Лидеры

EU : 1935b9ac95bfb2b46126bdc2f023a59450002002251727 JP : 9fdfc5eb79e41700222025007b6a9a75cf2dfe6e7a6e13 NA : d67e980a4cf757b1dd695dbdc1da358050002002251727 OT : 7dfc623a2a78fa635b43b60a70c7daca50002002251727

EU : 584b4d4e822f1e088434da86b9b07b7a50002002251520 JP : 18d50f71a340150022202500c87c8505f075dd1e8fb5d5 NA : ae9573fb657b4ad8489711ec1ec51f7b50002002251520 OT : 6226bbed307699ed6993840838cfcade50002002251520

ID: 50A59F096E5EC12604D8D21F4727A004 Ver: 14.10.XXX NA: edd6619444c98afb43f67dfbb6ad979950002002251332 EU: 63b76929858a61ab3e6fe2d7162d49be50002002251332 JP: 7283c6598485130023202500b0749b253fca169f3badb7 OT: 1152c0f4ae1ad74da282a593e0ba4c6a50002002251332

ID: AF975A38DA6F98D917BA4A6DC75BAC01 Ver: 13.00.XXX NA: b56c7d719d0c48edb524a487a1cee32d50002002251303 EU: 22e56d996f487c150aa4efa5101932fc50002002251303 JP: f599bba555ed130020202500fa25d535924c480e146167 OT: 9e2c7ce90e980b9a0dfb5a1c2b517fc350002002251303

Не парьтесь. Смешно читать возмущение програмой прибора, который потерял 50% своей актуально после 13_года. Хорошо хоть в правилах нивелировали набивку сообщений....

кто потерял серийный номер на FVDI вот эта программа может восстановить ваш серийный номер всё тут показано указано но только работает на windows XP. Так говорит продавец. Не забудьте скозать в конце спасибо. FVDI SN .7z

Так, проверяй выходят ли в связке Блоки на диагностику и делай их новыми. Затем бери новые ключи и привязывай. Что тут сложного...?

а защолку проверяли

Значит кэтаг совсем говняный из старых версий. Valeo V42 + 95640_12345.rar

Осталось диагностику сделать. Такая диагностика, давайте вскроем человека, посмотрим, что у него болит. На замки реагирует?

Какие Вы злые и всезнающие ... Попробую уточнить : 1. Лично подозреваю, что данная версия - фуфло, но прежде чем ее отвергнуть , стоит в этом убедиться ... 2. Перед установкой 2017.01 старые версии программы (до 2015 включительно) можно не удалять , все версии остаются рабочими ... 2. Версия 2017.01 не требует полной установи, как таковой , достаточно поместить папку в желаемую директорию и активировать программу ... 3. Для удаления 2017.01 достаточно выкинуть эту папку , удалить ключи активации , можно еще запустить CCleaner ... ...

Итого история такова. Хозяин машины, я его не знал, пригнал машину на сто для удаления ката и сделать чип. На сто спецов нету, ЭБУ возят ко мне обычно. Принесли, разобрал, прошил, собрал - машина троит. Разобрал еще раз, оказалось сковырнул элементы, элементы верул на место - троить не перестала. Звоню на сто с вопросом троила? Нет говорят. Заказал эбу с разборки(20$), через день привезли, прошил, поставил - все хорошо. Проверил осциллом, сигнал на неисправном эбу. Мосфет исправен, сигнала с драйвера нету. В косе к форсам обнаружился протертый провод к 1-ой форсе. Машину отдавать, хозяин говорит машина и работала на 3х цилиндрах, по этому и пригнал на сто, знакомые порекомендовали удалить экологию - поможет. Может кому пригодится фулл и тюн (не складка, проверенный). backup backup.EPR backup.FLS WinOLS (VW 2.0 MED9.1 - E2+ TUN - 391668)

И фулл на всякий случай MB_Vito_2.2_371303.Original Фулл тогда выложил, ...что есть)

