Лидеры

Поправлена оболочка X431PRO3SPLUS_V2_AP_Smart (исправлено местоположение, добавлены новые иконки марок, улудшено отображение 1280х720-800.) X431PRO3SPLUS_V2_AP_Smart.txt

Могу помочь со схемами на авто с рынка USA кому на до обращайтесь

GDS2 - ПО для диагностики автомобилей GM с использованием J2534 совместимого сканера. В приложении виртуальная машина на базе VmWare Workstation c ПО GDS2 v.21.2.07800 с такими диагностическими пакетами: - VINFAST (v.2019.9, v2019.11 - Fadil) - SAAB (v2019.9 - Saab 2010-2012) - Opel Vauxhall (v2019.9 - Opel 2009-2018) - GM Global (v2019.9, 2019.11 - Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Ravon, GMC 2009-2020) - GM China (v2019.6 - Buick, Cadillac, Chevrolet 2009-2020) В софте "вечная" лицензия, софт скачан на одном из ресурсов. GDS2 2019.txt С наступающим Новым годом!

точно так - вiдповiв кулемет!

Могу уверенно 100% заявить, все там шьется но нужно знать небольшой секрет))) А без него, все идет по пути коробля))))

Если ДПКВ индуктивный то как правило 2,5 вольта от ЭБУ. Зазор померяй между датчиком и задающим. Предистория есть? P0336.pdf

Проверьте установку датчика. Часто забывают колечко о старого удалить, стоит высоко, на это похоже

пробуй 95128_or_crash_cleared v0.bin 95128_or_crash_cleared v1.bin

.... тогда качай отсюда ..)) G4FA Fuel System Manual.pdf

Ошибок конечно же нет. Авто в стоке на первый взляд( реакция на отключение фишек есть) егр,дмрв,вихревые, датчик кислорода , да и в практике никогда не стречал на киа/хендай ошибки например по недодуву,по крайней мере до 2015года ,в основном все ошибки по обрывам и по замыканиям Форсунки тоже посмотрим. 1.2 избытка это на ходу- максимальное значение . Коллектор завтра проверю. Кстати Виджар, смотри что нашёл в копилку , именно он родимый 😀 Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 47 Вот ссылка на мануал D4FA движка,незнаю как скачать оттуда https://zinref.ru/avtomobili/Hyundai/190_Hyundai Engine D4FA_english/000.htm

Если конструктив насоса ОЖ как на т5, то сам насос амлитуду ШИМ-сигнала меняет, которую он с ЭБУ получает, когда начинает правильно вращаться (то ли с 5 до 12, то ли наоборот, сейчас не помню). Эбу отслеживает наличие изменений. Осциллографом надо смотреть. Так что замена и насоса, и, возможно, самой ОЖ, бывает на воде ездят, насос нормально не смазывается, а там крыльчатка "бесконтактная" Однажды помогла переборка насоса со смазкой крыльчатки pfg110 (на направляйки суппорта идет) и ориентирование его в ВЕРТИКАЛЬНОМ положении (машинка подбитая была, насос криво стоял, крыльчатка перекашивалась и подклинивала)

я о том.....что он контролирует как и че качает даже(нагрузка и т.д)..."плата" воду зальют и любят мозг иногда....насосы меняют....даже при прорыве выхл.газов в охлаждайку-полюбасу поймаете ошибку по этому насосу...были случаи это так ликбез... P.S на реношках тот же секас а чё с софтом играть клиенту дешевле нового насоса???

Где ты тут друзей увидел??? Минусов можно за такое получить, заработай и скачай. По привыкали все на халяву получать!

Лови. 1320.pdf

Это не иммо, это smartra, ключи в моторном....

Продам за 600) когда то покупал за 50 блоки эти не кому нужны небыли, ещё есть 4.0д, а вообще в четверг могу сфоткать плату.

репи нет потому и скачать нельзя

1.pdf 2.pdf

вот durango_engine_diagram.pdf

Сделал, уехала. Всем огромное спасибо!

WorkShop Data 2018 WorkShop Data 2018.rar

А что, в карпроге есть поддержка этого блока? Иначе зачем ним читать епромки? И существует общее правило - есть возможность выпаять и прочитать- выпаяй!