JUMPER-3 назначение контактов BSI (распиновка) JUMPER_III_-_Интеллектуальный_коммутационный_блок.pdf

А я готов угадать: блок помер после просадки АКБ. По ошибкам 16347 Рабочее решение, проверенное лично на таком же блоке: pdc passat_3C8919475_9s12dg128 eprom.rar

Для замены и привязки топливной не нужен ни какой второй ключ.

Исправленная версия в отличии от 1.05b , корректно трёт память без циклической ошибки . Если не отключали питание от блока то способна корректно залить дамп после не удачной попытки заливки через 1.05b без выпаивания FLAH Внимание !!! 1 .Не работает с памятью заканчивающейся на AZ , эта память пишется только в программаторе !!! MiniPro866II не берёт эту память учтите это !!! Если попался блок с данным типом памяти , то заказываем память в китае заливаем любой дамп через программатор и запаиваем в замен памяти заканчивающейся на AZ 2. Если стоит флэш под двойную прошивку F400 вместо F200 стандартной , то валит весь дамп , восстановление блока возможно только заливкой через программатор и склеиванием двух файлов в один для получения флэш 512кб Работа проверена на нескольких блоках лично . Siemens_MS41_Flash_Tool_V1.05d.exe

Пережал обратку тандемника покрутил стартером секунд 7, машина завелась. На заведенной давление тандемника на 1500 об 6 бар. Отпустил обратку заводится с пол оборота. Если отключить реле топливного то поработав с пол минуты начинает постепенно падать давление и она глохнет и потом пока не пережмешь обратку не заводится. Может система была завоздушена так как пригнали с неработающим реле топливного. Но почему тогда на быстром старте не заводилась, не понятно. Попробую после простоя завести. По поводу ДПРВ все проверил, при снятой фишке заводится покрутив на 3 секунды дольше. Кому интерестно снял осцилограмму заводки и там видно что на пуске инварсия, а как заведется адекватный сигнал, как это объяснить не знаю, но такое уже встречал

И не смогут, мем тул эти процы только пишет , а остальные их не знают, не путать xc167 и c167, это совершенно разные процы......

Проверенно лично на более чем 10 блоках MS42 и MS43 Для корректной прошивки рекомендуется кабель Inpa на 232RL на RQ только проверенном на MS41 Flash Tool . В связи с тем что с 2018 года китайцы стали сильно сильно подделывать начинку кабелей с 232RQ то кабели нужно проверять на блоке MS41 через MS 41Flash tool , если детали кабеля полное гавно то вы увидите много ошибок чтения и их корректировки , лично обладаю более чем 10 кабелями из свежих партий которые полное гавно , в связи с эти рекомендую к заказу не популярные 232RL с большой микрушкой вытянутой не квадротной мелкой иначе вы получите подделку подделки подделки именно в такой последовательности !!! Chipster_MS42_Checksum_Corrector.zip Chipster_MS43_Checksum_Corrector.zip JMGarageFlasher_2017.zip

Стар сам проверяет шину CAN.Да и зная структура CAN можно легко найти и с обичним мултиметром...

есть элементы просто переходник https://carmasters.org/topic/525-процедура-замены-насоса-vp44-ford-transit/?do=findComment&comment=11694 Вот по этому лаунч и не берет без него,в КТС напрямую к насосу есть К-лине

Проще говоря надо насос подготовить,сделать "новым".КТС и Лаунч точно знаю это умеют делать.

По делу для привязки насоса ключ вообще не нато,,,ход открой замок гвоздиком...а форскан это такого типа ебанути прога,пользуйтесь нормальной оборудованием Владелец прав,при прописке меняется байти и в ключе,из за этого обратно не заводить,и обратно не пропишеш по процетуре добавление,только стират все ключи и внов прописать все.

вот попробуй залей в новый блок, чуть поправил, если прокатит тему закрой падж спорт 3 сменный блок блок.bin

Lexus rx350 SW: 89663-48691 ori 89663-48691_GSU3#_2GRFE_48A20_SE4.bin

все он читает просто не всегда сканирует правильно особенно если это клине! надо выбирать руками нужный эбу! скажем это так! это инструмент для программирования эбу а только потом для диагностики! и не всегда определяет DTC! как сказали выше с диагностикой пайрен лучше! ну а лучше клип! и если вы залезли ренолинком в авто вы заведомо должны знать какие там эбу стоят и как с ними работать !

