wagner

У кого как, но у меня например нет возможности редактировать свое первое сообщение, когда создаю тему.

Тут нет 447

Ну проверишь ты допустим замок vvdi, что врядли (тут лучше xentry в случае fbs4нет варианта)…. и дальше что? вообще на 447 болячка, много пыли и грязи внутри собирается, особенно если коммерческое использование. Продуть, спиртом промыть. Но у тебя вроде все прилично выглядит. если будет еще актуально, дам схему сегодня позже. Щапригляделся к фото - не совсем чисто все. Продуй аккуратно, промой, просуши. был даже tips на эту тему

Разрешили подобные темы ?

Без проблем - означает нажал 2 кнопки. Писать в поддержку, обьяснять историю щитка и тд , с предоставлением копии уд.дичности владельца - это не мега-трудно, но и НЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ, (в понимании обычных людей.) Значение слова бред для начала выясни, прежде чем тут его употреблять

ну это исключение

Онлайном только новые (ну и в теории - обнуленные)

Дымом опресовку сделать.

В моем случае VVDI, но это по сути одного поля ягоды. все понятно. Тему можно закрывать.

нет не так. Если внимательно присмотреться к моим скринам - кнопка обнуления даже не активна для этого замка. Поэтому даже попытки обнуления не было. не вспомню так.... но это уже после отпуска посмотрю я изначально на столик его по обе прочел - норм. Зачем ради интереса по IR - никак не хочет да Бог с ним... это скорее для тренировки, развлечения... "Скажите.... а VVDI не спасет отца русской демократии" ?

Нет… я же говорю - кнопка нуления в vvdi доя этого замка не активна совсем. Нет возможности на нее нажать. Как только он попал в руки ко мне, я в бенче его прочел по обд, потом переключил в режим IR. Он не читается в IR. Это теперь после НГ уже)) отпуск начался! да и Бог с ним… он просто как тренировочный. .. не жалко…

да

могу помочь мануалом по этой ошибке P1678, непосредственно для этого авто, для внутр.корейского рынка (платно)

у меня vvdi тянет точно такой же пароль, но прикол в том, что кнопка "ОБНУЛТЬ" неактивна для этого замка. на обоих моих скринах видо это нет. Инфракрасный пррбовал на столе - нет связи совсем. Прочистил, продул слегка- без изменений. осоьо пыли\грязи и не было

Нету…. Как обнулен??? я первый вскрывал замок, наклейка видно что не тронутая была. Или еепром можно в бенче, или обд прочесть?

Добрый день, vvdi mb tool не может занулить этот EZS. Вопрос - это проблема именно этой серии замков? замок просто тренировочный )) был в комплекте с ELV. появилось чуток времени, думал занулю его, а тут облом... eeprom подгружаю в vvdi - тоже не хочет на всякий случай - вот еепром eeprom orig.bin

Тема ,честно говоря, на вброс/стёб/развлечение (выбрать нужное) похожа)) Ник автора на 99% совпадает с известными производителям чипов … лаунч, фоксфлэш, микроскоп есть… возможно конечно когда-то чел был фанатом телефонов, или раций моторола, работает механиком действительно, к оборудование не его личное, а имеется на сто)))

понятно... не знал. как появился офиц. доступ, я к ним не обращался...

где я говорил, что "недорого Audi immo"купить? речь шла о возможности поработать с иммо по официальным доступ. насколько помню, vw-geko за 15 мин берет 50 евро (для иммо). на по крпаней мере так было еще в начале года.

ща погоди... e4 или e5 ? ducato 2009.pdf вот посмотри

попробуйте ключи одис онлайном положить. не дорого стоит...

Получается что с иммо-офф авто ездит и приборка функционирует полностью адекватно? Никаких ошибок в ней?

если авто не переделка - смотреть в тек данных двигателя разрешения за запуск и тд. если Акпп и мотор не видят друг друга - стартера не будет и еще спросить владельца - были ли манипуляции с эбу в недавнем времени (например отшили мочевину). Возможно что-то делалось со вскрытием блока. Или маску ошибок затерли....

минуту! в отчете ксентри (и по вину тоже пробил) - тачка праворульная. По факту сейчас она так же праворульная? Или переделка?

Лаунчу пох на гейтвэй, а ксентри нет. Отсюда и пляши.