Лидеры

Тема для запросов на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины и прочей экологии в прошивках ЭБУ. При запросе прошивки обязательно указывать: 1. Марку, модель и год выпуска авто 2. Тип и обьем двигателя 3. Тип и номер ЭБУ 4. Версию software ECU 5. Что необходимо удалить _______________________ Основные правила для запроса помощи: 1. Прикреплять оригинальную прошивку обязательно! 2. Тема для пользователей с уровнем репутации не менее 50 баллов. 3. Обратиться за бесплатной помощью можно не более 2 раз в год. 4. Помощь в разделе оказывается только бесплатно. ______________________ За несоблюдение правил раздела - бан на месяц. Для тех кто не попадает под данные требования могут получить помощь на коммерческой основе тут: http://carmasters.org/topic/15976-платное-удаление-сажилямбдыegrмочевины-в-прошивке-ecu/

Тема для запросов измененных (тюнинг) прошивок ЭБУ. При запросе прошивки просьба указывать: 1. Марку, модель и год выпуска авто 2. Тип и обьем двигателя 3. Тип и номер ЭБУ 4. Версию software ECU 5. Что необходимо изменить, добавить и т.д. _______________________ Основные условия для запроса помощи: 1. Прикреплять оригинальную прошивку обязательно! 2. Тема актуальна для пользователей с уровнем репутации не менее 50 баллов. 3. Обратиться за бесплатной помощью можно не более 2 раз в год. 4. Помощь в разделе оказывается только бесплатно. 5. форумчанам ,получившим помощь в этой теме, править свои посты,о том,кто и как помог. Ну или отписываться. ______________________ За несоблюдение правил раздела - бан на месяц. Для тех кто не попадает под данные требования могут получить помощь на коммерческой основе тут: https://carmasters.org/topic/55922-раздел-платных-заявок-на-калибровку-tuning-вашей-прошивки/

только оригинал Upa CAs4 script.rar

Это последний из выпусков Ford Etis IDS в который еще входили ВСЕ оффлайновые электрические схемы Ford Etis Torrent Таблетка При установки ставить два языка англ. и рус.

На буржуйском форуме нашел обновление VCDS v17.1.3. Плата моего прибора отличается от тех, для которых это обновление, поэтому не рискнул проверить. Ссылка на архив.

************************************************************* Softdump Hex Injector 1.0 ************************************************************* Программа Hex Injector разработана для специалистов в различных областях электроники, использующих в качестве инструмента для программирования популярный программатор UPA-USB от компании Elrasoft. Программа Free. Распространяется как есть. ************************************************************* Hex Injector - удобный инструмент для копирования и быстрой вставки hex кода (части кода) из различных источников. - Байты из стороннего дампа; - Фрагменты hex кода из сторонних программ-калькуляторов, таких как например Tachosoft; - Код введенный вручную в рабочей строке Hex Injector; Программа одинаково принимает как обычный текстовый формат, так и код скопированный из HexEditor Uuprog. 1. Поместите файл скрипта-программы вместе с инструкцией в папку DeviceScripts: C:\Program Files\ELRASOFT\UPA-USB Suite\Device Programmer\DeviceScripts 2. Запустите Uuprog. В левой части, в дереве устройств вы найдёте пункт каталога "Softdump Tools"-"Hex Injector 1.0". Кликните по нему. 3. Когда появится окно скрипта, перейдите в дереве устройств к чипу с которым будет произведена работа. 4. Дамп микросхемы можно читать и писать прямо из окна программы. Также можно пользоваться стандартными инструментами Uuprog. Для 1.3 и для S версий UPA-USB разные скрипты. смотрите подписи HEX INJECTOR_1.3.rar HEX INJECTOR_S.rar

