Подготавливаем ключ на столе новый. Те, что были ранее записаны, запишутся без какой либо подготовки. На машине заходим в процедуру обучения ключей и через замок зажигания прописываем ключи. Ключ нужно несколько секунд подержать"провернутым" в замке при записи, пока не разблокируется защелка и не включится зажигание и количество на щитке не станет 1-2 или 1-3 в зависимости от того, сколько ключей обучаете. После вытираем ошибки.

Можно для начала такой же еепром чужой записать и проверить щиток на связь пойдет или нет. Если пойдет, проблема в еепром. Если нет, доске плохо. Тогда другую доску. На этой машине иммо делается за час, если блоки на столе все.

Подготавливаем дилер ключ На машине пишем оба ключа.

часто моторники по этой причине меняют. Но перед этим, нужно все перепроверить.

ну так в чем проблема????? файлы покажите для начала. Если железка такая как нужно, все можно сделать на коммерческой основе.

Руками поправь для начала. Вообще сканматик херово по КЛайн прошивает эти машины

Запишите назад, что считали Если приборка оживет, тогда можно отдать тому, у кого есть оборудование Если не оживет, тогда ой... Могу поднять на коммерческой основе

Поэтому и стоят так. Даю подсказку, внимательно смотрим на нужную наклейку. Номер по бош, нахрен не нужен для выбора такого блока.

Похожа свиня на кота тока шерсть не така Шильды с обоих блоков покажите для начала.

Одис онлайн поведет прямиком в замену панели

Напрасная трата времени Пришли панель, сделаю. Прошивка там не поможет

На коммерческой основе могу сделать Нужны данные защелки и фулл с моторника В личку

18.2 на коммерческой основе могу сделать полный клон блока. Даже при онлайне не будет блокироваться

Все верно. На коммерческой основе можно сделать.

И что вы там хотите привязать, если CS РАЗНЫЙ в приборке и моторнике.