Лидеры

Правленные Положить отлом . Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините Naujas tekstinis dokumentas16.txt

Лучше крутите колбасу на мясорубке и демпингуйте мясокомбинат. Вы не по адресу. Съездите в Италию на курсы alientech отдайте тонны евро и вы узнаете только верхушку айсберга, ибо знания за значок не продаются. Вариант номер 2 покупайте winols original, приобретайте дамосы по 100-200-300 евро за штуку, курите их день и ночь переводя с немецкого и вникая в суть, где куча аббревиатур и сокращений. Потому как тебе либо дано понять и ты поймёшь со временем методом проб-ошибок-чужих решений, либо это не твоё. В космос тоже всех не берут, но многие хотят. И после всего это приди сюда и помогай всем за значок. Думаю такого сказочного "долбо*ба" ещё поискать нужно.

Эмулятор егр на опель с насосом psg16. Проверен. Работает. opel_egr_psg16.rar

VEHICLES_PRO_STOCK_RUS_ENG_+_HEAVYDUTY_10.04.2019 ссылка на 10 дней Stock.txt

Обновление на облаке.

интересно, какую травку вы употребляете? знания не покупаются а приобретаются путем напряженного труда мозговых извилин хотел влепить минус в репу, да передумал. уже и так есть один. мне вот интересно, сколько вам лет?

даже и в мыслях не было читать проггером. зачем, если блок в буте пишется и читается на раз. запаиваете микру и любым фришным флешером пишете. прошивок в инете валом, как стоковых так и тюнинговых.

ID: BACCBBBE7E8B37EC4DD88CD1BFF60D06 Ver: 14.10.XXX NA: a9bbd29e5472824d88a81b03cc317b7350291911251029 EU: 016d0867991de0a9fb3cfaa61bcc398650291911251029 JP: bcf8a8414620100112192529e8cbb5957c767a4804f789 OT: 0422e7dfca1baf0a80a292740fbaa0bd50291911251029

Прошивка 11.72 от 3S. а нужна от PRO3,после 11.70 шла 11.74

DIAGZONE_PRO_V1_00_029_EN.apk

перед тем как писать, надо стереть проц. 55-я нога на 3.3 вольта на 10 секунд. потом IProg с подключенным J-link в USB и пишем проц, секунд 7-8. потом просто передергиваем USB и любуемся восстановленным IProg-ом Все точки подключения в теме про китайский айпрог сегодня я там спрашивал мне ответили переписывать сюда смысла не вижу. Есть еще такая прошивка версии 1.29 чья хз как то досталась выложу ценности я думаю уже не имеет. пишем ее в проц, потом оригинальной программой обновления и оригинальным дампом 1.30 обновляем, все работает лично делал. Серийный номер можно взять из файла с первого поста и записать в этот, трудности не составит либо посчитать, я не допер как))) хотя Руслан пытался мне обьяснить))))) видимо тупой. Серийник в дампе номера 1 DF7BEB69 жмякайте спасибо))))))) iprog v129_sn00019.bin обновлялка.zip iProg+ sw130.rar

Друзья создаю эту тему для того чтобы свести к минимуму поиски информации по доработки и использованию карпрога. У меня собрана большая база по этому делу за несколько лет,и я решил поделится ею с вами. Все по порядку. Купили программатор смотрим на плату и меняем вот эти детали как в этих мануалах. Тут описывать не буду все ниже в мануалах. комплект для ремонта CARPROG.html Доработка и сброс unit в Carprog (1).pdf Далее нужно прошить программатор на версию прошивки 8.21 Ниже прошивка и либ и видео прошивки. Прошивать обязательно, Со старой прошивкой замечено обычно отсутствие связи по CAN шине. rprog 8.21.bin MYKO201607010014.lib Up-Date_CarProg.rar Далее для тех у кого слетела крипто еепром АТ88 дамп для ее восстановления. AT88SC25616.bin Мануалы для работы и подключения CARPROG. Процы, SRS итд. Manuel.rar В довесок кальки Iprog для работы совместно с кальками Carprog / пересчета дампов SRS, Панелей, итд. Отвязаны, дополнены, пока еще актуальны. iProg.rar Программа 8.21, выше этой версии нет смысла использовать! carprog_v8_21_unpacked.EXE Схемы адаптеров ADAPTER.rar Будет хорошим тоном дополнить эту базу своими материалами,но только актуальными. Старые прошивки и софт просьба не выкладывать.