Jeep Compass 2016 P68232708AD 25Lc256 2016 jeep compass crash.bin 2016 jeep compass crash_cleared.bin ford escape 0285013135 95640 ory crash of.binory.BIN Mercedes Vito_0 285 011 107 q1_A 447 900 09 00_95256 Mercedes Vito_0 285 011 107 q1_A 447 900 09 00_95256 Crash No.binMercedes Vito_0 285 011 107 q1_A 447 900 09 00_95256.BIN Suzuki SX4 Siemens 5wk4630 eeprom 95160 originall crash 95160_cleared.BINoriginall crash 95160.BIN Ford FusioES7T 14B321 AB_6F75031796AF_BOSH 0 285 013 141_FoMocO_95640_no crash.binnES7T 14B321 AB_6F75031796AF_BOSH 0 285 013 141_FoMocO_95640 crash.BIN Citroene berlingo 619 77 14 00 Autoliv 96 742 907 80 - 95320(M95080)(S25A32) 95320 orig crash_cleared.BIN95320 orig crash.BIN FORD C-Max Bosh 4M5T 14B056 AE (0 285 001 847)95080 FORD C-Max Bosh 4M5T 14B056 AE (0 285 001 847) crash.BINFORD C-Max Bosh 4M5T 14B056 AE (0 285 001 847) cleared.bin Ford Focus 2016 Bosch 0 285 012 708 FoMoCo 95640 ory1_5_DM5T14B321EH_ok.binory1_crash.BIN FORD Focus 2017 Bosh G1ET14B321AD - 0285014135 (25640)[95640] 1ET14B321AD_ok.binory crash.BIN Hyundai i30 - 95910-2R000 Mobis 2R959-10000 - 25640 original_crash clean.binoriginal_crash.BIN Infiniti G37 2012 Airbag 988203LZ0A 93c76 Car G37 98820 3LZ0A EEPROM 93C76 CRASH No.binory crash.BIN Nissan Juke 2014 98820 1JU0A nissan juke 988201JU0A 0285011276 95128 crash No.binnissan juke 988201JU0A 0285011276 95128 crash.BIN

блок схема.pdf коробка.pdf ESP.pdf

Может у Вас ИД сменился?

Еще один фуз надо переключить при программировании. BODLEVEL=0. В остальном все в порядке.

Мне такие блоки привозят после чисток. JTAG помогает восстановить. Ищите ренепрог. Ну или офф пользователя с соответствующим скриптом. Если проц живой, то поднимется. Есть не большой шанс по уарт, но нужно иметь файл и пробовать.

в личке

Эта прошивка и прошивка из первого поста...03C906024CE 8549 4HV ory Kess..., они же идентичные. И причём тут прошивка?

в личке 8**0

Спасибо всем за помощь - разобрался с этим блоком пытался восстановить его ктаг - он не корректно работает с заваленным блоком, если блок корректный то и ктаг с ним работает - сливает и карты и еепром и дамп. подключался кесс на столе, все подключения делал по мануалу из ктаг, то есть по к-лайн и на плату паял 2 резистора по 100 Ом. но подключался не по марке а по протоколу 108 - и проц читается и пишется влет. к кесс подключал переходник по питанию и с ктаг воткнул блок питания на 12 вольт. шнур использовал вот этот, красный, черный, два оранжевых и желтый цвета проводов. завал блока прошел из за кривой прошивки от козлятник, вот оригинальная и она же сток: 03C906024CE 8549 4HV ory может кому пригодиться когда нибудь - но лучше не надо

ID: 69585E865106C7E9D5D572171B274003 Ver: 14.30.XXX NA: 72340409b54b0d92d5e7898183f08ba250002002241529 EU: 4a9b0ce16cc2f1b26a87504784a08a1f50002002241529 JP: 5fd2d847e89515002220240083d8e1956d2521e705f7c6 OT: 9aac44bd79fddc9945acbdb85de469fa50002002241529

ID: F96D1F792BFBEFAF3AAFE29AE1701E05 Ver: 14.10.XXX NA: 7246099defcc21ab059eeb73703c3ee550002002241336 EU: 7d04eb9bf9ac3fe11180b555039a2ed050002002241336 JP: 3a1f7a3c0057130023202400d4383365772fcb75910f54 OT: 1cc74a6fdd6d941ef61545122054c39750002002241336

