Перейти к содержанию

Лидеры

  1. antuk

    antuk

    Продвинутый


    • Баллы

      3

    • Постов

      190


  2. RD.yavheni

    RD.yavheni

    Автомастер


    • Баллы

      2

    • Постов

      433


  3. васек р

    васек р

    Продвинутый


    • Баллы

      1

    • Постов

      133


  4. anisimov83

    anisimov83

    Автомастер


    • Баллы

      1

    • Постов

      1 791


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 31.03.2022 во всех областях

  1. Для начала , научитесь пользоваться кнопкой " caps lock " ! Раз уже не пишите кириллицей . В чем проблема - посмотреть схему и подключится ? Или ждете , что кто то вам её должен дать ? Ну и не понятно утверждение - " без проблем " - что он поднимает ? Флеш - поднимит - а конфиг ручками ... У меня есть оригинал AVDI фулл и я так не уверен как вы . Давайте определимся что вы хотите сделать - поднять с какого состояния ? Только с Boot вывести - да , достаточно начать читать флешь , после считывания он автоматом выходит ! Я говорю за AVDI .
    2 балла
  2. Serhii621

    Сборник Вася диангост 2020

    https://disk.yandex.ru/d/79obasYkYArICg Сборник_Кодировок_Вася_диагност_2020.zip
    1 балл
  3. 1 балл
  4. 31-03-2022_15-17-09.zip Все же есть в ксентри
    1 балл
  5. MotoEgor

    Orange 5 китай

    Вот сюда обратись +77752339999 Ромарио в ватсапе. Будет тебе толковый софт. Если помог - ты знаешь что сделать.
    1 балл
  6. dreyteller

    Orange 5 китай

    https://drive.google.com/file/d/1JpTa43ZOzoZypesk3-NH_JRDLa2ZFnaM/view
    1 балл
  7. Да ладно парни, со всеми бывают затупы. Вроде направление верное, просто перемудрил человек. Не надо ничего генерировать, просто предоставить чистый T5 и все.
    1 балл
  8. antuk

    PEUGEOT EXPERT BSI-EL3-CEM00 DELPHI 9819851280-01

    Она заявлена - для рабочего блока ! Чтение не всей и в своем формате ! Что касается темы - ищите человека с прибором , который может поднять . В рукопашную - не осилить.
    1 балл
  9. Игорёна1985

    VW Golf 7 5Q0959655AA SRS

    В вагах этих годов через ведомый поиск стирается краш, насколько помню. Главное к нему диагнозой подключиться на машине.
    1 балл
  10. Temic 12 это никаким боком не Megamos 13. У них общего только то, что и тот и тот можно сделать из Т5
    1 балл
  11. зачет! а я что говорил Удачи! P.S хороший сервис не станет хорошим если будет обслуживать машины ремонт которых экономически не выгоден. я о с 2015 о инфе имел ввиду.....а вообще я не беру вработу с 2005 года ибо это металолом и чтоб починить одно-надо починить второе и так покругу...и клиент приседает на жёпу услышав ценник. и второе немаловажное-ремонтируя старье-никогда професионально не "вырастите" ибо новые тачки...новые решения и т.д ГОмно.ИМХО сам бош не может норм продиагнозить свои же бошевские блоки
    1 балл
  12. 1 балл
  13. А зачем паять? Старый по БДМ вычитать и в новый влить
    1 балл
  14. ZoZ

    PEUGEOT EXPERT BSI-EL3-CEM00 DELPHI 9819851280-01

    О друг, попал ты по ходу. Есть решение virgin на EL4, но точно знаю что на EL3 не подойдет.
    1 балл
  15. васек р

    Meriva 2003 1.6 Глохнет.

    Привет. Был уже совет - проверить состояние вентиляции картера. По всем симптомам - имеется дырявая мембрана в клапанной крышке. Легко проверить. Подключите любой MAP сенсор к трубке масляного щупа. Если диафрагма - не герметична, то на хх разряжение в ресивере - будет практически равняться разряжению внутри мотора. Можно также попробовать - перекрыть трубку от крышки к впускному патрубку.
    1 балл
  16. Autel mc 908s pro и выше
    1 балл
  17. Добрый всем! тоже нужен дамп датчика угла поворота форестер 2008 епром 93lС66 номер датчика 27546ап010. почта [email protected] Subaru_for_93lc668.bin Вдруг кому понадобится рабочий дамп 27546ап010. eeprom 93LC66_SAS_(рабочий).BIN
    1 балл
  18. Проверенно лично на более чем 10 блоках MS42 и MS43 Для корректной прошивки рекомендуется кабель Inpa на 232RL на RQ только проверенном на MS41 Flash Tool . В связи с тем что с 2018 года китайцы стали сильно сильно подделывать начинку кабелей с 232RQ то кабели нужно проверять на блоке MS41 через MS 41Flash tool , если детали кабеля полное гавно то вы увидите много ошибок чтения и их корректировки , лично обладаю более чем 10 кабелями из свежих партий которые полное гавно , в связи с эти рекомендую к заказу не популярные 232RL с большой микрушкой вытянутой не квадротной мелкой иначе вы получите подделку подделки подделки именно в такой последовательности !!! Chipster_MS42_Checksum_Corrector.zip Chipster_MS43_Checksum_Corrector.zip JMGarageFlasher_2017.zip
    1 балл
  19. Спасибо. Закодировал все как нужно.) отдельно хочу поблагодарить Хусейна (Mb key) очень оперативно помог! Спасибо.
    0 баллов
  20. валентин 1