RV9GNCQQ6EX3NJK7DZ6Y9F5LCQMNHVZRAAALELTNLKD9UPNFBSMM53HXV9SLKVUTYKKE4DL9HYSG4LJFZKLPTGPEKUVHYAFW2UP6GDKYQ4AN8XNPVUJDYHQQUDSQSSJ9JS

ID: 5329E92CF3E7105C563F272D9F8C5801 Ver: 14.30.XXX NA: e1443ef9877678dfb5f600883bf0ea1050171911252343 EU: 7b2e6b9307f3e4a5255e0ce0420a3ff650171911252343 JP: a7510cf9fe47230114192517d70979353bf4729b60649a OT: b6405f9457aa959da3c3f1a3ef8e67e350171911252343

Для тех, у кого проблемы с напряжениями в тестах: вот вроде примерно разобрался с логикой работы платы питания. (кто умеет схемы читать, может дальше не читать, а лучше уточнить/поправить) U12 - стабилизатор 5в. Выход - j2(5). Управляющий вход-включатель j2(6) U11 - стабилизатор 3в/5в. Выход - j2(3). Переключатель 5в/3в - j1(6). Управляющий вход-включатель j1(4) U7 - повышающий преобразователь 5в-10/12в. Выход - j2(4). Переключатель 10/12в - j2(2). Управляющий вход-включатель j1(5). J2(1) - vcc_cpu - 5в от питания процессора главной платы. J1(1) - ? скорее всего вход 5в с главной платы. J1(2) - ? скорее всего вход внешнего питания, а сам u12 - понижающий стабилизатор 12в-5в, при наличии внешнего питания. Вот можно и замерять двумя-тремя каналами осциллографа прям на разъёмах платы питания для разных блоков платы: 1канал-вход включатель+2канал-вход переключатель+3канал-выход. Обозначения указаны со схемы iprog_powerboard_csh.pdf платы питания. Файл выкладывали в ветке. За подробностями в личку. Т.е. на плате питания три основных блока U12, U1, U7. Проверяем каждый по очереди. Смотрим его (блока) входы (включения, переключения) и выходное напряжение. Можно сразу на три канала повесить выходы всех трех блоков и смотреть, что происходит со всеми выходными напряжениями платы питания сразу. Мерять лучше осциллографом с несколькими каналами с записью. Ну и потом сверять записанное с теми значениями, которые выдает скрипт теста. Все равно личного анализа и ломания своей головы при наличии проблем с тестами не избежать. Точно именно Вашу проблему никто не скажет. У меня платы были не залиты. После небольших доработок тесты проходят. А у кого-то и после доработок тесты выдают ошибки. Вот тут и нужно копать глубже. На моей плате U12 = U2(lm317), U11 = U1(lm317), U7 = U3(mc34063), J1 = CN3, J2 = CN1 Пины самих CN1, CN3 на самой плате нужно ещё сверять с принципиальной схемой iprog_powerboard_csh.pdf, где там что. Ну вот, на этом все. Может кому пригодится. Плюсуем, если что.

В личке решение

Вот и что меряем на виходе стабилизатора в еепром адаптера по время теста . Меряем сопротивление спрямо замли на виводах 41 до 44 - как ожидается , по схеме там и 60 кОм . Ето значить делители к входах АД проца правильние поставлени . В то же время докалдивает все напряжения теста завишение , до 5 вольт задано , реално 6.3 вольт ...ну , неясно где проблем пока , если софтуерний , то как у других колеги тест правильно и отчитивает , тот же самой скрипт.

ID: BD421AD3E3662687EED0F45F57235702 Ver: 14.10.XXX NA: 68e616014c62514194d32961608433b450001911251905 EU: ed9b7c5a47423fa9d1eab295b7a59dcb50001911251905 JP: bb35fe181b60190110192500745a97554bb7287350309d OT: e0c741a861d2a2e5a4cd74c15756ca7d50001911251905

Этот блок, вроде, как на вариатор/акпп ставили...Для механики можно взять 0261207978...благо на разборках не дорого.

