Oleg VS

Так а куда спешить, там еп6. Через год опять менять) Купите тот что нужен

Ну можно ещё ЭБУ поменять. Потом уже с чистой совестью можно будет снимать осциллограмму )

В течстриме окно с переменными по ммт в студию. Как вариант можно залить обученный дамп. И смотреть на что ошибка вылезет.

В замке нету?

Ну ну) в лучшем случае авто после выездных специалистов притащат с правельно поставленным диагнозом. И то редкость. Это что касается большинства, особенно тех кто только на выезде и работает с ЕЛМкой на перевес. У нас есть выезд, но только на другие СТО. По городу вообще смысла не вижу т.к. выезд+диагностика = эвакуатор+ диагностика. Второй вариант даже выгодней, т.к. работать у себя намного проще.

Что блин есть? У машины есть год? Мотор в ней имеется? У разъема есть местоположение? А может подлые японцы ей ещё ВИН присвоили? Есть ошибки или что то не работающее с отключеным разьемом? Такое чувство что Вам четверть на ремонт вырезали и привезли!

За инфините хз нужно пробовать. Но многие владельцы крузаков хвалят) ТС - родите уже тему нормально. Или давайте поиграем. Я Вам скину фото разъема и марку. Найдете мне на него схему - найду Вам вашу)

Чем ему Ваша схема поможет? Автор вот, актуальная на сегодня схема, изучай:

Если завести, включить нейтраль и толкать - глохнет? Очень на сигналу похоже....

В икспроге был, слева вверху - походу плащадка для подключения. Точки отзвоните - да подключайтесь на здоровье.

Был не прав, не посмотрел что она с патчем)

Оно бесплатно с офф сайта качается) https://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral/SDD_164.00.001_FULL.exe

Похожую ситуацию на лексусе видел после замены фар на обычные галогенлвые. Заработало нормально только после сброса чего то там в бцм. (Переобучение наличная блоков или типа того)

Там должно быть 2 питания. Постоянный и зажигание. Без зажигания ничего не работает. Недавно делали 307, провод зажигания уходит вниз, под сидение в центральную консоль, оттуда в район мафана. Вот возле магнитолы мы обрыыв и нашли)

Тема называется - угадайте как мне починить машину. Где лампы? Где год и марка? Где описание нормально?.

Нет. В педали 2 датчика. Первый идёт в моторный, второй в панель.

В чем беда просто дамп перетащить? Родной с краше?

VIM, если правильно помню, - это ж блокиратор руля. С него и начинать в таком случае.

Либо искать кодировку с такого же и переносить.

.

Да так оно себя и ведёт при мертвом блокираторе. Если есть vvdi prog (возможно xprog) - можете обратиться к @Frolov в личные. Буквально часов 5 назад с его помощью решил подобный вопрос.

Делали через вирджин или там строчка под джулик правится? Если первое - нужно старом ввод в эксплуатацию сделать. А то радость будет не долгой) Делали через вирджин или там строчка под джулик правится? Если первое - нужно старом ввод в эксплуатацию сделать. А то радость будет не долгой)

Не понятно, но очень интересно).

Фаил обновления 8з663-60w83 Искал т.к. был клиент на чип, но услышав ценник улетел так, буд то бы никакой аварии в авто и нету) cuw_89663-60W83.cuw

Актуатор электрический? Меняли на бу? Если бу то в сборе или плату отдельно? Если плата зелёная то они ебливые. Трубки на датчик диф давления осматривали? Мб их забило/повредили.