EU : 9d90f66ef491cd4b5ddf4c906f2c3cd150002002241051 JP : 398305294b0e100025202400b00725150e0c438250fe0c NA : 98ef4df975d355adfd18e670aff8252d50002002241051 OT : 1d9f0c5bec462541ed59a73db8af6bd850002002241051

Это не ориг,держите ориг 896633-02492.ori

Тут все сложнее. В зависимости от того, что на что меняется. В реале там всего два вида. Об этом уже сказал. Если Flash у обоих одинаковая то перешить можно. По крайней мере, клонированием у меня получалось. За SPS не поручусь. Может выдать "Аппаратная часть не совместима"

ТС отправлен в пожизненный бан. P.S. Удивительно, как такие тупые выживают в мире? Если автомобиль постоял пару дней и ошибка перестала выскакивать (а именно о таком итоге ремонта ты писало на другом форуме), то смею тебя расстроить - это не ремонт )). Хотя может у вас оленей и ремонт...

Была похожая проблема,на холодную все отлично,компрессия в норме,по мере прогрева двигателя начинала троить.Помогла замена гидрокомпенсаторов.

Вы не правильно подходите к решению своей задачи. Это так не работает в этой области автодела. Краш скидает не программатор, а человек с уже просветленными мозгами и программатором. Просветлить мозги можно только читая профильные темы и выискивая из кучи ненужной информации то что нужно вам. Кнопка "поиск" помогает очень сильно. Увидели слово VVDI, вводите его в поиск и ищете то, что вас интересует. Не нашли, спрашиваете новое ключевое слово. Так это работает. Поиск по ключевым словам. А полностью готовых и развернутых ответов никто не даст и не должен. И это правильно. Вот вам новое ключевое слово "Iprog+".

мимо... MB SPRINTER 313CDI DELPHI CRD3

Есть такой: MB Sprinter CRD3 6519040700 6519026801 6519034535 651-WMDA1D41-906A-120KW.rar

Kia rio 2014 год 93с66 95300.bin 158000.bin

id13 или id48?

Ну собственно о чём я и писал. Замкнутый круг! :-)

Ford Maverick 2005 avt 5L8T-10849-DP MC9S12H256 Maverick 2005 MC9S12H256 5L8T-10849-DP eeprom 332710km.bin Maverick 2005 MC9S12H256 5L8T-10849-DP Flash.bin

Здравствуйте! Помогите удалить crash из блока 77960-TLA-R030-M4 с авто Honda CR-V 2018 года. Читал UPA-USB оригинал. Flash и Code Flash считанные во вложении. 77960-TLA-R030-M4_crash.bin 77960-TLA-R030-M4_crash_code flash.bin

2098201926 neu offen.rar open no pw

Для спасибо есть стрелочка вверх)

вот этот сборник кодировок Сборник Кодировок Релиз 06.2017.rar

Номер порта меняется в диспечере устройств .Находишь компорт на котором определился шнурок ,кликаешь правой кнопкой мыши на нем и во вкладке дополнительно меняешь номер компорта на тот который нужен и там же скорость передачи .После изменений нужно перезагрузить комп иначе не заработает.Написал т.к. сам сталкивался с такой элементарной вещью .Мож кому пригодится)

Вот ещё кое что завалялось AirBag Service Tool v 3.9, Размер не позволяет загрузить поэтому выкладываю ссылку: https://yadi.sk/d/MWHHi-3scfhGW пользуемся и не забываем говорить спасибо

Товарищ клиент, обратитесь по месту жительства к спецам, не засоряйте эфир

Скорее выпускного)))

Сделал через обд адаптер с резистором 120 ом. Может кому будет полезно.

и не только Е2 и попытка тюнинга а подписан как сток, и по не знанию что там не сток кто-то еще сделает тюнинг тогда как ракета полетит)))))))

Я написал что эта прошивка слитая из родного блока и она же сток. А кривая от козлятник 03C906024CE_8549_3МD5564CEFK_ME2D Номер блока и софта совпадает.

Информация для перепрошивки Fvdi uart connect rus.pdf

Это драйв на мастере 2 ру))))