Peugeot partner tipi 2013 год . Autoliv 626181300 9803917380, на авто проверено все ок. Avtoliv 626181300.ok.bin Avtoliv 626181300.crash.bin

308 T9 CAN.pdf 308 T9 AKP.pdf вобщем схемы самого бси не будет , а распиновку удалось найти JUMPER_III_-_Интеллектуальный_коммутационный_блок.pdf

Биение ,как раз и говорит о том что Гребёнка на шестерне и шкиву не совпала по пазам ,+проверять посадочное шестерни на коленвал . Делать это надо было сразу ,когда валы по меткам не попадали .

гур и клима не связаны ! у них разные шины 207 Охлаждение.pdf 207 gur3.pdf

Добрый день. Ну тогда вам здесь делать нечего. Регились чтоб в душу плюнуть?

Вариант 5. Прочитайте личное сообщение, и вы получите свои файлы

Вот до кучи в тему по ЕЛМ и проге все_для_мультиэскан_переходники.rar

Приветствую! В этой ветке я буду выдавать, по запросу и возможности, любую техническую документацию для всего модельного ряда европейских автомобилей Toyota-Lexus! Это могут быть как просто Техдоки, так и схемы/диаграммы, бюллетени, мануалы с иллюстрациями по расположению деталь, руководства по ремонту и разборке/сборке, листы эксплуатационных данных и т.п. Корректный запрос должен выглядеть в таком виде: Полный напечатанный VIN-код автомобиля (17 символов), Год, Марка, Модель и необходимый документ! Если не получается узнать VIN-код автомобиля - даём следующую информацию (такие обращение будут дольше рассматриваться): Год, Марка, Модель, Код двигателя и базовой модели, и необходимый документ! Пример, как должно выглядеть обращение: VIN - JTNBE40K456789123 (вин специально изменен), 2007 г.в., Toyota Camry - необходима электросхема Аудиосистемы (комплектация без нави) или 2007 г.в., Toyota Camry, 2AZ-FE, ACV40 (в простонародье - 40ка) - необходима электросхема Аудиосистемы (комплектация без нави) В итоге получаем в ответ - файл приложенный в сообщении и пользуемся! Сразу попрошу всех... не нужно писать: "скидывай всё по машине или по всем машинам, или целиком базу" и т.п. - формируйте пожалуйста конкретно запрос, что нужно и какая тематика! P.S.: Все запросы, ровно как и их ответы - абсолютно бесплатны и безвозмездны (будет достаточно простого человеческого спасибо), и будут выдаваться всем, в этой теме ! Но, если вдруг вам захочется меня отблагодарить, угостить виски или ромом: Яндекс Деньги: 410018658090477 - Кошелек, 5106 2110 3429 4368 - Карта. 4441 1144 5141 8642 - Monobank Тех. вопросы и поддержка - mapcar@mail.ru Аудиосистема (для моделей без системы навигации)-AS.pdf

на пятипиновых шдк в разъёме находишь 3v (неизменяемое-опорное) и 3.3v -это сигнальное , когда смесь идеальна -14.7 к 1... Тебя интересует только это U... Если оно выше 3.3 - то v это говорит о переобеднении смеси...Возможно поэтому обороты и не могут стабилизироваться... А авто ездит нормально? Тяга как? Хотя последние два вопроса лишние... Всё-таки это возможно и вправду присуще этому двс ...Фиг его знает...

уточни на какую систему нужна распиновка, потому как BSI (он же BSM на фиате, потому как что джампер, и боксер у фиата заказывают) раскинут на множестве схем по назначению VF7YEBMFC12038846 - BSI.pdf

Залил, припаял, подключил, все работает ,спасибо всем. Файлы выложу в соответствующем разделе.