Часто пользуюсь сам. Возможно и вам пригодится. airbag ECU car list.rar

Способ активации всех марок машин для EasyDiag и доработка сканера до PRO-версии Актуальные методы активации смотрите внизу шапки. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Январские марки, работают с EOBD 22.47 (eng & ru) предоставил Олег Пароль на архив: digdopirgf453ref//*fdgdrdf Мартовские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Апрельские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Марки за октябрь-декабрь, работают с DEMO 14.77 предоставил konva Пароль на архив: LbyfvjRb]dXtvgsjy ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оболочка, с помощью которой можно отправлять на внешнюю память (SD-карта) Diagzone_PRO_V1_00_005 Предоставил alex3158 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DiagBaseService_App_V1_00_003_EN предоставил Олег x431pro3_v3_09_017-theme предоставил Олег Оболочки, которые работают с разными версиями марок предоставил Олег X431_PRO3S_3_10.020 предоставил Олег Инструкция к применению для метода с EOBDS 22.46 (22.47)/Инструкция к применению для метода с DEMO 14.77 Инструкция для использования оболочки Diagzone_PRO_V1_00_005 Инструкция ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для адаптеров с новыми серийными номерами, каторые не залоченные: Это копия инструкции, вылаженная на 691 странице пользователем algirdassg, за что ему огромное спасибо. Надеюсь, лишние вопросы в теме пропадут. В оригинале сделал незначительные изменения. 1. Читать форум. 2. Установить последнюю версию easydiag из play маркет. 3. Создать аккаунт и зарегистрироваться в нем; 4. Достать конверт с кодом активации, адаптер не трогать - это важно!!!! 5.Ввести данные с конверта в приложение и привязать адаптер к созданному аккаунту. При этом самое главное ни при каких условиях НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ адаптер в диагностический разъем на данном этапе!!!! Иначе пополните ряды тех у кого потом что-то пошло не так. 6. Закачать в ней DEMO и OBD2 (Обновление одной кнопкой) 7. Дальше из папки cnlaunch/Easydiag/ скопировать на ком папкy 96XXXXXXXXXX (номер вашего адаптера). 8. Удалить Easydiag и папку cnlaunch на телефоне. 9. Скачать или сделать самому отлом, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 6) 10. Скачать папку Junior, пароль djbvfnLF4+645+95G./';'[ https://myfile.org/e19f91cbb0/Junior.rar 11. Распаковать на компе папку „Junior“. 12. B папке VEHICLES в EOBD2/V22.48 (путь-Junior\cnlaunch\XDiagPro3\968590XXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\V22.48), подтверждая замену, вставил файл LICENCE.DAT из папки 96XXXXXXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\VХХ.ХХ ранее скопированной на комп (см. пункт 6) и файлы отлома, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 9) 13. Переименовать папку 968590XXXXX ( путь- Junior/cnlaunch/XDiagPro) , под ваш серийный номер адаптера . 14. Файлы cnlaunch и X-DIAG_PRO3_3.09.17, из папки „ Junior, и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN из папки „Junior/ Дополнительное ПО“ копировать в память телефона , язык телефона русский . 15 Установите приложение X-DIAG_PRO3_3.09.17 и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN , которые вы скопировали в память телефона. В программе X-DIAG_PRO3_3.09.17 в интернет заходить не надо логин и пароль вводить не надо!!!! 17. После подключения адаптера к авто Не забудьте сделать обновление микропрограммы. ОБНОВЛЕНИЕ микропрограммы В АДАПТЕРЕ: 1. Подключаете адаптер к любому авто и установите bluetooth соединение с ним 2. Запускаете оболочку X-DIAG_PRO3_3.09.17 или любую какая у вас есть . 3. Нажимаете меню (в левом верхнем углу) 4. Нажимаете профиль. Здесь можно посмотреть вашу прошивку Мой разъем--- нажимаем кнопку в верхнем правом углу. 5. Нажимаете "Восстановление микропрограммного обеспечения" Настоятельно рекомендую использовать для таких сканеров прошивку 11,52 ПРО. Ждем когда пройдет загрузка до 100%. Только после этого заходим в EOBD V22.48 или какой у вас есть. Дальше ищите на форуме нужные вам марки, которые вышли до 2017-06 Дополнительное ПО diagbaseservice_app_v1_00_000_en помогает при кодировании блоков (выдаёт подсказки по номерам кодировки, на японских авто пишет ключи не спрашивая PIN или seed код) vin_recognition_app_v1_00_000_en Чтобы работало распознавание VIN Проблемы с адаптером: При запуске марки сообщение Disaccording between the software serial No and smartbox serial No…. Возможные причины: — Не правильно применен патч — Некорректный файл лицензии Оболочка не видит марок Возможные причины: — Марки скопированы по неправильному пути. — Компьютер при подключении не видит папки cnlaunch — Отсутствие языкового пакета 1. Скопируйте папку cnlaunch на SD карту прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, затем с SD карты скопируйте на компьютер 2. Создайте копию папки cnlaunch прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, при этом используйте новое название папки, новая папка будет видна с компьютера 3. Добавьте папку cnlaunch в архив прямо с устройства при помощи любого архиватора, к примеру RAR, архив будет виден компьютером. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. Открытие темы было согласовано с администрацией, в лице Андрея. P.S.S. Друзья!!! Если у вас появятся какие-нибудь идеи об улучшении темы, предлагайте!!! Прошу всех заинтересованных в развитии, помогайте мне и всем другим. К сожалению, ни я, ни кто другой не сможет вам заплатить. В этой теме помогаем друг другу за спасибо!!! По любым вопросам о помощи, пишите в теме или обращайтесь в личку, помогу чем могу!!! Принимаю любые вопросы, даже если они покажутся Вам глупые!!! Тема согласована с администрацией форума. (с) Мастак

Зачем усложнять? В 99% случаев достаточно трех измерений на месте ,о чем писалось выше . При подкл вакууме на турбину напрямую имеем : 1500об - 1300мбар , 2000 об-1500мбар , 3000об- 2100мбар это приблизительно при перегазовке на месте. Если по выхлопу нет сопротивления ,по всасу нет утечки наружу, егр заглушен, вакуум хотябы -400 мбар, то проблема в турбине. Попробуй снять стопор флажка геометрии, зажать флажок вниз и измерить наддув .

