Лидеры

ID: 0B2713B67523CF532F45F9C7AF3E1501 Ver: 14.10.XXX NA: 947d40219cb7b4d5a72afe92c1f10aed50002005211657 EU: c5392cb1e0b004586185226a207eb56450002005211657 JP: 0f136134cab4160055202100463cb675d6a48e4cc335d4 OT: 4de8cadf2c961959c6762054e325b7d650002005211657

ID: AFBB8E792E167D43A008DCFDC82C2606 Ver: 14.20.XXX NA: f0ce96cff3dc2e25402fe9ebf0ace54a50002005211243 EU: 5ab88973124de282881f5113066f10f050002005211243 JP: d78fffca6a561200542021005d6e1935eeab8b929c71e4 OT: b814b9f3c80a4147e9296ebb7773dc5150002005211243

Даже я ,который нифига в тюнах не понимает, как и больщинство некоторых местных тюнеров. вижу что стоки разные . EEprom покажи. Товарищ,который работал,наверное просил его не светить )) ?

Каждый ключ надо вводить в его регионе. Смена регионов делается в настройках программы.

можно конкретней что именно все показывает на версии 32.50? Попробую отпишусь потом. Но то, что для работы с рестайлом, нужен доп. провод и отключение блока защиты, это однозначно. Все что есть у меня, может кому пригодится Я использую 4-х файловый отлом. CHRYSLER.txt

Круто) А версию? Или не важно? )))

добрый день ваш слитый дамп действительно сток но вы сделали неверное решение залить чужие колибры да и еще на чужом дампе отключить все что можно да еще и тюн накатить если посмотреть колибровки родные и то что вы залили то уже понятно что не совсем взаимозаменяемо на том что залито в авто я не совсем понял изменение карты spark advance base map более чем на 10 градусов..я не претендую на истину но мое мнение что это и является причиной жора авто .. я бы вернул сток и просто сделал бы е2 сейчас сложно будет вам найти концы но еще пока не поздно

Добрый день, по ссылке мануал на русском по иммо immo.txt

Веселые тут ребята вообще! по барабану им все, надо вырубить и все тут, какие там правила? зачем они? для кого? Вы та хоть на первую страницу загляньте, и первый пост прочитайте, для кого тема, эта создана, а потом уже на последнюю!

Встречался и не раз)))) Проверяй напряжение на преде 5 амп. что сидит в подкапотном блоке,внизу,отдельно от других предов...его сразу видно.. Если на преде пусто..перетерся кабель за коробом..усе.. Этот пред идет прямехонько на одно из питаний блока БЗК..которого тебе так не хватает для счастья))

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся информацию воедино. Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором. Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их! 1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора. 2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой. 3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки. Инструкция по доработке Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними. Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной. И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного. Виды китайских подделок. Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества. Переходим к доработке устройства. И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса... Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше. Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания. Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока. Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest". Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет. Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов. Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется. Это основная информация по настройке платы питания. Далее переходим к основной плате. Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку. Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора Прошивка программатора. Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер. Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки. Все по порядку. Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором Далее открываем J-FLASH Нажимаем Start J-Flash Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка. И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК. Для этого жмем фаил, открыть новый фаил. Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру И последний шаг нажимаем Program Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок . После перезагружаем устройство и работаем дальше. Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера. 2. Прошивка с помощью CAM-BA Скачать установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого. Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы. Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe и само обновлениеfw130sn.bin Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы. Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате. 1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит. 2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит. 3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут. 5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная. 6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно). 7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать. 8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них. 9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора. Схемы iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Уроки по Vediamo. Видео на немецком языке. Vediamo_videos.rar

Название: Xentry Password Calculator Добавил: Юрий mb Добавлен: 09 Nov 2014 Категория: StarDiagnosis Xentry Password Calculator - калькулятор для доступа к доп функциям в DAS -Xentry Нажмите здесь, чтобы скачать файл

забыл читал писал кессом .....VW Passat B6 2.0 Bosch MED9.1 реально не плохая прошивка. отзыв от клиента доволен. если хорошая прошивка поставьте плюсик если не трудно toyota prado 120_ 4.0... под кесс/ клон/ 768 kb желательно подсчитать контрольку...размер PCMflash 736 kb пишите кессом без подсчета 4.MPC Denso 89663-60561- TUN E2 cs.bin 89663-60561.bin Denso 89663-60561- TUN E2 kess

