Лидеры

100%, просто нужно дольше покрутить стартером

Без ДПРВ сименс заводится. Не сразу, но заводится. Сталкивался лично несколько раз. Если на плаке заводится, а так нет, смотрите в сторону форсунок. Но показания ДПКВ та же исключать нельзя. Проводка на этих машинах говно, а сами датчики практически никогда не ломаются. Внутри на маховике так же ломаться нечему. Что касается "нет ошибок". Была у меня один раз машина. Не заводится и ошибок 0. Оказалось, что какие-то дельцы отключили ошибки в прошивке SID301.

HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt *добавить свою лицензию от EOBD2_22.53 **оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388 ***но не забывайте что на грузовиках +24

Бесплатно! Скачиваем приложение(по личкам не раскидываю). устанавливаем приложение. При запуске обновляемся на 9.143 . После обновления заполняем графы - логин, e-mail, свой HWID и отправляем на активацию. Внимание на 1 компьютер только 1 активация!!! Указываем действующую электронную почту. Ждём ссылку на почту для скачивания регистрационного файла. Ждём от 5 мин до суток. Приходит ссылка - скапчиваем - распоковываем и радуемся. Для смены языка ярлык будет на раб.столе. Вообщем ничего сложного нет.(меня не грузить). система естественно win 10. адаптер только 921815C и если при запуске "ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ, ПОЖАЛУЙСТА, ПЕРЕЗАПУСТИТЕ", то используем fix. diabox free.txt

А не легче тебе было виртуалку готовую качнуть? Я не знаю опции установочного файла с драйва, но нужно создать еще и разширенный профиль для кодировки... время убешь если не работал с ncs-om. И не забудь отключить сам датчик, а то вылезет опять ошибка. ...не важно когда отключать - до или после кодировки. Ты эмуль пробовал подкинуть для проверки?

Не слетает на них синхра!!! 100% Делал, и не раз! При чем тут Рено, Тойоты, Лексусы и другие марки?! Везде всё по разному работает. Не знаете принцип работы PSA, нахрена вообще лезть в эту тему, тем более с идиотскими советами?!

он и есть для E90 E91 E92 Дамми руский все понятно написано. dummy.rar В EXPERT папку PFL замени и PSW.MAN в папку WORK добавь и базы набей SP-DATEN NCS.rar

Добрый день. Снимите осцилку с с дпкв и дпрв и все поймете. По меткам вы в рено увидите только положение ремня относительно шестерен.

корректний код 9554

Как-то бывало такая проблема из-за проблем в проводке датчиков ПКВ и ПРВ… Причем провода звонились, а под нагрузкой неисправность выдавала себя… 60W лампочку, в разъем ЭБУ запускаем - и встречаем его со стороны разъема датчика 😉 Ну и синхру бы все же глянуть осциллографом

https://www.drive2.ru/l/548807486182787403/ там инструкция по установке и сами программы входящие в состав Bmw Standard Tools и к нему spdaten

x431pro3s_V7.03.016

Да забей на руский, там от него толку мало. Я вобще не парился с установкой и влепил все на виртуалку, готовый образ есть в сети

бобер вроде как не работает с е91, NCS должен справится. Ну на худой конец спаять обманку диод с резаком 22ком

NSC exprt думаю должен справится, на е53 2006 года делал на е90 думаю тоже должно получится не так далеко убежала по годах. Фишку с блока присутствия пасажира нужно обезательно снимать SBE1_STATUS_VERZ_1 nicht_aktiv Вроди этот параметр отвечает, бегло глянул есть инфа, думаю разберешся)

Mazda6 [2012 - 2016].zip

Это не ваша тема. Займитесь заменой лампочек в жигулях.

Не пишите глупости. После вирджин если привязывать bsi родным пином, то родные ключи лягут и всё будет работать

Приветствую всех! Для информации, сейчас N3LINE стал поддерживать все существующие на данный момент версии Nissan Consult 3 plus, в том числе и самую последнюю на данный момент - это 224.11.

Не делает ваш айпоххх потому что он китай) Возьмие нормальный прогер))

Ренлагт прогер делаит беэ праблем но аипрог не делаит пробовал по всиакому но аипрог не делаит

https_escheme-servicebox.pe2ugeot.com_Sdr_imprimer.do.pdf

Вечер добрый,развязка близко) По ошибке p1709 ( положение селектора) пропаял разъем блока КПП,проехал около 50 км,пока ее не было, уже бы раз 20 выскочила точно, в аварию не скидывалась коробка. По ошибке p1702( превышено время засыпания), померял ток утечки- 0.7 Ампера, жрет эбу КППП, причем, когда машина долго стоит и падает напряжение на АКБ ниже 12.4 вольт, при включении зажигания коробка падает в аварию и начинает щёлкать передачами около минуты и потом уже высвечивается на табло нейтраль и можно ехать, в момент включения после такого простоя и выскакивает p1702 Завтра попробую поискать на блоке утечку. Есть у меня ещё один блок ркпп неисправный, с ошибкой p1759- ошибка сигнала двигателя привода переключения передач, может есть у кого описание к этой схеме электрической(1663,1664,1665 или 1666?),попробую если что его поднять.

Спасибо,дай бог Вам всем здоровья А что за датчик диапазона трансмиссии? Ошибка p1702

https_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_imprimer.do.pdfhttps_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_imprime2r.do.pdf Ну у вас косяк где то в селекторе самом. Кнопка AUTO есть? от этого смотрите CAN250 или CAN500. И дальше в мануале к ошибке расписана диагностика. По схемам смотрите какие сопротивления выдаёт. Не знаю как сам рычаг устроен. Но может элементарно где какой контакт не контачит и выдает не то сопротивление Может еще пригодится. Будут вопросы по схемам, обращайтесь. Хотя вроде все дал https_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_impri3mer.do.pdf

VF3WCKFUCAT027088 В момент сваливания в аварию в параметрах выбранная передача висит " автоматический", т.е. видит в каком положении стоит селектор Что за датчик диапазона кпп1?

Смените ввдигавнопрог на что-то другое и читаться все будет одинаково

Зачем напрямую!? CAN есть

Ренелайт,мд флешер,vvdi prog

айпрогом не пробуй ..

Renelight отличный прогер сам им пользуюсь и лицензии дешёвые для Toyota самое оно

Reneprog или renelight круто работают. И стоит не дорого если говорить renelight только он помойму r5f делает, не помню уже точно. iprog лучше не суй туда , не делай себе горе... Прежде чем подключить айпрог подумай где дамп искать и найди стоимость этого блока эирбаг....

зачем такие сложности , если иммо3. Пин ориг, пин донора, замена приборки, 17 канал, вводим пин донора, 50 канал, вводим ориг пин, адаптация, 21 канал, вяжем ключи. Всё. В адаптации конфигурация can powertain смотрим чтоб не было лишних блоков

Я тебя таки умаляю..... у тебя там и подход и обход и заход есть))) Если это конеш та соседка, о которой я подумал)))) P.S. Идрит твою через коромысло... у меня 1к постов...... Ни где столько не п*здел!)))

У меня било на 3 мегане на сименсе, 4 форсунки дали клина, до последнего не верил, при чем авто заглохло на ходу. Подключил промивку и с бистрого старта расчихлил, потом сменили топливо.

Отдельную тему не стал создавать. Launch PAD 5 получил обновление и теперь имеем полноценный планшет с возможностью установить сторонние приложения. Установил Сканматик.

J34p наверное там. Смотреть статус в моторном "заблокирован" или нет "в ожидании ответа от BSI" или нет Virgin сделать и вязать, если слет синхры.