Держи MB_Sprinter_2.2_CDI_2002_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281010523_A_611_153_3379_351398_504A.Stage1

Да не может такого быть! Все делается и через WTT. Лучше скажите что в ютубе или на драйве еще не выложили, как это делается!

подсветка номера 12 пин маркировка(VE12) 16пинового серого . правый задний 11 пин марк (264) 16пинового черного правый пер 15 пин марк (262) 16пинового зеленого проверяйте...

железо одинаковое . обвес разный здесь не этот вариант , здесь другое а я верю ! перечитайте тему и ответ найдете ) тем более он тут почти в явном виде ))

Я на сегодня знаю три варианта плат. и у всех пятаки по разному. Но, всё можно вызвонить. Если прошивка весит 256 килобайт, то это полный дамп проца. Если до 50 кб. то это типа калибры. под заводской прошивальщик.

да непомню я там такого правильно выше сказали что только тэч2 берет а есть ли смысл паролить архив. тут и так ничего не скачаешь просто так.

ID: F5F20B1D454E05EB3AB0DA1CBD9BC605 Ver: 14.10.XXX NA: c9b2d55073e213988f71df07f08872fb50291911251147 EU: 85fa633fecf473fe84a1eadd8743ceeb50291911251147 JP: 46ed9f7865c411011419252948435575c31bb2c80f7e42 OT: 46e2c567cb6f9b97247161ddcf3b8b0f50291911251147

KTTLKRGRR97TGNQS9GVC4W7TWFZK3JCYZALUGA7BAEYCFWN5R5M4SFHFSGUMXYFZT9E3KSFD6LQW28TQCBRUQW6H8FM3U4WRALR5W76L7AYC82AA2P3WC9LE7UZ9TK2Q8J

Совершенно верно! И это не проблема, это тренд сегодняшнего времени. Информации полно на любую тему. И если ещё "вчера" этот хомоэрэктус не отличал транзистор от резистора - то сегодня он уже даёт "бодрые" советы всему форуму. Тренд занял не только сектор электроники, тенденции есть во всех секторах, по крайней мере мне встречаются такие "товарисчи" и в механике, и в гидравлике. Очень "прикольно" смотреть со стороны, как "товарисч" входит в сервисное меню, допустим, какого-нибудь генератора. Незнакомые циферки и букоффки и квадратные глаза от радости, что он "может" зайти туда, но, к сожалению, толку от этого будет ровно ноль! Ровно то-же самое и по доработкам автокома/делфи. Всё уже здесь разжёвано до консистенции агуши и причём уже давным давно. ПОСЕМУ, берём в руки измерительные приборы (мультики, осцики, л. анализаторы) и смотрим где и что не так! Вот и подцепись к грузовику, который плохо читает да и одновременно осциком туды-же подцепись да запиши картинку сюдой на форум, выложи. Уотт тогдой мы уже вместе подумаем, шо-да-как.

Camry 45 usa odo mil -> km f->c toyota camry_2.bin

ну а теперь пускай снимает и ставит назад родной мотор

Доброе утро! Олег благодарю за ключи.

кому будет нужна прошивка(типо Вы ему помочь собрались)-закиньте ему образно говоря 100$... на покупку прошивки P.S Мать Тереза прям

11.77 PRO & PRO3S Download_pro_V11.77_EN.zip Download_PRO3S_V11.77_EN.zip

У меня тоже залитая, кроме того залит такой же смолой ОБД адаптер, даже не разобрать. Все тесты проходит, даже с заглушкой фултест. И похоже, что не залитые платы нужно обязательно дорабатывать, как и их адаптеры, ибо они собраны из чего попало. Правда сама доработка доставляет удовольствие от процесса работы своими руками и от успеха.

