодится информация о взаимозаменяемости и где выпаять. Благо грантовских м74, думаю, после водички у всех достаточно.

ТС, вот те дельный совет, там два фазика, бери в руки мультиметр, ставь на диодную прозвонку и сравнивай управляющие впуск и выпуск... В прямую, в обратку относительно массы и сравни будет ли разница... Не будут прозваниватся на диодном тесте (если там вых. открытый коллектор\через диод), ставь на максималку по сопротивлению... Короче смысл в том, чтоб сравнить рабочий и "подозреваемый" канал управления

Спасибо все кто откликнулся. Выкладываю рабочие файлы. GJ5T-14B321-AC_0285012835_Clear.BIN GJ5T-14B321-AC_0285012835_crash.BIN

Файл проверен. Сравните и отредактируйте файл в шестнадцатеричном редакторе. Я бы сделал это за вас, но не могу скачать файл. GJ5T 14B321 AC.rar Добавьте репутацию, чтобы я мог скачать и создать файл для вас или других участников в будущем.

В общем видимо действия которые я описал в предыдущим сообщении помогли, авто пока катается без глюков в виде плавающих оборотов. Спасибо всем откликнувшимся в теме. Тему закрываю.

Подтяжки входа ДПДЗ к +5 нет,есть к массе через 470 ком.Параллельно ему 0.1 мкф - может его поменять? Р51 идёт на 28 вывод процессора .А начать с масс.

вот дампик с тестом стрелок, максимальная версия приборки leha_test.BIN

Сегодня опять появилось сообщение Spawn app failed: 4 при запуске марок из Лоадера. Зелёный светодиод на SVCI моргает, как обычно. Пункт обновления в лоадере устройство видит: считывает версию прошивки. Перезапустил ноут - ошибка ушла. Марки стали запускаться. Сегодня ещё раз проверил: TAG Key Tool не читает Tiris4CDE. На 125 частоте транспондеры читает. Странная схемотехника адаптера Tag - на mcp6024 - это операционный усилитель 10мГц, rail2rail. Как они на его базе сделали работу с транспондерами - хз Буду разбираться. Может у кого есть схемы на плату, адаптеры, распиновка - поделитесь.

Не знаю ваш ли случай,у меня после долгих плясок,как бы это не странно звучало,помогла замена usb-кабеля.X-prog потребляет много.Классный кабель был в комплекте с TL866,хорошие кабеля можно купить отдельно,если надо подскажу продавца

Добрый вечер. Сегодня решена моя проблема. Была перезалита флеш память блока CDI с такого же авто. Все нормализовалось, зарядка 14.0 ошибки вариантного кодирования не появляются. Тема закрыта. Прошу прощения. Огромное всем спасибо кто принял участие в обсуждении, мир не без добрых людей...

и не лень те было все модули плюсовать )) 11500 ужос ...если бы маг думал своей тупой макаранной башкой то было бы сегодня на рынке все гораздо интересней))) по факту да касандрович тут прав на все 100 но чтобы это понять надо иметь фулл и там и там)))

Ford Kuga 2013 CV4T-14B321-CH Ford Kuga 2013 CV4T-14B321-CH damp CRASH.bin Ford Kuga 2013 CV4T-14B321-CH damp Ok.bin

mazda 6 GJ6A57K30B mazda 6 GJ6A57K30B 95080 ok.rar yaris 05 89170-52720 yaris 05 89170-52720 ok.rar avensis 8917005120 avensis 8917005120 ok.rar

Volvo V40 2003 Volvo V40 306130048A 00001299MM ok.rar

NISSAN PIXO 38910-68K10 95160 NISSAN PIXO 38910-68K10 95160.rar

Мне кажется ты преувеличиваешь на счёт извилистости и длины. Обнулить то и так получилось, до вопроса об eeprom. А вот как точно это произошло не совсем понял, вот и хочу разобраться. А то как Васян рандомный

Где-то уже валялись... Выбирай любой. Именно под FRM3R E70 VDM. Лучше 9308375 залить, хотя всё равно потом обновить до последней не помешает 61359287252 new.7z 9308375_61359287252.rar

В ESys.Launcher.Premium.rar msi битый почему-то)) Вот норм файл ESysLauncherPremiumSetup_2.4.3_Build_85.7z

Нехрен лепить не регламентированное заводом производителем! Примерно это пиробрка языком морзе дает понять)))

Отправил в личку вариант чистки вашего файла с помощью OBDSTAR

вы прекрасно понимаете о чем тут речь, не нужно передергивать. задал был ДЕТСКИЙ ВОПРОС (и это очевидно), на форуме где основная масса плотно сидит "по ту сторону барикад" , т.е. НЕ КЛИЕНТЫ но если на то пошло, то в далеком 99 году я закончил техникум по специальности "тех.обслуживание и ремонт автотранспорта". есть диплом. так же имеются несколько Fortbildung уже в ФРГ. но кому-то что показывать и доказывать я не собираюс. по крайней мере бесплатно.

Ну если ,что пойдет не так ... пиши восстановим. А зачем искать себе приключений ?? работает и работает ...

Первым делом поставить нормальную крышку расширительного бачка .

Может это связано с плотностью антифриза? он слабый, может поэтому рано закипает

Пидо..сы кругом ! Окружают !

Зачем сразу в "дебри", может для начала массы провизировать?

INF9.pdf

Почему просто не указать "Книга "Полупроводники. Техническая информация, технологии и характеристики" глава 9. ?

короче заработала как надо,местный дамп не подошел,на другом форуме поделились и все норм!!!