wagner

N121/1 - Heckklappen-Steuerung (HKS) (PTCM)

автор, что за мутки? это личный авто? Тогда обратиться надо к тем, кто умеет. А если ты ремонтируешь чужой авто и на этом зарабатываешь, то хоть бы vin запостил.

О чем тут дальше рассуждать…

Ну во всяком случае это был бы самый надежный вариант. Все остальное - пробовать, экспериментировать…

по этому номеру блока известные болезни: https://ecu.de/mercedes/abs-steuergeräte/esp-8.0/mercedes-a2124313512-bosch-0265951614-0265236369-770-126832.html

все верно, по EPC выдает только этот номер без замен. Получается был установен неверный блок. А по какой именно причине меняете?

это типичная придирка, и попытка обыграть правила в свою пользу. не нужно из себя изображать невинную овечку ты реально кому-то кинул предъяву - ну написал ши в публичной ветке что да как с пруфпми если нет - так и пиши изначально адм Инам в личку реально верней занимаешься, и набиваешь себе просто сообщения. к чем у этот понт дешевый тут разводить..... тот такой пидол, а я Дартаньян.... пруф? он для избранных! чушь собачья т.е ты тем самым обсуждаешь/трактуешь правила форума, нарушая другой пункт, верно? Давайте проведем опрос - кто как читает пункт 1 правил этой темы "ПРИ ПРЕДЪЯВЛЕНИИ ПРЕТЕНЗИИ ПРЕДЪЯВЛЯТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА" Ты чем дальше пытаешься оспорить свою неправоту, тем больше выглядишь нелепым все прекрасно понимают - ты назвал ПУБЛИЧНО кого-то ПИДАРОМ (условно), а доказательства показал кому-то в личку.... это прекрасно объясняет многое )) ни духа, ни чести, ни совести понимай как хочешь...

Раздел данного форума смеет называться РАЗБОРКИ !!! И вот тут (и далее) - открываем глаза, вспоминаем ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ, и ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО: Надеюсь первый пункт правил данной темы не нудно переводить на державную мову? Надеюсь духа хватит признать неправоту? еще раз повторюсь: я знать не знаю не ТС ни того , кому предъява. Просто призываю быть последовательными! @Мастак прошу отреагировать а если правила не для всех одинаковы - тогда я сливаюсь прошу признать нарушение пункта 1 Правил форума

если ты пишешь "кому нужно" - зачем ты тогда в общий доступ это публикуешь? быть последовательным и логичным слабо? Со стороны почитай эту тему? или весь уровень только сводится к тому - вброс сделать, перевести стрелки на модератора и все? по мне - НА ДАННЫЙ МОМЕНТ - тема вброс. Надеюсь, для всех адекватных форумчан тоже. Это междусобойчик между тобой и модератором. С попыткой кого-то выставить гандоном. А если он гандон - ну так покажи всем что это так, а не строй тут какие-то сплетни\козни\интриги.... Более чем уверен - все здравомыслящие люди видят это так.

У всех сразу вопросы и догадки отпали бы….

Честно говоря, не логично это - писать в общедоступном форуме что кто-то кидала, но пруфы показыаать только модератору. В чем смысл этого поста? Напиши сразу в личку модератору, тот пусть разберется, забанит (если надо), и напишет просто тему как объявление - такой-то тип кидала, будьте осторожны. Лично мне так видится это… а любую личную инфу можно и закрасить. Главное - понять суть переписки по скринам.

Неужели в Минске нет специалистов, которые могут отремонтировать ваш автомобиль? Или вы реально думаете, вот ща зарегился на форуме, залам вопрос, и все кинутся мне помогать? Тут форум тех, кто зарабатывает на таких как Вы.

Дешевле обратиться к НЕ-дилеру в Европе. Например, у нас на сервисе вот это: стоило бы €50. У дилеров около €80. Говорю за ФРГ, в частности за мой город Опять же, есть понятие лояльность к клиентам. И на нашем сервисе, и на дилерском - с постоянного старого клиента за такую услугу ничего не взяли бы. А порядочный постоянный клиент закинул бы сам 20-40 ойро в Kaffeekasse )) Иногда решают отношения между людьми. Ошибаешься Жень. Легко это. Например при привязке мехатпоника (через день почти что делаем) - говорим клиентам - все ключи привезите. Мало кто привозит все. Забывают. При привязке лбього блока, т.или иначе связанногг с иммо - одис просит все ключи иметь. И в этот момент перепривязываются только те что в этот момент ест. а те что не были, отвязываться автоматом и ими авто не запустить. но всегда можно повторно привязать. По факту 15 мин с перекурами И без разницы - keyless или нет

Там, где занимаются диагностикой неисправностей и ремонтом.

Очевидно, что неверно выбран ресурс, где задаёте этот вопрос.

Скорее всего ( но не точно), потребуется SCN. вам уже много раз сказали - проверить (как минимум исключить) антифриз в эл моторе. Это действительно болезнь.

Да ставь уже , не ссы… тебе же привычно это)) многие же знают, кому ты подпеваешь))) Вот только на один вопрос ответить - неужели это действительно так трудно, - использовать знаки препинания?

Прошу заметить, это было вынесено отдельно, после обозначения PS. PS = post scriptum (послесловие , лат.). В современном общении в среде интернет имеет более широкий смысл, нежели в литературе. Например заменяет обозначение OT (off top). По мнение некоторых, незнакомых со знаками препинания - это неважно )))) Пройдет. Официально было. Даже в код SA занесено. Если надо могу скрин показать, но уже завтра.

Ну так-то я верю больше оригинальгому порталу Xentry, чем элькатс У меня тоже вопрос - «причом тут бамбер» ? )) В каком месте? С датой промахнулся, 2021 дело было

кроме того что стоит в авто сейчас A6511500126 , ничего другого не предусмотрено и замен не было. Все что другое - брать и пробовать. PS. на авто 11.2025 задний подрамник был заменен))) из последнего официального, что в истории увидел)) PSS. а какой пробег сейчас показывает? )))

А лучше в ручную померить, правда прибор нужен (сомневаюсь что у автора он есть)

сальник там быстро изнашивается, сохнет, и охлаждайка попадает в эл.мотор

Правильная версия DAS прошила бы без онлайна

И вообще, выход ли этот EZS на диагностику?

У кого как, но у меня например нет возможности редактировать свое первое сообщение, когда создаю тему.