Лидеры

bosch_ecu.rar С вас плюсики 😉

День добрый! Предлогаю создать базу по блокам (системам) управления двигателем Добавляйте,у кого-чего Renault_EMS 3134_MR425X3517B100.pdf BOSCH CMM MEV17.4.pdf Citroen Bosch EDC16_engine system_DV4Td .pdf ME motronic engine management bosh.pdf ME7 Bosch Motronic Description.pdf med7 bosch motronic .pdf PSA-BOSCH-M744-ME744.pdf система впрыска_Sim32-321.pdf ecu_nissan+patrolY61.pdf pps_seat_103_motronic_med_9_5_10_rus.pdf ECU_Nissan_Murano_03-07.pdf ECU_Nissan_note_E11.pdf HDI_Siemens SID801_ital.pdf

ID: 168EB1C1930E07B6FEC081FCFE95D700 Ver: 17.30.XXX NA: b7d087fa2dcb85e4c11f0ee1fbb41df450002301212310 EU: 18b9dc05ccfd2a2c58dc1fee4880de3b50002301212310 JP: f8b51c313996230011232100c3450405d8b38fbb81455b OT: 05e3a527acfe4867354ff5deff6c2d4e50002301212310

Спасибо всем, ключи восстановил купил другой китайский ключ 7941.

Sonata YF, двиг L4KA (LPI), 2010, АКПП, внутр. корейский рынок, авто TAXI: эл.схема акпп + расположение компонентов yf.zip

R197445165A36B-E4F6-D160-A0BA-2F7C-4814-B69B-63CC0FDE-6416-8F91-7FBE-DDF0-96DA-0D1E-A097 пробуйте T924863509 AA47-914F-C630-70C4-0595-020D-C203-18D0-1E90-4FCB-3678-2105-1999-1DE0-5961-4651

добрый день актуально еще?

Чтобы узнать код этого радио нужен дамп дисплея с которым он сопряжен

В личке поискать. )

Попробуй))) А потом берем одис, и в лучшем случае снимаем туже защиту, а в не лучшем восстанавливаем авто))

В замке ?

Верно, прослеживал такое. Если вакум откинуть от вихревых троение не будет. Но это не путь ремонта потому как потом начнутся пропуски при 1500 оборотов.

Ну для внесения ясности, я бы выложил ошибки с рассшифровкой, по памяти никто их все знать не обязан. И чем всем подряд кто решил помочь гуглить это дело, проще автору это сделать один раз. Вводных данных мало, накачка есть-нет, ошибка сертификатов- другими инструментами пробовали вязать, есть ли ошибки в других блоках?

Если у тебя есть пин то ты босс

Значит опкой такой ,купите нормальный. Жёлтый опком, так и забивайте

У меня opcom 1.45, почему он не смог соединиться не ЭБУ и сим а autel и thinkdiag работают.

Заказал с Али этот прогер. Подключил к проверенному кабелю и к хорошему БП. Определился, вставил еепромку с зафиры б, 35080vp, читать отказался напрочь.... Молчу уже про писать... Ну что ж, осциллограф в руки и пошёл. Вычислил что на еепромку питание 5в не идёт. Подал с внешнего лабораторника, все прочиталось. Хорошо, но писаться (стирать) не будет, так как при записи прогер должен контролировать питалово (весь процесс стирания то вкл то выкл). Начал изучать всю цепь, оказалось что китайцы на адаптере еепром впаяли тупо не тот транзистор. Вместо npn поставили pnp. Именно через этот транзистор идёт питания на еепромку. После того как я поставил правильный транзистор, еепромка начали читаться без проблем, но стирать, писать нет, процесс затягивался по времени и мне надоело ждать. После того как я поменял логику на основной плате все заработало на ура.

NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2. Soft для работы с НИССАНАМИ c любым К Л адаптером. Чтение запись дампов ECU, ПИН. NISSAN_NATS_5_Key_Utilite_v.2..rar

Техническая информация по некоторым блокам управления (список ниже): принципиальные схемы, элементная база, вид печатных плат и другое. - Bosch DCU17C0 - Bosch MED7.5.11 - Bosch MED9.5.10 - Bosch ME7.1 - Bosch ME7.5 - Bosch ME7.5.10 - Bosch ME7.5.20 - Bosch MED7.1.1 - Bosch ME7.1.1 - Bosch EDC17C54 - Bosch EDC17CP14 - Bosch EDC17CP20 - Bosch EDC17C46 - Bosch EDC17C08 - Bosch EDC17C44 - Bosch EDC16U31 - Bosch EDC15P - Bosch EDC15P+ - Bosch EDC15V - Bosch EDC16C4 - Bosch EDC16CP34 - Bosch EDC16U ECU-INFO.zip

Посмотрите мою запись на драйве, там все описано https://www.drive2.ru/b/528292523353834427/ а если в кратце то нужно потереть вот эту область

Реп+Спасибо PCF79xx - Kazi 2017.rar

PSA MEV17, MED17 ECU EP6xx ENGINE В конце схемы и пинаут блоков. INJECTIONS MEV et MED 17.4 ( EP6 et EP6DT ).pdf

RENAULT MEGANE2/SCENIC2 K9K K4M MR372SCENIC1.pdf

Renault Trafic II BOSCH EDC16CP33 M9R.pdf Renault BOSCH EDC15C3 MR404VELSATIS1.pdf Chery_ME7.9.7_fora-ecu-manual.pdf

Добавил распиновку, еще не уверен что все правильно, буду перепроверять)

Почему?Очень удобно,создал,проверил и уверенно сгенерировал нужный пульт.

Спасибо большое

О чем мы и говорили)

Тут становится интереснее. Ошибки - то по ламбде, а не Nox. Так зачем искать там, где проблемы нет?

Вихревые не удалены? По ним такое будет.

немного не так проверяется тнвд. что по троению в минус, это больше с наполнением воздуха в цилиндры.

бывает тнвд ссыт бенз в масло при утреннем запуске понюхать щюп если вонь бензом то тнвд на осмотр