Отключается дроссель чаще всего по току. Попробуйте продублировать проводку от pms до заслонки

наверно потому что смесь достаточно обогащена...А на прогретом она сверхобеднена...Вот поэтому и надо глянуть показания ШДК... Если U выше 3.3v - вот это и может стать отгадкой... Где ты видишь 1 вольт? У тебя ведь ШДК... Кидаю скрин...Подчеркнул...Наверно прога преобразовала в единицу...Обычно я встаю мультиком в разъём лямбды и смотрю опорное и сигнальное...

Да, подойдет. Можно менять.

...Гы... Хмм...Лямбда -ШДК...Что ты по ней видишь в проге на ХХ и повышенных? Дай или цифры или графики... Я думал там цирконий...

конфиг файл в корневой лежит?

Привет. Если в PMS ключи живые, и дроссель норм- менять реле перегрузки (или на край пропаять). Стоит под жабо.

Если затянуто нормально, то вряд ли из-за блока звездочек, но проверить - не мешает. Мож лучше, пока не разобрал, попробовать масла в цилиндры плеснуть?

ELM327 USB + софт Trionic CAN Flasher тянут пин из этих блоков Невероятно, но факт!

Согласен с вами абсолютно,надо будет приобрести,но после того как авто заглохло, подключился ,а dtc нет( Хотя по идее должны быть по рассинхре

Клиент авто забрал. Тему закрываю.

Добрый день. В личке. На будущее, указывайте авто и блок с которого дамп.

Это RCD-510, Delphi? читай флешу S29GL64 (может стоять S29GL128)

Скрипт автоматически распознает тип приборной панели (YAZAKI или VDO). Kia obd2 не надо выбирать процессор, скрипт автоматически распознает маркировку и сохранит бэкап. Выбор процессора нужен только для режима Recovery для восстановления флеш.

жалко что мы это проверить не сможем

Nissan X-Trail AT 2011 VPAASF 10849 EKC 9C10338061 173xxxKM orig Nissan X-Trail AT 2011 VPAASF 10849 EKC 9C10338061 173xxxKM orig.bin

всегда хватало с C80>FFFF у него так и есть , или я ошибаюсь ????

Когда этот блок садит кан то фары не адекватно работают, дальний свет пропадает и ошибка canbus off Vin бы еще глянуть комплектацию Файлы smr-d если устаревшие будет подвисать

набор постов ? или FF поменять на FF???

1. Лада Гранта 2017 2. Itelma 2190-3801010-00 3. 72101 km ITELMA_72101_26.09.2019.bin

Итак, пришел чип, перепаял, привязал. Сначала моторник сопротивлялся, причем до последнего! Проблема решилась после поднятия напряжения питания до 13.5 В. Чип можно было не покупать, донорский тоже отлично привязался, причем пином не донорским. Теперь мы имеем 2 рабочих транспондера! Все блоки, которые участвуют в системе иммлбилайзера были сброшены и привязаны, комплектация и конфигурация 3 кан-шин прописана, радиоканал обучен! Всё супер, все довольны! Ещё раз спасибо за помощь! Тему закрываю! П.с. копирование еепром в данной ситуации считаю некорректным решением, т.к. версия железа и п.о. отличается. И вообще, в подобных ситуациях при наличии опкома проще воспользоваться привязкой через сброс с пин кодами.

опять очередной попрошайка -бомж с очень громко кричащим ником Те может денег послать,а ? не успеют зайти, все подавай им на блюдечке а вот бан тебе, как пришел, так и ушел

СКАЧИВАЮ ЛЮБЫЕ ФАЙЛЫ ВСЕМ У КОГО РЕПУТАЦИЯ 50+ БЕСПЛАТНО !!

WinOLS (MB ML (DPF OFF) - 386938)

тойота рав4 2015 год акпп приборка denso c номером 83800-42К22 msop93c66 RAV4 Denco 93C66 18-09-2019 40123.bin

Toyota premio.part1.rar Toyota premio.part2.rar Toyota premio.part3.rar Toyota premio.part4.rar Toyota premio.part5.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part1.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part2.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part3.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part4.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part5.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part6.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part7.rar TOYOTA.2010.Highlander.Overall.Electronic.Wiring.Diagram.(EM1410U).rar TOYOTA.2011.Sequoia.Overall.Electronic.Wiring.Diagram.(EM16D0U).rar