AzarOF

Ток Энштейна позорит ))))

Kess 81 протокол Галета 54 тоже по розетке но хватит ли для вирджин ХЗ смотреть что по адресам 00004600-00004605

Такой вопрос, а планшет конкретно 906 позволяет ставить другие приложения, ну к примеру какой либо другой браузер ?

сам же пишешь на другом ноуте всё работает ))) там у тебя что лицензия под твой серийник ?

09/14 туда полезет и уже не предложит обновлений )))))

как и на мерсах.....ценник 3 -4 т.р. и ждать под заказ 14-28 дней поподробней ....ссылка есть где купить или от чего ? может какой артикул т.е. включают печку когда +10 и ниже ? с включением после пуска ДВС проблем нет, стоит реле с регулировкой по напряжению, нужно чтоб только в холод цепь работала.

Как раз включение обогревателя, одно дело он включиться когда зарядка пойдёт, т.е. после запуска ДВС, другое дело если к этому ещё добавить включение по температуре окружающей среды, т.е. упала температура за бортом скажем +3 или +5 и включился подогрев. Индикация в принципе ни к чему....размер плюс минус коробок спичек.....на w210 помню видел справа от радиатора стоял такой термо-включатель, ПЖД вебасту запускал, там где не было предпуска и ПЖД работал как догреватель.

Может кто знает какой либо термо включатель или термореле, чтобы включался (замыкал цепь) при температуре в диапазоне от +3 до + 10 градусов , автомобильный ? штатный или нештатный..... к примеру на старых мерсах в капоте стоит, включает обогрев шлангов омывателя и форсунок омывателя...... Может кто знает на каких авто еще такое устанавливалось ? Чтобы под заказ заказать как запчасть. В общем любые варианты.

Авто не у меня, но попробую его пригласить и попробовать инженерингом по новой софт.

Да NE555 Да, думаю с аирбагом боролись ))) Да, хер его знает....до людей видимо не доходит, как будто первый форум на котором зарегистрировались. Вопрос думаю закрыт, благодарю kapkany4 , думаю это и есть истина.

С другой стороны проще лампу с приборки достать........

W163 дорест 430 м113 АКПП ОБратился с неработающей лампой стояночного тормоза , цепь восстановил, отпаял провод от туда сюда , короче что просили то сделал но увидел такой колхоз. Для чего её туда поставили есть мысли , причем почему то питание взяли с лампы ручника и AIRBAG.

Спринтер 2002 МКПП ом611 WDB9016621R447303 моторник EDC15C6 по бошу 0 281 01 09 21 Падает в аварию ДВС Подключился и начал смотреть, ага жалуется на достоверность сигнала датчика давления на впуске, 5 вольт на датчик приходит, имитирую вакуум и давление на датчике, показания в ДАСе меняются и адекватные..... Смотрю а атмосферное давление 600 мбар. И понимаю что видимо от сюда ноги растут, а датчик показывает как положено.... Потом оказывается барометрический датчик встроен в ЭБУ Вскрыл моторник, всё с виду на месте, датчик тоже обнаружил.... Кто нибудь проходил такое ? Замена ЭБУ ? Иногда моторник может показать 800 мбар, но по мануала от 950 до 1050 помоему.

Может.....посмотрел схему.....абс доминирует над блоком ручника.... Неужели блок с авто где была АКПП ? На схеме есть G476 Датчик положения педали сцепления По идее он должен быть в лайв дате, если флеш от МКПП.

Разводил, сводил, делал адаптацию....всё проходит без проблем, но P не тухнет.

Пасат B6 дизель МКПП WVWZZZ3CZ8P098862 Изначально был заклинивший правый моторчик тормозных колодок, само собой ошибка по нему была. После замены на исправный Б\у мотор, ручник заработал как положено, обе стороны раздвигаются и сдвигаются, ошибок по ним нет. В блоке осталась только одна ошибка 01315-004 , ниже на скринах. Короче пока что только ни делал она так и не потухла. Стояночный тормоз работает как положено, ставиться с кнопки , так же и снимается, блок без AutoHold. Сброс калибровок датчиков ускорения в АБС делал, всё проходит не помогает. В блоке АБС ошибок нет. Кодировок в блоке ручника особо нет, или с автохолд 57 или без него 56. В gateway ошибки на то что нет связи с магнитолой и навигацией, стоит андроид магнитола. По плану диагностики ОДИС внятного ни чего не предложил.....спрашивает какая коробка а потом сканирует КАН блоки и типа смотри....по спискам всё на месте. Что 53 блоку надо ? какую он ещё коробку ищет ? И из-за этого ли горит буква P на панеле ? В окне ошибок 53 блока внизу надпись о регистраторе событий ESP, думается мне что ноги от туда растут .....или не так ?

Есть, свои. пины z , y, AA определяющие пины кабелей, обд2, 38 пин, 14 пин...по которым программа понимает соответствует ли подключенный кабель выбираемому типу автомобиля\кузова. В шапке этого раздела есть таблица распиновок как кабелей так и разъёма, если проанализируешь то поймешь что и куда подключать.

да и пароль

дай тим вивер

вай фай карта есть в приборе ? фото

Ребят Ниссан кашкай J11 2014 года бензин. Куплен уже с этой проблемой. Проблема такова, не работает подсветка салона на потолке не работает задний стеклоочиститель индикация открытых дверей на приборке перевернута...т.е. открыв водительскую дверь на приборке показывает открыта правая передняя дверь Владелец купив б\у BCM подкинул взамен своего, свет в салоне заработал, индикация дверей пришла в норму, задний дворник так же заработал. Интересует возможно ли что блок стоит от праворукой ? Можно ли поправить это путем смены кодировок ? Внутри стоит проц MPC5607B маска 1M03Y

надо ещё 4 провод 15кл, 2 пин на 38 пиновом кабеле или контакт B в разъёме прибора - это раз чтоб прибор обмануть с кабелем надо поставить перемычки между А+СС+АА+z+y и С+BB - это два а дальше по распиновке из первой темы смотреть на каком пине нужный блок и тыкать проводом в разъём авто.

Продан-куплен оповестите

а Star есть ?

Вчера читал замок w211 с маской 1l85d кит XprogАМ 5.55, флешь епром, даже не запнулся.