AzarOF

если что схемы, с двумя и четырьмя датчиками ударами, проверяй, B804 передний левый ДУ

с катушки на 1 пин ЭБУ и реле насоса, при вкл зажигании 12v, а на ХХ импульс зажигания

меандр, в теме на графиках МЕАНДР, а не синусоиды.

1 пин ЭБУ, 12v при вкл зажигании ....проверил ?

схема LE jetronik

вот как раз сегодня обновы пришли на все продукты

И обновы должны быть, какие доступны и какие выходили.

Пока все обновы загружаются, все нормально думаю.

говоря, что стар не поможет имелось ввиду работа прежде всего головой, так как у ТС цитата "в блоке ESP висит ошибка с1450 Контроль токсичности ОГ: Активно"

сканер точно кривой ,если тормоза контролируют газообмен ДВС

однозначно

что тему пора закрывать

Код нашел сам в дампе.

ждем завтра, когда авто приедет

Нужно узнать код магнитолы, сняли клемму АКБ, просит ввести код, в сервисных книжках нет. вин код авто Z8NHSNHGD56415896

этот документ об исправном ДВС , тема о другом.

если есть чем, заглуши поочереди подачу топлива форсунок , может и узнаешь сразу форсунку какую доставать

ещё один момент, даже если льёт форсунка , можно попробовать по очереди отключать фишку с форсунки и запускать со стартера или глушить подачу высокого давления поочереди для каждой форсунки. т.е. может один инжектор неисправен.

если сместился УОЗ , то гепотетически запуск в обратную сторону возможен , когда первая вспышка в цилиндре сработает до ВМТ это ещё не известно какая топливная система с эбу и есть ли там пилотные, пусковые впрыски топлива тогда копать в метки ГРМ может знатоки поправят)))

я свечи зажигания тоже никогда не обламывал при выкручивании, а сегодня на форде фокусе2 обломал ))) и вот как так ! кто её нах так затянул

на тросе\галстуке запустить ? куда выхлоп и вращение будет ?

ну так изначально в какую сторону вращать ДВС задаёт стартер , с него и начать....если была б МКПП , то с толкача завести

скоро контрольные суммы софта ЭБУ по VIN коду спрашивать будут

наверное ты хотел сказать бабло )))

если учесть, что блоки и софт одинаковые, то по любому рулит здесь блок АБС, а над ним видимо гейтвэй. АБС я не трогал, кодировки как есть для МКПП, ошибок в нём нет, машина сегодня ушла, на долго не дают оставить, пока абра ))) пролить бы его , да прошивки в свободном доступе нет, а за 5т.р. покупать вроде мне больше всех надо......ALPINE написал же выше ,что это помогло, но я думаю после этой процедуры конфигурируется и АБС , поэтому надо рыть в его сторону, не зря в одисе надпись о регистраторе событий именно ESP блока, т.е. АБС.