gagauz91

Для того чтобы он все делал, ему нужно докупать адаптеры, потому как положили в базовый комплект все самое ненужное, а те что в комплекте не идут, они недешевые. Как программатор покрывается полностью более дешёвым оборудованием. Я xprog чаще достаю, потому как удобнее + нужные и часто используемые адаптеры в комплекте и не нужно мне за 200 зелёных докупать 7-8 адаптеров к xp400pro. Плюс есть вопросы и к прибору в целом. Неделю назад не смог обнулить замок w210, это я юзал Gbox (который также нужно приобретать за +-150 зелёных) и без него пробовал, хотя все заявлено. Иногда пароль не с первого раза читает при стабильном интернете... Прибор, и xp400 особенно, сырой. К mqb не хочется подходить, я не знаю почему, но когда вижу "бета" + иногда работает не с первого раза. Ну его Но в свою цену, прибор достойный, потому как даже по диагностике он хорош, временами лучше чем Launch. Хотя в большинстве своем все идентично с ланчем, особенно по Мерседесам и баварцам. Далеко обоим до дилерского оборудования, функций раза 2 меньше, чем у дилерских, но это и неудивительно.

Сравнили китайский iprog за 100 долларов с прибором за 1500.

Прибор неплохой, в комплектации адаптеры только те, что вообще никогда не пригодятся)нужные надо докупать) заявлено много, но делает не все, даже с gbox'ом. Да и xp400 больше юзаю xprog как программатор.

Я понял Ваш посыл... Мне в этой теме помогли пару месяцев назад, я человека от себя отблагодарил..

Не хочется спорить, но я никогда не отказывался поделиться с тем, кто помог мне. Чужой труд я ценю, также как и свой. Спасибо. Человек, который мне помог, я в ЛС его спросил, о том чтобы отблагодарить его труд, даже если я за это не получил. Но он отказался (со словами что в теме бесплатно). Совесть у меня есть.

А кто клиент? Вы меня за клиента считаете совершенно несправедливо! Я так понял, помощь только для своего авто можно спрашивать? Изначально в шапке я не увидел информацию о том, о чем вы мне сейчас пишете...

Да авто отпустил после слов "только штатным способом". Т.к много чего есть из оборудования, но для bmw winkpf и kdcan к сожалению нет

Понял, спасибо. Тоже читал, что надо через winkpf, опыта работы нету с ней, и решил спросить здесь.

Всем привет, может кто помочь с E2 на блоке BMS46, BmW e46. Ката отсутствует, ругается на эффективность. BMW_E46_316i_2001_Benzin___77.2KWKW_Bosch_0261204420_Bosch__3863.Original

А причем здесь сцепление? Там другой датчик, а на нейтраль другой.

Если с Геной все в порядке, Вполне водичка может быть внутри. И да 2 питания тоже насколько помню...1 силовое на сам мотор, чуть правее большая фишка (по ходу движения), но связь должна быть и без питания на ней, а вторая на маленькой фишке посередине.

Подправлю вам репутацию в 0, плюсану +1 (да простит меня Коллега выше), вы вроде какне новичок тут, людям выкладывали файлы, помогали чем могли. Но прочитайте правила и чините авто как положено, а не иммофф.

Это точно, заказал 7941 пришел 7952, продавец пишет "когда ключ приедет, то чип 7941 будет распознаваться как 7952, но вы не переживайте, все будет работать")) начинаю процедуру, ставлю новый 7952 в авто с 7941 выкидывает сразу же, вставляю свой пишет без проблем.)

После замены случаем Мотор не троит будто и не дымит? Он с ТНВД ведь...Делал АКN на А4 недавно, были такие симптомы, есть решение простое, если у вас также

Поделитесь пожалуйста принципиальной схемой гидроблока АКПП A6LF Tucson 2013г Нашел. Закрываю

На 210 ключ положить не смог, ругается типо нет синхры родного ключа и замка, хотя ключик авто заводит

По Молдове соглашусь, все так и есть. Иногда сам поражаюсь. Звонят с Кишинева, ключ Мерседес почём привязать в авто, говорю 120е, в ответ у нас в Кишиневе за 100. Так иди и пусть делают хоть за 50! Всякие шиночипы, после egr ремуверов! Я хз. Psg16 недавно думаю дай проверю как отключили клиенту, прокатили через ремувер, цена 50е.

Это конечно) как раз А168 , утеря ключа, пытались до меня ключ ложить - уложили дамп, кривые ручки, меньше 120 уе даже не хочу разговаривать...согласились

Выше отписал, 2 товарища в Германии работают, таких цен не слышал даже от них.

У меня 2 товарища в Германии работают, там не слышал таких цен))

Ого там цены у него, 55 зелёных/час выходит..

Да не сделает он эту машину. Вон 3 темы открыл он за всю историю с 2020г, ни по одной не отписался, что сделал или не сделал. Нормальный диагност уже сделал бы какие-либо выводы, а тут 3й день скоро советуют люди, а толку пока что никакого...

А можно пожалуйста номерок запчасти? Извиняюсь, это точно такой датчик положения актуатора турбины. Со стороны показалось что это датчик давления во впуске. Насчёт опорного напряжения, то быть может знаю лучше вас. Вам ваш аутел даже красным его вывел больше 5В, даже фирму сканера вашего знаю)

Какой-то зашквар) где тут датчик актуатора турбины на фото1) и как из-за нее не заводтся авто - непонятнo?))нижние фото смотреть и обсуждать никакого смысла. Интересно она на ХХ дует 2.5 бара или на заглушенную))

А если убрать вообще, как у иксхорс? Стоит сопротивление - 315, убираешь - 433