098 пробуй

Решил что речь шла про точно такой-же программатор товарища. Пробуй ещё раз стери бывает попадаются сбойные области памяти и тогда начинаются такие вот танцы, если не поможет тогда только замена.

Дросель адаптируй 060

что по показаниям с расходомера на ХХ и на ходу? Как ведет себя авто со снятым разьёмом с ДМРВ?

А может попробовать выхлопную отсоеденить и проехатся. Турбина когда ложится - обычно масло выгоняет.

а если газ штатный??

Всем спасибо, открутил всю массу, закрутил и протянул новую, при адаптации егр всё работало как надо, дросель адаптировался, машина завелась и не глохнет, 29пред вытащив увидел жучка, заменил на нормальный.. Рукоблуды долбаные видать делали..

нашол похожую тему (Renault Kango 1.5dci 2007) где написали: в NOY4 правиш пробег,а затем в нём есть опция "сервис" устанавливаеш нужный,сохраняеш дамп и затем загоняеш его в память.NOY4 перпесчёт делает нормально.Иногда необходимо зажать кнопку на шитке до включения зажигания для прописки установленного сервиса. Попробую. отпишусь по результатах.

Вы сами авто не сделаете. А судя по такту и познаниям, то нету смысла помогать...

Сегодня попробовал замерять, замерял на третей и на шестой. На третей график получается более рваный, больше трех тысяч не крутил- смесь получается богатая из-за нехватки воздуха и начинает сильно дымить. Проверял так же на шестой, 2 и газ в пол. На третей на шестой Пробовал подключить вакуум на прямую к актуатору, давление максимальное было 1700- как-то маловато. Буду пробовать на бусе товарища такую же проверку- отпишу о результате. p.s Напряжение на клапане (регуляторе надува) не отображается в автокоме.

вот BMW 118D 143HP 0281015042 - 1037394078.rar BMW 118D 0281015042 1037507452.rar

всем спасибо, проблема решена. Все банально и просто, было две причины: 1. Проводка от датчика к BSI 2. Новый датчик скорости показывал бред (оригинальный) Так что проверяйте новые запчасти.

То что ты отломал проверь на 6 андроиде (для тех кто читает через строку) я имею ввиду саму DEMO, а не отлом сделанный из него, потом будешь утверждаться.... В этой марке на 6 андроиде не работает libSTD.so 164kb. Картинка с этим файлом не просто так была выложена...

Скорее всего проблема не в ЭБУ и с указанной ошибкой авто может заводиться и ездить годами. Нужна нормальная диагностика.

Во-первых, автору было бы уместно честно указать город своего местонахождения. Думаю, нет надобности объяснять почему. Во-вторых, почему не дана полная информация о версии панели приборов? Ведь в эти года автомобили комплектовались совершенно разными приборами от двух производителей - Sagem и Johnson Controls. Если вариант второй, то можно подкорректировать нужное значение сервиса в дампе.

Ошибка скорей всего P040D

спрошу сейчас в почту скину запрос и отвечу в личку . Или дайте данные в личку сотовый и тд.

в оригинальном так и есть, в правильном клоне серийник из нулей, остальные клоны это клоны клона 7.020 берегитесь таких заявлений

Если вам поможет вот без ошибки. obd_fgtech_dpfoff_dtc_off_p3009.rar Так же файл No_Read, я убрал. И TEG автора стоит.

AWM ME7.5 это 1.8 R4 20vT (EA 113/827) TFSI применимо к 1.8т - 1.8 R4 16v TSI/TFSI (EA888) и вроде как TFSI моторы имеют 4-символьный индекс просто мысли вслух ))

Прошивку нашел, всем откликнувшимся спасибо, тему можно закрыть

Хороший сайт! Чем могу! Спасибо!

читает пишет но нужен переходник на саму фишку насоса вешать (предварительно сняв егр ))) фишка как раз под ним на обд2 разьеме нету кана а так да проверено !!

Скорее всего транспондер в ключе и блоке евс потеряли синхронизацию

Читается, есть три ключа на всех тоже самое И двигатель завелся, всех благодарю. Тему можно закрыть.

ну ну А потом клиенту, с паяльником торчащем из одного места объясните почему замерз чип на замке или почему шпана со двора завела машину отверткой и поехала кататься. P.S. Перед тем как давать такие советы задумайтесь что кто то их может воспринять всерьез

Если здесь нету - вот тогда и просят