ID: 6DA431D083B10C87B2A6B8E76E25EB05 Ver: 14.10.XXX NA: d0cb89df5306f49ba9e1fbfc5d96c1ec50001911181206 EU: 345fa18d893cd8ccaaedf77dea667ff550001911181206 JP: 69cf0fbf8dda120110191800d061d265e4b44f8b96bc97 OT: 7d87d2098b588509a68125475278642d50001911181206

ID: 6EFC3C34179BC21CBF3EF05A68049204 Ver: 14.30.XXX NA: a234ace6be560b2ce3feceb9dc570e7b50001911181105 EU: e9257670811e06fa6f4999117b2946b550001911181105 JP: f1ce4db72a4f1101101918007c015a55ad2b607ef6850c OT: 3a11643a360da7727f5dbd455118f1f750001911181105 ID: EF82A768ACECA1777439E8386CCE1604 Ver: 14.10.XXX NA: 2a2d803d44d309672f9601eb0cf1c02550001911181106 EU: e239da2b1e0b743520c7413e7ad8cb7a50001911181106 JP: efef75b2c8b71101101918007f2c6c659d987281c24e81 OT: 09c46ea423ca268f127efb54ef5c5ee250001911181106

Так не бывает) Значит Вы вводите этот ключ не в регионе Япония.

ID: D46066096280A346D5C0948E5D600100 Ver: 14.10.XXX NA: ef4da2e87a88d2ebdef3fcecc99e1b4350001911171959 EU: d30be16f1957b47289a3106c940cedd750001911171959 JP: a88d8c31338519011519170020c283951314614a651188 OT: b77c96a5bd8db26fdc660036c114e01a50001911171959 ID: 455133F54546B7CA798271DA15DCDB01 Ver: 14.10.XXX NA: b4d7c552f2a7bd21daba9c21f5be1c6750001911171959 EU: 9a2f08bb0e852b0c5bf16d22d6601daa50001911171959 JP: 4c2a4ec1dcd4190115191700d8f30695732103e6c866d6 OT: c0a2da9fb8654af63286bf218add356350001911171959

ID: D46066096280A346D5C0948E5D600100 Ver: 14.20.XXX NA: ea36098a8a1cf47085e979766b53a9d250001911171904 EU: 9d236ab31e64457bd9e28c9596678a0950001911171904 JP: 97c25cfcfc9019011019170092970e457a665411ede3af OT: 5823e18689cab875941fdca859f466a250001911171904 ID: 0890F3C8528A7DDFC80E13861AB68D02 Ver: 14.30.XXX NA: 6ac7ee979a971b1ee861e28b90cc59f350001911171904 EU: c3db3093247aaaecfbac3077527f18f250001911171904 JP: 959c35f1893e190110191700faab9c450301798a32377a OT: 191742add9842f3bc6ff55652fb331a550001911171904

На ИД влияет очень много факторов. Обновления винды, смена имени пользователя, юсб модемы и флешки вставленные в пк, включение и выключение вайфай и обычных сетевых карт, смена или добавление жестких дисков.

ID: 9104DEDDAC9A7358669ED9C8FC98F902 Ver: 13.00.XXX NA: f624d33598ab2fbda3970995dbfd2b7c50001911170754 EU: 4d62708e9187cc1658038aae2ac61d4350001911170754 JP: d11bfba4631a07011519170068738645511b5338cd9542 OT: 103e6624a4763d5a85051a4e5d4b771f50001911170754

ID: 213019238756B230207585DE040C7204 Ver: 14.10.XXX NA: 52e7dd7bd77de81b3ce4e14bf3f0356150001911162223 EU: 78ea13793ebb891c102cff1b8ebfa67950001911162223 JP: 54525e35009a220112191600721f8235dbe7f8b3462784 OT: 2393aac9c1abce169d5820cb1fb7594b50001911162223 ID: CDCEBCF2613059F728F89189ABE3DA03 Ver: 14.20.XXX NA: 749860f80d8f1bcce49ecd0a329ff07c50001911162223 EU: 99d0edf982427e166110a735e594494a50001911162223 JP: fcf48a570f24220112191600d20db535b857d0b399f92d OT: 644fc74ead00572d1b4d570f1f8b6c5850001911162223 ID: 5BE5ECBAFF9CAC6CA165A9ECB7415802 Ver: 14.10.XXX NA: 1094a57025a4b22639942189aafc246650001911162223 EU: 49af3db58ec134ab67562409c4b3ce4850001911162223 JP: be1a34a3b1ec2201121916009bf38235a1ed1dc5cdf616 OT: ffaa4ecfb25d043ea35f23b7c127511b50001911162223 ID: DE464E18F453511567B400FD987D4D00 Ver: 14.20.XXX NA: 4a30e45df76ae300b2c6a1c8d1c402ea50001911162223 EU: 4d7ea44daf366ea1f43c95f3a5d4877050001911162223 JP: 9e60c4e31205220112191600a7d261359b8a9440a169c7 OT: d63a08a5e9d64ec0929cf7a56c3027f050001911162223 ID: 5F76C2DA2DD804BC17426C7313D07700 Ver: 14.30.XXX NA: 7be4bc1a5e80769563d78ff4d975341f50001911162223 EU: 836c74813cfdca9650e9ef8f662cf5e350001911162223 JP: 4ff460e24b1e22011219160073c07035c5e33d6cf74ae8 OT: 92f4055788b96a4d02bf2fe346fe110d50001911162223