В личке

VW Passat B6 2.0 Bosch MED9.1 реально не плохая прошивка. отзыв от клиента доволен. 2.0_ori_tfsi.bin VW Passat 2.0 Bosch MED9.1 3C0907115F 0261S02111 387474 TUN E2 V2.BIN 2.txt

Так если старом соединяетесь, поищите в папке das/comdat/cbf файл fcvt.cbf и перенести кодировку в них через инженерку можно

В личке все что тебя интересует.

Тем более там есть из чего выбирать))) Пин в трёх местах и везде разный

Все как я и говорил)) нема одного из плюсов на UPC Поздравляю.

Банальный краш.... Все в еепроме

Hardware ID is invalid carmasters NyzRXQYYvxCwFeWtR+jZAHWz50ZQ0hgIBuH2dazvccgUWC00UEO=n2bLjMA6fkLzo2trqkz1gkAmKAbumh2Mr53p1qvePidzgjWnsEXtRKaLP81CIdP7V81sCDfqJHQCK8ZyO6MKDwkfxo=4u3FtmT=

V6 (1).txt

ES! по конфигу первая убита тоже!!!!

примерно так ... посмотрите параметры дроселя на стоке..может его адаптировать нужно блок древний но как показывает практика очень капризный часто сыпится еепром вар можно пролить одисом . или vcp .или взять фулл с такого же блока и привязать в авто

Привет. Заменил L9302 ... все стало нормально. И на L9762 то же )). Получается этот сгоревший L9302 "посадил" все напряжения и на L9762. Блок сразу вышел на связь, ошибки потерлись все в норме! На авто сгорели 5 катушек ... только одна выдержала. Всем СПАСИБО за участие-советы-науку =0).

состав смеси на глаз))) что мешает вам установить хотябы 1 сенсор?даже если кто то и возьмется сделать вам е 0,врядли результат вас удовлетворит.

и здесь клиент доволен FX35 S50 E2 CT1.bin 3.MPC 6ZV3FN61_1CL72B_SH705823N_Original.bin

через BDM идёт прямой доступ в проц. Когда же блок на столе/в машине, то процессор общается с самим блоком через шину SPI (это драйверы питания, дроссельной заслонки, форсунки и пр.) и через Rx-Tx с автомобилем, посредством CAN-трансивера (tja 1040, 1054 например). То, что из процессора можно вытянуть инфу в через бдм, ещё не говорит о работоспособности всего устройства в целом. Возможно блок окирпичился из-за неловкого вскрытия - изгиб платы приводит к отпадыванию шаров под мотороллой. Попробовать прижать и подать питание. ток потребления у исправного блока при подключении на столе - примерно 0.40А

ID: 952221384E8E104EFAC0400A994E7106 Ver: 15.10.XXX NA: 290651bb07a72447d31830e45ff0e25b50292005201431 EU: d730daa34150de45942c99ee8747c5fa50292005201431 JP: 03db24afbd88140053202029f1265c152888e751b0ee81 OT: 4b9a60fb3e58bc869663ef969ac9f24150292005201431

Так и занимайтесь разводом перепелов или куриц! Даный калькулятор их не розмножает)) соответствено и вам не нужен в таком случаи. Каждый должен заниматся своим делом! Форум для специалистов а не для жадных клиентов, неможете набрать репутацию так тогда платите! Вам тут ни кто ни чем не обязан!