    W245 привязка ЭБУ sim266

    Всем добрый. Проблема решена, ЭБУ сделали новым и запустили в эксплуатацию. (делался при помощи IM608) Может кому надо для анализа,что затирается (меняется) в блоках sim266 когда он новый,прикладываю файлы FLASH оригинал и сделанный новый. sim266.FLS renew.bin
    0 баллов
  21. Есть на форуме Frolov,поможет в этом вопросе.
    0 баллов
  22. Вы не имеете понятия, что вы делаете и зачем вы это делаете. Просто отдайте авто тому, кто работает не за еду и авто заведется через 15 минут
    0 баллов
  23. Для того, чтоб фильтра, масла и лампочки менять, вам программы не нужны. Все эти автодаты, вивиды, вурты и т.п гавнодаты - максимум посмотреть установку ремня-цепи, сбросить сервисный интервал (обычно написано таким текстом, что иногда легче методом тыка сбросить, чем в том словесном поносе разбираться). Схем практически нет, особисто по свежим машинам. Универсальных годных баз в природе практически нет. По пиндосам - Оллдата и Митчелл. Но с 2014 года они полностью в онлайне. Вообще, всё с 2012-2013 годов щас в онлайне. И за деньги. За большие. А марочные базы - ставятся с костылями. А схемы - так вообще с мира по нитке. И за бабки. Про 50 гигов - ну совсем мальчик, блин. Поставь бээмвэшный Рейнгольд и застрелись на всякий случай. Нет места на харде и терпения ставить всё это - работай тогда на гягю у дилера. Будет тебе и уважение и репутация ))) И базы на шару. Про тачки 2015 года - у меня щас работы по минимуму стало. Хер знает, то ли писец настал белу свЕтушку, или малолетки-демперасты всю клиентуру отбили. Беру всё, что после 1995 и до 2003 года по настроению. Или по отсутствию работы. Снимаю денег столько, сколько посчитаю нужным. Цену назначаю заранее в стиле "от стольки-то минимум". Если нет - нахер с пляжа без разговоров. Эти пидарные колхозники с хитрыми обветренными рылами у меня уже в печёнках сидят со своим нытьём про "нет денег и хули так дорого". Попадают такие только по рекомендации. А дальше - сортирую. Дефекты в стиле "иногда в полнолуние плохо заводится" - владелец сразу отправляется в пеший секстур. А так - вот вчерашне-позавчерашний набор: ушатанный Galant '1996 - сдохший трамблёр. В моей географии запчастей ноль. Коммутрахер только на заказ. Зависла. Qashqai '2011. Помирающая форса 2го горшка и сдохшая свеча накала третьего. Свеча заменена, с форсой отправил на Бош-сервис. Хай имееются с ремонтом. Всё равно через раз хреново восстанавливают. БМВ Е32 1989 года. Сдохший обогрев заднего стекла. Проводка. Заменил с установкой навесного предохренителя. Гольф 5 '2004. Сдохшие оба вентилятора охлаждения. Замена на б\у. Все довольны. Fiat Linea '2016 - сдохший сигнал. Замена на пару новых с переделкой проводки. Alfa GT '2004 - не работает ЦЗ, не работает правый стеклоподъёмник, горит "выбрось двигатель" и чётотам ещё. Перевязал брелки, сделал Прокси, восстановил кнопку на вод.двери, проводку в правой двери, дефектанул второй лямбда, оправил радоваться жизни. Lexus IS '2008. Отрубающаяся ксенонка слева. Хреновый контакт в фишке. Ремонт вместе с разбором пол-морды. Шкода Румстер '201... Помирающий клапан вентиляции бака. Отправил искать деталь самостоятельно. И вот так - если б ждал современные майбахи, то последний х... без соли б доедал. У нас в магазинах соли нет... Кстати, вот доки по этим машинам: Галант - заводской ESM, Кашкай - заводской ESM, БМВ - заводские старинные интерактивные схемы, Гольф и Румстер - ELSA, Фиат и Альфа - заводские схемы с офсайта, Лексус - заводской SIL. Несколько переносных хардов на несколько террабайт. А он нам про 50 гигов рассказывает... Лампочки меняй и фильтры мни.
    0 баллов
  24. Проверьте напругу непосредственно на шунте и корпусе генератора. Лин на гену приходит, бывает скважность меняется в зависимости от нагрузки на разных авто по разному. А так скорее проблема с геной
    -1 балл
  25. попробуй здесь https://cloud.mail.ru/public/KXiU/rUCJVEuVa пароль - avto-ok.info
    -1 балл
  26. вывод В+ генератора
    -1 балл
  27. Я фишку снимаю, сигнал приходит с авто. сем или есм
    -1 балл
  28. Я тоже так считаю
    -1 балл
  29. Нет. С фазиками у них частая проблема из-за клапана регулятора, можно местами поменять
    -1 балл
  30. у меня щетки стерлись
    -1 балл
  31. сакс

    Pin code nissan P12 2003 dizel

    покажите номер
    -1 балл
  32. https://carmasters.org/topic/31603-w212-кодировка-full-led-фар/page/2/
    -1 балл
  33. часто на блоках питание подается в одном каком-то разъеме, а датчики и клапаны работают через другие разъемы. можно на эбу оставить разъем с питанием и кан, а другие отсоединить. может так связь появится. и как писали выше какое потребление тока на столе?
    -1 балл
  34. Уважаемый мальчик, иди с рук смывай своих потенциальных детей. Никого не интересует твои колхозные проблемы с колхозниками. По делу , если ты используешь те программы которые написал в конце текста , то тебе максимум можно доверить машины до 2000 года и только менять дворники. гуляй)) по теме , нашёл что хотел. Кому интересно , поделюсь. Пишите в личку)
    -4 балла
×
  • Создать...