Ага... спасибо за дельные советы) вы так и не поняли, что я это восстановил, и проблем с чипом нет. а вопросы не в тему...и не актуальны ещё до начала этой темы

Как и зачем статусы прочитать, если блок моторный умерший был, ни в авто ни на столе связи нет. Или вы предлагаете мне перед тем как менять блок проверять компрессию, менять ГРМ и ходовую проверить? Эта процедура как следствие, которое даже в голову не пришло, потому как я устранял причину умершего блока моторного

Ага, какая то чудотехника. Либо кто-то лазил а хозяин молчит. А я не обратил внимания на это, потому как нашел донор блок и начал привязывать.

Родного вообще не было, стояла привязанная изолентой половинка корпуса ключа, без чипа к блоку иммо,. Положил хорсовсий новый чип для проверки. Самое главное что недавно делал точно такую же менял эбу 10 минут максимум.

В фвди и аутел такой функции не нашел, но и опком без того что он не принимает карпас не сделает?.. Только нашел свой опком, думал "подарил" кому...надо будет залезть посмотреть и им

Вы прочтюитали ниже? Я же написал, что иммо и моторные привязались и принимают родной карпас, только bcm не принимает родной карпас. Ситуация такая, что в приборке, моторном и в иммо карпас одинаковый, родной от авто, а этот же самый карпас бцм принимая выдает ошибку. И кстати ключ также ложится в иммо с родным карпасом

Так в том то и дело, что пин везде принимается, кроме bcm. При попытке ввода карпаса выдает мне ошибку в bcm. Насчёт сбросить bcm, пункта такого не вижу, да и родной пин он не принимает, хотя моторный и блок иммо откуда-то подтянули родной пин.

Все привязал новый чип, теперь в моторном 2 ошибки по связи с бцм и приборкой.. походу эбу не подходит потомц как сбросИть их не могу ни fvdi ни autel. Эти блоки вяжутся? Wrong id from bcm и ic

Да я так и сделал, сейчас моторный принимает родной пин

Говорит неправильный пин

Я только что обнулил блок иммо и моторный, теперь как это стало привязать к авто? Использую аутел

Попытался вирджин моторного, пин неправильный так и не понял. После этого не выходит на связь моторный и блок иммо. Ставлю донора связь появляется. Так и не понял что произошло

Обнулить привязать достаточно?

Здравствуйте, подскажите взаимозаменяемы ли мозги ниже на фото

Проверь питание на блочке над предами питание со вставленным и выращенным реле свечей

Приблизительно 95 96 год, там если не ошибаюсь могут быть 2 варианта с блоком управления или без ЭБУ но с маленькой платой из 2х реле над блоком предов

Для того чтобы он все делал, ему нужно докупать адаптеры, потому как положили в базовый комплект все самое ненужное, а те что в комплекте не идут, они недешевые. Как программатор покрывается полностью более дешёвым оборудованием. Я xprog чаще достаю, потому как удобнее + нужные и часто используемые адаптеры в комплекте и не нужно мне за 200 зелёных докупать 7-8 адаптеров к xp400pro. Плюс есть вопросы и к прибору в целом. Неделю назад не смог обнулить замок w210, это я юзал Gbox (который также нужно приобретать за +-150 зелёных) и без него пробовал, хотя все заявлено. Иногда пароль не с первого раза читает при стабильном интернете... Прибор, и xp400 особенно, сырой. К mqb не хочется подходить, я не знаю почему, но когда вижу "бета" + иногда работает не с первого раза. Ну его Но в свою цену, прибор достойный, потому как даже по диагностике он хорош, временами лучше чем Launch. Хотя в большинстве своем все идентично с ланчем, особенно по Мерседесам и баварцам. Далеко обоим до дилерского оборудования, функций раза 2 меньше, чем у дилерских, но это и неудивительно.

Сравнили китайский iprog за 100 долларов с прибором за 1500.

Прибор неплохой, в комплектации адаптеры только те, что вообще никогда не пригодятся)нужные надо докупать) заявлено много, но делает не все, даже с gbox'ом. Да и xp400 больше юзаю xprog как программатор.

Я понял Ваш посыл... Мне в этой теме помогли пару месяцев назад, я человека от себя отблагодарил..

Не хочется спорить, но я никогда не отказывался поделиться с тем, кто помог мне. Чужой труд я ценю, также как и свой. Спасибо. Человек, который мне помог, я в ЛС его спросил, о том чтобы отблагодарить его труд, даже если я за это не получил. Но он отказался (со словами что в теме бесплатно). Совесть у меня есть.

А кто клиент? Вы меня за клиента считаете совершенно несправедливо! Я так понял, помощь только для своего авто можно спрашивать? Изначально в шапке я не увидел информацию о том, о чем вы мне сейчас пишете...

Да авто отпустил после слов "только штатным способом". Т.к много чего есть из оборудования, но для bmw winkpf и kdcan к сожалению нет

Понял, спасибо. Тоже читал, что надо через winkpf, опыта работы нету с ней, и решил спросить здесь.

Всем привет, может кто помочь с E2 на блоке BMS46, BmW e46. Ката отсутствует, ругается на эффективность. BMW_E46_316i_2001_Benzin___77.2KWKW_Bosch_0261204420_Bosch__3863.Original