Хозяину привет..., наш человек. Без работы нас не оставит) Пробуйте... N002983.rar

carmasters Ny2RXQYUUJCwEt+0rR74=W9Gz2eqPHj+ytMzW9OwpUXba9xrIOAifA8wuLCCJpI7rhRjT8Ri9fK24q9Z23utuerz9Awz0Fulikf9Fm3Zw8FXjeEaqokYh9TIz2uJ6W7x836Umb7hBcXJP9C4+7LLh8f

MITSUBISHI V33.40 EN RU SUZUKI V37.90 EN RU update.txt

Так и должно быть не всегда одинаковые попадаются

Mazda 3 0285001960 BR5 S57K30B eeprom 95080 clear data thanks 95080 mazda 3.BIN

Jeep Wrangler 3.8 2008г. Е2+тюн+егрофф. Делали под заказ. Читал-писал kess. Hw 05150149AK SW ETC09P11V10.0_ENGV18.0_T42 UPG.SW 05187691AF SW VER. 05094529AD JEEP WRANGLER STOCK 05094529AD_TUN_E-2_ NO EGR.enc

Peugeot 207 Modul Bosch 0285010110 Eeprom 95160 clear data thanks 0285010110 clear.bin

vw jetta 6 airbag 1KO909605 T VW8 jetta 6 airbag eprom .95160 clear data thanks clear.bin

hyundai sonata 2010 eeprom 95256 95910-3S010 - VER 1.1 thanks hyundai airbag cleared .bin

HONDA CRV 77960 SWA G214 M4 AUTOMATIC PERFECT DATA THANKS 👍Honda CRV 77960 SWA G214 M4 automatic PERFECT DATA.rar

ford mondeo clear data thanks FOMOCO BS7T 14B321 AC 0285 010 908 CLEARED 01 07 2014.BIN

AIRBAG HONDA CRV 2011 77960-SWA-G220-M4 eeprom 95640 clear data thanks CRV G220_clear.bin

Nissan Qashqai 2009 98820-JD10A clear and crash 98820-JD10ACRaSH.bin 98820-JD10ACRaSH.bin

Land Rover RANGE ROVER SRS AIRBAG freelander 1-siemens-5wk43117-95080 PERFECT DATA THANKS👍 freelander 1-siemens-5wk43117-95080.rar

mazda 96801132 cleara data thanks Mazda 96801132 clear.bin

он и 10 части не сделает того,что свисток делает...уж поверте... ибо покупал гавноком когда они еще косарь зелени стоили и свистка имею правильного в фулле с онлайном.....

Здравствуйте. На Nissan Altima 2.5 (QR25DE) 2007г. есть у кого-нибудь ori? Любой софт. А точнее Hitachi-SH705822(28)N_8TRKEJJN8 нужен. Буду очень признателен. Ну и от меня подборочка стоков небольшая:NP300_2.5DCi_2013_MT_7059.rarNissan_X-Trail_2.2DCI_2006_T281ZRA5.rarNissan_Patrol_5.6_SH705927N_XTHD44.rarNissan_Patrol_5.6_SH705927N_23710-1ZR7A_0Z2D8KNZ1.rarNissan_Patrol_4.8_2007_SH705507N_M1APEZ8E9.rarNissanPatrol_3.0_TD_MT_2007_Zexel.rarNissan_Patrol_3.0DCi_AT_BDM_1037387607.rarNissan_Pathfinder.rarmaxima-3.0-3.5.rarNissan_Armada_5.6_2004_(Ori)_jtag_7058.rar

По просьбам трудящихся сделал схемы распиновок на переходники из "желтого чемодана", купленного у официалов вместе с Launch x431 pro. Как подключаться: Из поднебесной или из любого другого места покупаем шнурок OBD2 "мама" Если не соединено, соединяем вместе 4,5 pin (масса колодки). Нумеруем для удобства каждый проводок, согласно схеме: Далее выбираем СХЕМУ подключения для Вашего авто. Пользуемся)). Пароль в личке...условия +30 сообщений либо +5 репы. ВНИМАНИЕ!!! Схемы подключения нарисованы со стороны автомобиля!!! (для удобства) т.е. Вы видите на картинке примерно тот разъем который находится у Вас в автомобиле. Так же предлагаю обсудить именно в этой теме все нюансы по подключениям. Например: У большинства автомобилей ВАЗ - в колодке присутствует дубль бензонасоса 11 pin Toyota Avensis (T22) 1997-2003 - периодически возможны скачки напряжения 9 pin ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!! СХЕМЫ ИМЕЮТ СТРОГО ИНФОРМАТИВНЫЙ ХАРАКТЕР...ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ!!! АВТОР НИ КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ВАШИ ДЕЙСТВИЯ НЕ НЕСЕТ!!!

вот еще может пригодится DASH Calibration V 21.0.17.rar