gagauz91

Всем доброго вечера. Привезли авто Т4 1999 года, двигатель 2.5AJT без интеркулера, без ничего). Такая проблема, приехала в первый раз смотрю турбина не дует, около 1.7 бара, ошибка висит по бусту, не хватает наддува, флажок турбины заклинен, не двигался 100лет наверное, как не пытался не смог зашевелить, отправил на разработку, разработали, приехал турбина дует ещё слабее, около 1.4 и это на ходу педаль в пол, не дует не едет, и не дымит кстати. Снимаю шланг из грибка турбины, начинает дуть около 1.7 бара, при этом ошибки не появляются. Авто заводится с пол тыка, как положено, зажигание чуть неверное, около 2.5-3градуса но не в этом там причина. Дмрв считает правильно, егорку, что заглушена, что не заглушена, изменений никаких, кстати кто то просверлил отверстие в грибке Егорки, да и шланги все были перепутаны. Есть у кого мысли? Может механика турбины делает мозги, хотя хозяин сказал, что когда разрабатывали открывали и там все было в норме ему сказал мастер. Кстати забыл, никаких дырок порезов во впускном тракте нету

Не знаю, но на старых 626 заводятся и сразу глохнут при умершем дмрв. Тут тоже может быть такое

Здравствуйте коллеги, привезли авто, Outlander 2008года 2.2 двигатель 4hn. В общем такая ситуация в приборке горит с соответсвующей картинкой ошибка проверьте сажевый. Читаю лаунчем, через марку Митсубиси, через марку Пежо 4007, через общий obd ошибок никаких нет, Читаю автоком тоже ошибок никаких. Делаю регенерацию, делал 2 раза, регенерация прошла оба раза, заполненность с 84% упала до 1.4%, дифференциальное давление на холостых около 0. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть у кого мысли? Кстати жижи около литра, а в данных показывает, что минимальный уровень не достигнут.

Дак если клапан у тебя с 3 проводами, чего на схеме их 2? Да и питание должно присутствовать на клапане, я недавно на Лукас ситроене такое же было, перетерлись провода клапана отсечки, питание точно должно там присутвовать при включенном зажигании

Не вдаваясь сейчас в схемы, Лукас там 3 провода на тот самый клапан отсечки? На ситроене лукас точно было 3 проводами.

Я его не буду восстанавливать, найдут донора, только вот вопрос чуть выше.

Так я тоже примерно так же себе подумал, хотя по схемам там блок диагностики есть, как бы шлюзом должен был быть именно он судя по схеме, вот и сомнения.

Нет не купе, праворульная на механике, я не заморочился че за приборка если честно, вечером авто смотрел, открыл пайки посмотрел, а также питалово и массы, там думается мне что приборка сдохла, только вот интересна взаимосвЯзь приборки с стеклоподъёмниками. Вечером заглушили, на утро такая байда. Да и пишет что связь пропала при 11,7вольт, значит уже после заглушки

Да смотрел васей на других блоках в bcm ошибка что нет связи с блоком щитка, ничего интересного более не увидел.там все по кану управление судя по схемам что у меня есть

там лежит иммо в приборке, авто заводится и глохнет. Насчёт пропайки я в курсе, пайка нормально лежит там. Audi дизельная 1.9

Всем доброго времени суток. Audi A3 2007 года. Не включается приборка, все проверил, питания есть, массы есть, уже приговорил бы приборную панель, но смущает один факт, что вместе с этим появилась ещё 1 неисправность, в виде не работающих стеклоподьемников. Может кто сталкивался? Может ли приборка вырубать стеклоподъёмники на этом авто, кстати при закрывании ЦЗ подъемники отрабатывают и окна закрываются. И ещё 1 вопрос, если придется менять приборную панель, хватит ли перенести инфу или перепаять eeprom с этой на дрнорскую?

А зачем bdm если насос делается mpps, через bdm ведь геморно как то, это и мое мнение, да и неоднократно мне об этом говорили, хотя на форуме здесь есть схема bdm подключения к этим насосам. Карпрог да, понятное дело, обо всём я в курсе, только сбрасывать не советую им psg16, остальное делает. С carprog мне все понятно, как и говорил выше, знаю многое насчёт привязать psg16 отвязать, интересно только одно какой прошивкой прошить. В остальном мне все понятно, т.к. с диагностикой дружу, а вот прошивать авто, в этом я ещё новичек, хотя edc15 делал уже.

Да я понял, не реклама но знаю что есть человек с ником Vitdia здесь по опелям, который мне обещал помочь когда будет надобность. Но все же хотел сначало самому, быть может получилось бы. Я не ради экономия бабок пишу здесь и никогда не занимался демпингом, но каждый ведь ищет разные пути решения задач. Поэтому и создал эту тему. Благодарю за совет!

Ок

Если бы я несколько лет занимался бы прошивками авто, возможно я был бы уверен) но пишу же, я в этом деле можно сказать новичек, читал немало, осваиваю разную информацию в этом направлении, но получить советы у коллег, который хорошо понимают в прошивке авто, это думаю правильно. Лучше сначало поинтересоваться, а потом делать шаги, а не сделать криво, а потом просить помощи в поднятии блока. Диагностика электрика, занимаюсь давно, но прошивками только начинаю. Если такое решение с remover будет работать почему бы нет? В этом и суть вопроса. Я не клиент, сами видите, я такой же как и вы, поэтому в этом форуме и сижу, иногда прошу помощи и по возможности помогаю коллегам

Не уверен, что в блоке айрбега могут быть пропуски зажигания в 3 цилиндре)))

здравствуйте, кто может помочь с проверкой прошивки по отключению EGR на PSG16 Frontera B 2.2. Остался нерабочий насос, вот и ковыряюсь в нем. Cаморазвитие) С EDC15 при помощи форумчан разобрался, буду благодарен за любую помощь, ведь я новичек в деле прошивок, но без этого никуда. Кстати в самой фишке на Frontera нет пинов кан шины, они пустые Прилагаю оба дампа, сток и второй тот который я исправил. Считано MPPS18. 24451347psg16 PSGEGROFF

Ремонт ЭБУ.

В блоке abs нету ошибок? На хюндай матриксе встречал, лампочки abs нету, ошибка была по одному переднему датчику скорости, но там зуммер пищал при езде и горел brake. Поменял датчик переднего колеса и все стало в норму. Смотри ошибки в abs.

😂не знаю чё за индюк хозяин этого авто, но 1.5 атмо stage1 идея бредовей некуда, там никаких существенных изменений и не будет. Но как говорится, кто платит тот и музыку заказывает.

Кана на обд2 точно нет на фронтера, я смотрел, ноги can h и can l не задействованы

Интересует mpps18 на frontera b psg16. Делал кто? Идентично Зафире и Вектре? А то написали, что не получилось с ответом "не нашли зелёный и белый провода кан шины".

Правильно тебе сказали, на трубках будет внутрикорпускное малое давление. Присмотритесь может увидите оторванную ножку на плате к транзюку, либо самому транзюку кирдык.

Не вводите людей в заблуждение 93 с одной стороны и 46 с другой🤔

🤔 Забыли упомянуть про меры предосторожности, работать строго в резиновых перчатках)