gagauz91

Здравствуйте. Может кто помочь Ford Galaxy 11г. 2.0 TDCI, DCM 3.5 Идентификаторы на фото прикреплено ниже, считано Кессом, Нужно отключить сажевик. Благодарю BG91-12A650-NJ_galaxy_orig

Осторожнее с такими клиентами, он потом может попытаться свалить что-то на тебя. Тоже недельки через 2.

Голосую за то, что после просадки слетела синхра)) сделайте мимо офф если нечем восстанавливать синхру, а потом доедет сам и сделаете все по-человечески. На ум больше ничего не приходит по вашему случаю

Тоже читал читал, пока не дошел до того, как человек пытается записать считанное с 95080 на 25040

Hyunadi ix35 13 или 14 года прописал коды датчиков TPMS.

Чего вы человеку объяснить пытаетесь, видно сразу не его. Уже лет 15 большинство чипов нельзя скопировать, он тут решил на авто 21 года чип копировать

Можете обратиться к Vitdia он какраз из Беларуси, может даже недалеко от вас находится.

Ага)) прошивка в этом случае из оперы, КПП крякнул, надо мотор вскрывать))) или горит ABS, значит свечи менять надо.

По моему там синхрить ничего не надо, ключи стереть прописать, все должно засинхриться, на 6 точно так канает. А то что обороты не набирает, то как и писали выше, тут вообще взаимосвязи -0. Это не Опель, когда может быть редкий нюанс, что дроссель больше 15% не откроется, и то там бензин и это не правило а редкое исключение

Мне интересно не пьезо там форсы? На них могут быть и обычные и пьезо в зависимости от г.в. если пьезо могли наломать дров вы сами с таким подходом

На шаране был случай нет так давно, внутри коробочки возле АКБ внутри пропадал контакт на выходе с контакта преда на провод, иногда пропадал иногда появлялся. Так контрольной сверху смотрю есть вход выход, а на проводе выхода уже нет питания. Смотрите только под нагрузкой питание, при плохом контакте мультиметр может показать что напруга есть, а чуть нагрузки и пропадает

Было недавно на туксоне, тоже ошибка нет активности, в итоге странно, но оказался 1 из проводов подогрева порван внутри фишки, временами пропадал контакт. А с виду было все идеально.

Не мое дело, но за эту же цену можно самому заказывать новый, а добавив ещё немного можно и 67 в 1 прикупить, с большим функционалом

Во-во, делов на 5 минут, можно els, можно openport работает отлично

Давайте скажу так, вы тоже с флекса прямо таки начинали? Давайте не умничать может, а то уже на 3 страницы флуда.

Я делал лаунчем и подобное и конфиги менял на разных Дачия Рено и вин менял на эуре недавно(мне с ним удобней), все там, тезка, делает он нормально. А если отлом либо что-то другое кривое, ясень пень

Не скажи, пару недель назад, мне 1 такой клиент утверждал, что на Мерседес есть сканер, который показывает ошибку и вместе с ней показывает место обрыва. Я ему говорю скажи как называется сам себе такой куплю, обещал узнать сказать, пока не звонит)) и влезу в ваш разговор. Но японцы это конечно несравнимо с немцами. Было недавно на Мазде дизельной, маховик прикрутили не правильно, не заводится, и никаких ошибок на синхру или ещё что-то. И только осциллограф показал.

Спасибо что написали. Все верно датчик поменяли под нужным номером все стало в норме все погасло-поехало.

Много чего он и мне написал, но одного не могу понять как тут возможно что коррекции +15 но влияет на затуп не коррекция к примеру, а блок ABS. Мыслей нет у меня. Да и прошивал ему кто то тачку на Е2, он мне так сказал, но перешили обратно почему-то. Да много несостыковок.

Это прошивка от самоката, или быть может от реактивного самолёта, или от катера. Или люди должны погадать, и по названию понять что прошивка с именем Arman это все таки автомобильная прошивка. Интересно от какой машины, какой блок, какого года, hw, sw, и вы надеетесь что кто-то здесь вам поможет с таким подходом?Наивно, вам даже за двойную цену вряд-ли кто то здесь поможет

Не знаю но судя по скринам, она не заведется это точно (не только 1 ошибка ей не даст завестись) . Создавать тему с таким набором ошибок, при этом похоже все проверялось только заменой деталей, а на проверку проводки, опорного напряжения датчиках и прочих проверок на это просто наплевали.

Разобрался сделал сам.

Почти в каждом форуме должен быть свой клоун, так вот питкин судя даже по "nickname" и по его постам, к этому и стремится, стать клоуном на Carmasters.org. Делать нечего давайте разведу срач называется. По минусовым репам он, по моему, далеко впереди всех))

Не всегда кирдык... Недавно меняли "мастера" колодки без дективации, блок трещал как башенный, красная надпись но все в итоге заработало. Ошибки бы для начала

Пробовал и как р08 и 95080 и 95040 ни в одном случае дамп не вычиталсЯ