ID: FCBD30927096F3FEA85BE9C92772EF01 Ver: 14.20.XXX NA: 060a839ba97a4d6be8afbb7524ce6fcd50001911161921 EU: a64466d59a4bb0be005020f1c8be126c50001911161921 JP: 4df50d42cf62190112191600538b7d15ac054c3bc86162 OT: 838539937b16408ab1853035a126739250001911161921 ID: 92C88CBB70B4DF929FB4538475A8B300 Ver: 14.20.XXX NA: e5293bf07e9f5e4e249114d8036e071550001911161921 EU: 92a51a91cb63b5cf2ad1b20a8fb72a3150001911161921 JP: 1a5d9719c002190112191600f1ff9615f5214fb8aeacb5 OT: 33a602a13bef581285a0cadc5f2718bb50001911161921 ID: 6DD51399266AEE139B15BAC68BF0DC04 Ver: 14.10.XXX NA: f2b16d93c4da4ab85f1e92ecbd974c0c50001911161921 EU: e4ea68a768180bf61fec7e4153feb89c50001911161921 JP: d313bfb0ef65190112191600e2c06c15bb8e411c9e59da OT: 98919f67c804ec210a7c2faef7bf98d950001911161921 ID: 5CF5027E104DD8D8C47D6A0C90417804 Ver: 14.20.XXX NA: 0a214bfc2a876643ecd47cb9a7b1d3ed50001911161921 EU: f587eded86aea4a05942d15fb063419450001911161921 JP: 3c7f8300d2011901121916001a64381561f76140e69024 OT: feacfefbde5c0df9af7d0d240cfd9b8750001911161921

Вечер добрый.Постучусь и я за помощью 14.20.019 92C88CBB70B4DF929FB4538475A8B300

Lexus RX200T 2017 Дилер Рестайлинг (Большой цветной экран) Lexus RX200t 2017 Yazaki Screen 83800-48W21 55 37693 km (93C86(Q)).bin

Обновил архив. Исправлен файл PinOut Constructeur Automobile и добавлен распиновка для PIASINI. Ссылка_2.txt

Лутше пробуйте на столе через Can адаптер. На машине - правда на меганах ни сделал ни одного щитка - флеш читал - при записи умирала панель. Считайте пробег - если покажет правильный, вычитывайте флеш, ( 10 -15 минут) - потом делайте рефлеш тоже 10-15 минут. Если все удачно - в конце записываете новый пробег. Если вдруг ляжет на столе - то без проблем поднимается по Can у считаным флешем.

Ну так и не за 50к купил же, правильно? Есть 2 варианта либо плата залита и он покачественней либо не залита и он взрывается. Люди дорабатывают плату питания, логику, номиналы рассыпухи установленные на плату и работают потом без проблем им. Благо инфо сейчас по доработкам навалом по нему. А если вы не в состоянии доработать или не хотите рисковать деньгами тогда логичнее сразу вложиться в оригинал. смотрите в соседней ветке человек менял кондер по питанию, как у вас проблема.

может кому пригодится схема iprog китаец прислал вместе с софтом iprog схемы.rar

С помощью костыля черепаха теперь двигается намного быстрее Мучайте md5_launch_new_v6_10fit.7z