Там краш всегда чиститлся лаунчем по дырке, что за прикол? Никогда на Малибу, Эквиноксах не требовалось блок снимать.

Куда вы лезете карпрогом, разве в нем заявлена работа с иммо 4? Чем дилер ключ будете готовить? Это не пассат В5.

pp200 есть? На старых версиях РР200 можно софт обновить прям из РР200. По крайней мере несколько раз делал, 406 и 307 пыжики, версия 7.86 вроде. Приезжали криво прошитые, по вин сама программа подтягивает софт и шьет на сток.

А с таким раскладом не проще клон сделать

В теме "пин эбу" есть этот блок и в скрине дампа есть карпас и адрес, из трудностей только поискать.

Друг мой, предвижу продолжение этой темы, т.к. впереди будет еще много вопросов, почему вместо текста квадратики и т.п. Коль появилось желание сделать все правильно, то рекомендую удалить все обновления Internet Explorer и установить в этом же браузере английский языком по умолчанию

P11 2.0D писал 508, в одном случае помогло пин посчитать по наклейке, в другом выпаивал проц поднимал пин.

Помогите пожалуйста активировать R33953853 48F9-96FF-9FA6-7085-964C-9CDB-2FC2-D874-3C5C-439B-F54E-A383-A35C-37EB-C3A2-4B45

Аплодирую стоя, так же не совсем понял о помощи. Блок edc16 проще что может быть? И при наличии стока, не понимаю какие могут быть проблемы. Только не подсказывайте про кнопку recovery.

Машина из Речицы? Если да, то там ещё и рулевое меняли, BCM, и srs, бодик взяли донора и чисто проц перекинули, все остальное б/у поставили, кроме блока срс, он новый. Зайди в блок рулевого, там и вин и конфиг от другой машины будет. Там не столько дело в ошибках сколько в том что вписать вин и сделать прокси ни кто не смог, я даже и ни стал браться за эту машину.

Из линейки Аутель если брать конкретно сканер, а не 508 под ключи с урезанный диагностикой, то денег маловато будет, хороший сканер это 906, как по мне получше Лаунча будет, но это моё субъективное мнение, а то сейчас любители Лаунча шапками закидают. А на ваш бюджет, так и правда из xtool что-то присмотреть стоит.

Chevrolet Niva 2020г. -ЭБУ Ме17.9.71 0261S08701 Помогите опознать выделенный элемент на плате

Пин в еепром в открытом виде, мппс 18 за 20 баксов всё вычитывает в бенче без проблем, вяжется конфигурируется опкомом все на изи. Машина простейшая, в том же ютубе инфы куча как привязать. Родной пин проще простого в этой машине добыть, он во всех блоках в открытом виде, кроме cim модуля. Как выше говорилрсь, магнитола и бортовик могут иметь свой пин, они в паре отдельно от всего остального мира работают.

В моторнике 95Р08 не читается корректно как 95080, увалите тачку ещё сильнее. Там ключ положить нормально вопрос одной минуты, если нут чем, то и лезть не стоит туда.

Эбу ме7.6.2 или 7.6.1 известная проблема, если дроссель не чистили долго, то малейшая нагрузка палит эбу, и защита от перегрузка в них не предусмотрена. Чистить дроссель нужно гораздо чаще с этими блоками

Да все же очевидно, и смысла говорить нет. Немцы любят деньги и за деньги всё решается. Сначала было дорого, а теперь они даже демперят друг друга.

Ну, а вы как думаете?

Вы немного оторваны от реалии РФ и РБ. За деньги всё решается и в последнее время, за более менее разумные деньги.

Проще было ключ купить, чем всё это оборудование которое не работает с Fbs4

Не нужно думать, а брать и делать. По всем признакам блок ушатали умельцы, мне бы было стрёмно его эксплуатировать.

Я бы уже с таким раскладом купил блок другой по номеру, благо не дорогие и не дефицит, склонировал бы еепром и нормально с ним работал.

В каком плане не хочет записываться? Писаться должны хоть песни Киркорова, главное в bin формате.

Наверное нужно чтоб блок вышел на связь прежде чем проливать Одисом. Или я не прав?

В dashbook справку почитайте, вроде как в приборке и нет пробега как такового, все из BCM идёт.

Эт не мне, я в первый день после регистрации прочитал 😂